Hola amigos compre un Mazda 6 2008 y a los tres días se le daño la caja hubo que cambiarle el tambor de directa, el tambor de 3.4, el switch pare neutro, y el master kit, ya está reparado pero otro Mecanico especialista es caja me dice que cuando a un Mazda 6 2008 de 5 velocidades se le daña la caja la Mazda recomienda cambiarla por una nueva ya que debido a un problema de ingeniería esta pierde compresión y en consecuencia quema el tambor, la banda etc, me recomienda que mejor venda el carro porque la caja es cualquier momento vuelve a dañarse mi preguntas son las siguientes ; que tan cierto será esto? Una caja de un Mazda 6 2008 con cambio de master kit, tambor de directa, tambor de 3.4, banda, pistones y hasta los Díez litros de aceite nuevo realmente se puede dañar nuevamente? Y de ser así en cuanto tiempo? Alguien me puede contar su experiencia en un caso similar por favor ? Gracias !!!!