Hola a todos hace como unos dias repare el motor de mi mazda 6 2010, modelo 2011, pero me comentaron en el taller que no podian apagar la luz del check engine , no daban con el problema de "arbol de levas retrasado" el motor fue rectificado y se cambio un eje de levas pero aparentemente segun las pruebas , trabaja bien y es exactamente igual al otro. El auto no tiene fuerza , en las subidas sufre, tengo que llevarlo hasta primera o segunda de ser el caso , en el scanner aparece ese problema. El taller dodne lo repare me dice que puede ser la bomba de aceite (compre alternativa alternativa) o el eje variable o quiza otra cosa pero no tiene que ver con el armado del motor , que ellos hicieron un buen trabajo... que me recomiendan ??
Amigos haber si me pueden ayudar tengo un mazda 6 2003 americano pero cuando ando mucho rato en carro de tanto estar frenando como que las balatas se van cerrando hasta q llega un momento en que no lo puedo mover se pone durísimo el freno ,espero y me puedan ayudar!!!
El código que te marca es sobre retardo en posición de árbol de levas?, el mazda trae un sistema de distribución variable el cual influye en el la válvula vvt, piñón vvt, sensor de presión de aceite, sensor de posición árbol de levas, sensor de polea cigüeñal. Si pudieras dar más datos, yo tuve un problema y era el actuador vvt o piñón que estaba en retardo.