Se bajo culata, se rectifico, se cambio guías y sellos de válvulas, se cambio las 16 válvulas, se cambio el kit completo de distribución ya que cadena estaba muy holgada y el piñón vvt estaba dañado. Se cambio válvula vvt. 8 días después me dio varios códigos. Incluye p0302, p0300, p0126, p0012, p 2188. Una locura. Que podrá ser. Los códigos aparecen y desaparecen.
Insisto en que se debe medir compresión, si eres el dueño pide al mecánico te compruebe la compresión en los cilindros del motor, si eres el mecánico hazlo, nadie es infalible
Cuando se determino bajar culata y cambiar válvulas era porque pistón tres tenía compresión 120 y los 160. Se hizo todo lo que describí líneas arriba y ahora son otros códigos.
Mi Mazdacx7 2.3 tironeaba y perdía potencia en alta. El escaneo dio códigos en sensor MAF, sensor de posición del árbol de levas, mariposa del cuerpo de aceleración cerrada y válvula PCV dañada. Se cambio todo y manguera de retorno. Ahora no arranca. Ayuda!