Enciende sensor del motor y marca prooblemas de vacio

Mazda 6 2006 Touring, 4 puertas, motor 3.0 110000 kms
Se enciende el sensor del motor, se escaneo y marca perdida de vacio del sistema del combustible. Ya se cambio la bomba de combustible y se verificarón las mangueras del sistema de combustible y sigue marcando la misma falla. Cada que le pongo combustible al carro el motor falla, como que se quiere parar, se jalonea y no acelera correctamete, a veces se prende el foco "check engine" cuando redusco la velocidad o realizo un alto. Despues de un dia se estabiliza el carro. Tambien se jalonea o cascabele cuando cambia de 5ta a 6ta (entre 80 y 90 km/hr), si dejo de acelerar se quita la falla. No se si esto se deba a la misma falla ya que el carro en ocasiones funciona correctamente.
Agustin 57 de México hace 9 años  
AG
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Monitoree la bomba de gasolina , con manometro vea como se comporta la presion y si esta se baja al cerrar el switch...es probable que el regulador este fallando...
Glen Frontado de Venezuela hace 5 años
Hermano es Glen de Venezuela tu problema es la válvula IAC...limpia el cuerpo de aceleración y la válvula...luego pruebas sino sale la falla, quita el conector de la válvula y calibra la manualmente. Suerte
DIEGO JOSE de Colombia hace 9 años
Buenos días compañero, me podría informar si ya pudo identificar y solucionar el problema presente. Mi carro esta presentando los mismos síntomas.
Agustin 57 de México hace 9 años
Buen dia !! Aún no del todo. Lo del foco del Check Engine ya se elimino ya que la agencia Mazda de Saltillo no realizo el cambio de las bujias cuando lo lleve a su corresondiente afinación mayor, el mecanico con el que ahora lo llevo me comento esto ya que tuvo problemas para quitarlas y estaban en condiciones muy malas, ademas el cascabeleo tambien se elimino. La electro valvula del canister estaba dañada y se cambio. Hay que verificar si el canister no esta tapado o lleno de gasolina. Con lo que respecta al defecto cuando cargo gasolina ya se redujo, solo queda verificar si la manguera de retorno del tanque no esta dañada ya que marca toavia una fuga en el sistema de combustible. Ademas el mecanico encontro que la bomba estaba mal ensamblada, ya que se fugaba combustible de la misma, y arreglo este detalle. Solo me falta corregir una falla del sensor de oxigeno en baja velocidad ya que aun se enciende el sensor del motor, pero el carro funciona mucho mejor despues de todos estos arreglos, Espero te sirvan estos comentarios. Saludos !!
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