Buen dia... Tengo un Mazda Matsuri del 95. Hace mas o menos un mes se envió a reparación general y quedo muy bien, sin embargo empece a tener unos problemas con el combustible.
El motor no respondía cuando se aceleraba... se quedaba demasiado y empezaba a jalonear... Sin embargo reemplace la bomba de gasolina que esta en el interior del tanque y listo. Sin embargo estoy notando que no esta consumiendo toda la gasolina del tanque, y desde que cambie la bomba de combustible, cuando doy una vuelta muy cerrada, o cuando voy en una pendiente el motor intenta apagarse. Cuando baje el tanque observe que ademas de las conexiones de la bomba de gasolina, habían otras 2 mangueras que estaban conectadas también al tanque; en la parte mas posterior del tanque había una manguera que tenia una derivación que entraba en dos tomas hacia el tanque, y también había otra manguera que entraba en otra toma hacia el tanque pero esta estaba ubicada en la parte mas superior del tanque, casi al lado del Flotador, mientras que las 2 tomas que digo anteriormente están ubicadas después de la bomba de gasolina. Alguien me podría dar información sobre la función que cumplen esas tomas; si eso esta relacionado con los problemas que tengo de gasolina en las curvas y pendientes, o si el problema es de algún otro elemento. También me gustaría saber en donde reviso la conexión del testigo que indica la reserva, puesto que he reemplazado el bombillo y aun sigo sin lograr que encienda. Los problemas con la gasolina empezaron desde que reemplace la bomba del tanque, y el testigo de reserva si lleva bastante tiempo sin funcionar. El testigo de reserva no funciona, pero el gasometro funciona bien. Agradezco su ayuda.