Estimados buenas noches, tengo un problema con mi Mazda bt-50 diesel (2.5l) resulta que la camioneta por debajo dd los 1000 rpm Empieza a tiritar, si acelero la vibracion se quita pero al quitar el pie del acelerador y bajar la revolucion vuelve a vibrar, cabe decir que es la versión automática y que tiene un fuelle en mal estado pero nada mas que eso, si pudiesen darme mas info se los agradeceria
Chuuuu amigo están callendo todas , tengo una BT 50 2014 y anda puros tirones , hace tres días casi me Volco en ella ,se frenó la caja a más de cien km/h y se arrastró de atrás me hizo unos trompos q casi me pega un camión , tenga cuidado puede ser muy peligroso , la han revisado los técnicos y no encuentran nada , lo curioso es q la camioneta se arregla sola por algún tiempo corto y vuelve a fallar
Tengo una Mazda BT-50 Diesel 2.5 año 2008. Cuando las revoluciones están por las 600 rpm se siente que tiembla el motor. Pero al ajustar el tornillo de mínimas revoluciones en el motor y manualmente subir a 750 rpm entonces deja de vibrar. Alguien sabe cuál debe ser el ajuste correcto de RPM mínimas que el fabricante especifica para los motores diesel de estas camionetas?. . . Creo que por ahí va la solución del problema de todos.