En mi caso le he metido el tren delantero 3 veces y sigue con lo mismo y la transmisión cambia sola la he llevado a diferentes sitios a escanear y dice speed sensor los he comprado nuevos originales y me sigue el mismo problema, y esto sucede desde que la compre, pagaba por un carro que no podia usar por desperfectos mecánicos ahora mismo no se que hacer con ella. Pues sigue que de 1 cambia a 4 y da un cantazo que pienso que se le ha caido algo la prendo y la apagó y nada hay veces q tengo q correrla tirándole los cambios manual y la guagua es automatica y es Mazda 5 2006
El problema de los cambios es el speed sensor. Si los cambio lo más probable es que la cableria está interferida y no está enviando la señar a la computadora y por eso cambia sola. Tienen que medir si la cableria tiene continuidad y cuantos omios esta leyendo. Lo del tren delantero es faltar yo le cambie todo y las botellas llevo ya tres pares. Entiendo que el ruido en el tren delantero es el mal diseño de los soportes del motor y de las bases de las botellas.
Bueno no sabia que tenia cables pues no soy mecanica lo que me dijo el mecanico es que la madza estaba poniendose en contacto con los dueños de cierto año de las mazda 5 que vinieron con un problema de fabricante en la transmisión
He leído a ver si existe algún recall para el modelo pero no he encontrado nada hasta ahora. De encontrarlo les dejo saber. Pero la mayoría de las personas que la tienen le ha dado ese problema
Ya checaste los amortiguadores en ocasiones solo les faltan empaques por eso hace ruido. Te voy a contar lo que me paso a mi en un servicio me dijeton que tenia que cambiar los eslabones traseros no me dijeron porque. Bueno yo note que en baches se escuchaba como si pegara fierro con fierro lo lleve a un taller de suspenciones para que me lo checaran y fueron unas gomas en los amortiguadores y asunto arreglado y me salio en $200.00 total.