Problemas de Calefacción
Problemas destacados
Sobrecalentamiento B2900 (Petrolera) 
Solucionado
Mazda B-Series 2004 B2900, 4x4, doble cabina 270000 kms
Mi vehiculo tiene antecedentes de Motor, a los 220mil rectificación motor, a los 250.000 (oct 2018) tuve que cambiar culata (acumulación de pinchazo radiador y mala suerte). Un año y medio no tuve problemas, pero ahora en invierno se empezo de nuevo sobrecalentar. Vivo en el cerro y para la casa es una pendiente pronunciada de unos 5 km que tengo que subir entre segunda y tercera, cambiando muy seguido, en tercera se chupa, en segunda tengo que ir lento o se sobrerevoluciona, de alli 2.5 km plano...
Año y medio despues del cambio de culata no habia tenido ningun problema. Hace mes y medio, en… Leer completa
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Las helices de la bomba de agua estaban corrosionadas al punto que ya no existían... causa de eso puede haber sido que en algun momento alguien cambió el refrigerante por agua de la llave, o que todo el oxido que se encontraba en el circuito habia ido bombardeando la helice de a poco, corrodiendola al punto que con el inicio del invierno se disolvio...
El cambio de bomba de agua solucionó el problema. Ahora esperar que no haya secuelas en la empaquetadura de culata.
Al menos en una primera prueba 30 km cerro abajo y cerro arriba al parecer no perdí refrigerante, y si bien manguera superior mostraba presión, la manguera del radiador inferior tenia la misma presión, lo que indica que la presión no viene de gases en el refrigerante sino es la presión normal del la expansión del refrigerante con el calor, pero sigo observando...