Problemas de Filtro de gasolina
Problemas destacados
Donde esta el filtro de gasolina del mazda 323
Mazda 323 1999 4 puertas motor 1.3 100000 kms
La bomba se me daño, por eso la cambie, pero ahora el carro tiene muchas fallas: no enciende con facilidad, no tiene fuerza, cabecea cuando voy en la autopista como si se quisiera ahogar y despues de un ratito se pone normal, etc. Me dijeron que debo cambiar el filtro de gasolina pero no se donde esta ubicado.
11 casos
18
AN
El filtro de gasolina esta junto a la bomba, debajo del sillon trasero, sacas la bomba y cambias en filtro, espero haberte ayudado
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AL
Sólo está ese del tanque.no hay ningún otro?
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DI
Amigo no lo encontré, las guías estas directas pero no esta...
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JO
Maestro en el 323 retiras el asiento trasero y encuentras una tapa escotilla la retiras y encuentras el filtro con la bomba. Cambiè el filtro segùn el manual segun el kilometraje. Suerte
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AN
El filtro de bencina sta debajo del multiple de admisión al lado de la cremayera dem direccion
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FR
Hola tengo un 323 del año 2003 16 16v le cambie. Bujias bobinas y cables pero en 1 me da tirones me an dicho cambia el. Filtro gasolina pero no se si habrá algún problema. Mas ppueden ayudarme gracias
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CH
Yo tengo el mismo problema con mi mazda 323 se me ahoga en las cuesta pierde mucha fuerza y no he hayado el problema voy a buscar el filtro de gasolina a ver como me va saludos gente
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JH
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
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OS
Buen día tengo un Mazda 323 cupé modelo 95 hace poco días le cambie la bomba de gasolina resulta que al momento de prender el carro en el filtro que viene antes de la bomba de gasolina se ve cuando burbujea el filtro internamente dando señal de que está trabajando la bomba pero al momento deja de burbujear la pregunta mía eso puede haber obstrucción del tanque de gasolina hasta dónde está la bomba ¿Cuántos filtros de gasolina tiene? también se le hizo limpieza interna al carburador bajandolo colocándole las partes internas nuevas pero el problema persiste prende el carro hay un momento en que la bomba está funcionando pero al momento de uno revisar el ojo donde se ve el nivel de gasolina que le entra al carburador queda seco la cual el vehículo se me apaga y no vuelve a encender cuál es el posible problema que tenga el vehículo Porque si fuera el problema de la leva la bomba no funcionaría
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LE
Hola tengo un. Manda familia del 2002y se mínima se me apaga ya le hecho de todo y no le encuentran la falla por favor ya no se que más hacerle ayudenme
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FR
Tengo un mazda 323 y no me enciende no hay chispa y tengo una duda en la caja de fusible lleva una placa q función tiene si me pueden ayudar mi whatsap +50496668920
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MA
Ola amigos saben donde esya ubicado el relay de la bomba de combustible del mazda 323 año 2003 pofa ayuda
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CH
Buenas noches creo q se encuentra adelante en la caja de fusibles
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CA
Hola buenas tardes quisiera saber si me pueden ayudar tengo un mazda 94 323 y guele a pura gasolina x dentro y yo creo que a de estar tapada la bomba de la gasolina o puede ser el filtro si alguien me pudiera ayudar xfabor gracias
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Donde esta ubicado el relay de combustible para un Mazda 323 motor 1600 años 1988 full inyeccion quiero solución
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Cada cuantas horas se cambia el filtro de bencina
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GU
Hola amigos tengo un mazda 323 del 2003 me gustaría saber donde esta ubicado el filtro de gasolina gracias
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CH
Buenos días creo q el filtro de gasolina esta pegado junto a la bomba de gasolina
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GU
@christianEs uno que como una especie de mallita cuadrada?
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Si señor se llama filtro de bencina
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Hola tengo mazda 323 2001 se ahoga no me prende ninguna luz en el tablero y el filtro de bencina se cambia con la bomba saludos
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ComentarFiltro de bencina
Mazda 323 2004 Equipado 210000 kms
Amigos necesito ayuda no puedo encontrar el filtro original de bencina para cambiar por el que tengo ¿servirá él filtro alternativo?
1 respuesta
Necesito cambiar mi filtro de bencina de mi Mazda 323 año 2004 no se donde está ubicado
ComentarBurbujas en el filtro de bencina
Mazda 323 1985 4puertas 153000 kms
Tengo un mazda 323 y el n el filtro de bencina hay muchas burbujas por lo cual hace que el motor empiece con tirones y se pare,cambie todas las manguera y la bomba de bencina pero el problema sigue ,,,que mas puede ser??
1 caso
Jalonear/Tirones 
Solucionado
Mazda 323 1999 4 puertas. 1.6 cc. LX 195000 kms
Buenas. Necesito ayuda por favor. Les comento los síntomas del carro: Tengo un mazda 323 mod. 1999, 1.6 LX, que cuando está frío anda todo bien, sin problema alguno. Pero cuando ha calentado a la temperatura normal, si va en tranque/presa por aprox. 20 mins o si se mantiene acelerado por 3 o más minutos a una misma RPM, al ratito empieza a jalonear/dar tirones hasta que se apaga del todo y no enciende en el mismo momento. Tengo que esperar por 5 o más minutos, le vuelvo a dar llave, arranca y anda normal hasta que al rato vuelve a jalonear/dar tirones y se vuelve a apagar. Le he hecho de todo.… Leer completa
4 casos
Desmonta el distribuidor y llevalo al laboratorio...
Gracias. No tiene, es de bobinas. Ya las revisaron también y están bien.
Ubica el sensor de cigueñal y en el momento de la falla , le bajas la temperatura ( agua fria ) ; si mejora el comportamiento , lo cambias !
Mejor respuesta (según JOIL)
La causa del problema era el sensor de posición de árboles de levas. Se cambió y listo.
Donde esta ubicado el sensor de árbol de levas se lo agradecería mucho me dijera
Amigos tengo un mazda 323 HS 1.3, modelo 2002, le cambiaron correa de repartición, y lo siento raro en el sentido de que cuando lo prendo, ya no regula el sonido de motor, está más ruidoso. Antes de esto lo encendía y al cabo de unos tres minutos el motor regulaba el sonido osea bajaba la intensidad de ruido y era muy chévere. Pero ahora no regula y en ocasiones trata de bajar pero vuelve y sube es como si tuviera altos y bajos en el sonido. Realmente no quede a gusto. Les agradezco infinitamente su orientación.
Revisar los puntos de sincronizacion de la correa...
Saul flores de El Salvador hace un año
Hasta cuantos quilometros caduca un mazda 323 año 2004
ComentarEl carro enciende el motor y despues falla y se apaga Solucionado
Mazda 323 2002 4 puertas 16 valvulas 258000 kms
Me quede bajo de gasolina gaste practicamente la reserva. Llene el tanque a la mitad, recorri 2 km apague e carro, lo fui a encender pero cuando acelere, el carro se le empezo a fallar y el motor se apago. Le segui dando estar pero se apagaba. Lo lleve al mecanico le cambio la bomba de gasolina. Pero segui fallando el motor. Le realizaron limpieza a los inyectores... estoy esperando q los instalen. El mecanico observo que el modelo de vehiculo no se le ve filtro de gasolina. Solo aparece el de la bomba de gasolina en el tanque. Quisiera saber si no logra mantener el carro encendido que otro daño podria tener. Tambien donde esta el filtro de gasolina o si este modelo 2002 japones no lleva.
2 casos
especie323 de Chile hace 9 años
Saca y limpia la valvula IAC y limpia el cuerpo de aceleracion
Mejor respuesta (según Omar )
Ls bomba de gasolina se daño porque el regulador de presion de combustible estaba tapado se le cayo el tornillo de ajuste. El mecanico instalo otra bomba y un regulador de presion nuevo... Tambien tuvo que ajustar el sensor del arbol de leva, limpio los inyectores y ajusto el tornillo de ventilacion. El carro arranco perfectamente...
Cuál es el regulador de presión de gasolina ? Donde está ubicado ???
Se apaga y al darle arranque no en siende y lo mande a sicronizar y ñe cambie la bomba bujias y alta pero trabaja bien unos dias y falla no desboca y aveces muy duro el encendido que sera tendra algun secreto el cuerpo de aceleracion
especie323 de Chile hace 6 años
Debajo del colector de admisión llegan unas mangueras una lleva agua y la otra es de aire...ahi debes sacar y encontraras la valvula...debes limpiarla con mucho cuidado...es solo problema de aire...suerteee
Tengo problema con mi 97 mazda B2300 prende y se apa ga le desconecto el mat sensor y se queda prendida pero no corre mas 30 millas x hora
ComentarSe apaga el motor en marcha Solucionado
Mazda 323 1999 GLX 195000 kms
Amigos espero me ayuden el problema es que se apaga el motor en marcha,ya le he cambiado el sensor de t° del motor, la válvula IAC ,la bomba y el filtro de bencina ya ahora ultimo la bobina de encendido y sigue igual... espero me ayuden y gracias desde ya
15 casos
Muy posiblemente tenga una entrada excesiva de aire en la admisión y esto es lo que lo hace apagar...
Mejor respuesta (según YAYO70)
Gracias por sus respuestas,lo solucione era el sensor de eje de levas...lo cambie y quedo oka.
Esto te pasaba cuando estabas en marcha? A mí me pasa que voy en marcha y pierdo potencia con aceleración a fondo y el motor se apaga, me detengo y le doy partida y arranca nuevamente y sigo mi viaje
Levanten el carburador, abajo encuentran dos cabezas de tornillo, saquenlas con cuidado e introducen un alambrecito delgado para limpiar los chicleres, puede ser el de baja que este sucio, pero de una vez sondean los dos con cuidado, colocan los tornillos nuevamente sin exceder la presion, que puede ser a un cuarto de vuelta o 90 grados, e instalan nuevamente el carburador. Lo que pasa es que sin estar presente y escuchar el sonido del motor y el momento en que se apaga es dificil poder dar un diagnostico acertado, pero se puede ir revisando hasra encontrar la falla. Si les puedo decir con seguridad es que el Mazda 323, ha sido tal vez el mejor vehiculo que ha producido hasta el momento esta marca.
ComentarTironeos al reducir a sugunda y al subir una pendiente como que ahoga
Mazda 323 2002 1.6 200000 kms
Hola, me gustaría que alguien me ayudara tengo un mazda 323 año 2002, el problema que tengo es que cuando reduzco marcha a 2ª por ejemplo se ahoga o cuando salgo rápido pasa lo mismo y cuando subo una pendiente, le he cambiado la bomba de bencina, las bujías, el disco de embrague y las bobinas lo que no encontré fue el filtro de bencina recorrí toda la cañería desde el estanque al motor y nada de filtro pero aun así persiste el problema. Si a alguien le paso algo igual si me puede ayudar por favor muchas gracias. -
11 casos
Amigo revisa el sensor del flujo de aire este sensor se limpia cada cierto tiempo, su función consiste en medir la cantidad de aire que entra para enviar un mezcla correcta de gasolina, tambien haste una limpieza de inyectores, has que revisen el TPS (Sensor de posicion del accelerador), si ya has revisado bujias, cables y lo que te he escrito anteriormente entonces deberías hacerle una prueba de compresion al motor...
klaudionova de Chile hace 8 años
Limpieza cuerpo de admision (donde va el eje mariposa) se debe limpiar con spray de limpieza carburadores, existe un conducto de aire que pasa por un tornillo de regulacion que se ve desde el frente este se tapa con carbonilla ademas debes retirar valvula IAC y limpiar con el spray. Son tipicos problemas de variacion en las rpm sobre todo al frenar en seco el motor pierde revoluciones casi se detiene, en las mañanas frias las partidas se ayuda con el acelerador. Espero sea de ayuda.
Hola yo tengo Mazda 323 allegro 2002 mismo problema ya limpie cuerpo de aceleración los inyectores pero no encontré filtro de gasolina. Carro se me acelera revoluciones pero parece q se ahoga cuando acelero no tiene fuerza al subir 2da
su ayuda
su ayuda
Amigo solucionaste el problema??? me pasa lo mismo AYUDAAA
Cristian tengo el mismo problema soy de Chile igual solucionaste el problema? ?? Contactemonos
Un problema muy comun en estos vehiculos es que al desconectar la bateria para limpiar el sensor del flujo de aire y tambien la valvula iac, al conectar todo de nuevo la iac queda fuera de posicion lo que causa el tironeo ya que la computadora no sabe en que posicion esta respecto si esta esta abierta o cerrada por lo que al acelerar esta no quede en la posicion correcta abriendo y cerrando sin sentido por la computadora tratando de corregirla...Lo que hay que hacer es: desconectar la valvula iac, encender el vehiculo y todos sus componentes digase luces radio etc, cuando la temperatura este a la mitad lo ponen en D y dan una vueltas hasta que suba a 2000rpm sin precionarlo mucho el vehiculo ps notaran que sin la iac desconectada no pasa del 1er cambio la transmision un ves corrido llevando suavemente a 2000 rpm paramos ponemos en parcking "P" y con el vehiculo encendido tal y como vinimos de correrlo conectamos la valvula iac, luego de 1 min apagamos y volvemos a encender, luego lo corremos nuevamente de hecho esto paramos apagamos y cuando este frio encendemos a ver como quedo...
Y para un mazda caja mecánica manual como seria el proceso??, el relanti es muy inestable y le he cambio casi todo, y no doy con el problema, aárte tiene mucha perdida de potencia en segunda ya casi se ahoga y no tira, como te digo le e cambiado de todo del disco de embrague hasta la bomba de combustible bobinas cables bujias filtros... y nada...
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un mazda 323 año 96 le he cambiado el flujometro cables de bujias bujias se saco el curpo de aceleración valvula iac se limpiaron camvie sensor de oxijeno sensor de temperatura y pese a todo esto me sigue jaloneando y sale como un olor a bencina cruda y las revoluciones en sierto tiempo se vuelven inestable y despues de un sierto timpo se normalisa si alguien me puede ayudar se lo agradecería
ComentarEl auto se ahoga en subidas , no logra subir Solucionado
Mazda 323 2002 4 puertas motor 1.6 sedan 191000 kms
Una vez intente subir la subida en donde vivo igual la pendiente es elevada y el auto al caso llegar arriba como que no tenia fuerza para llegar al final y se ahogo el auto al reanudad la mancha en primera este no fue capaz de subir hasta el final AYUDA QUE PUEDE SER??
El filtro de bencina donde se encuentra????
El filtro de bencina donde se encuentra????
1 caso
Mejor respuesta (según Jhony323)
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
ComentarPierde fuerza al salir
Mazda 323 2000 1.6. 4 puertas 125000 kms
Al momento de salir el auto no respondes sale muy lento y después se recupera... igual en subida pierde mucho la fuerza... Le cambie las bujías los cables.de bujías, el filtro de bencina. Las bobinas... Q puedo hacer???
1 caso
Hola jose buenas, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y me pasa algo muy similar, no quiero cambiar repuestos sin saber realmente que es lo que tiene.
No aún no logró encontrar la falla... Me dijeron q podía ser el flujometro
Aaaa ok yo cambie la bomba de bencina hace un tiempo pero la verdad no cambio nada sigue igual, amigo si le encuentra la falla me avisa, gracias
klaudionova de Chile hace 8 años
Estamos igual cambie bujias, cables, bobinas, sensor de cigueñal y sigue con falta de potencia, el sintoma es falta de chispa como si estuviera en tres pistones.
A mi también me pasa lo mismo, en un momento pensé q estaba fuera de punto, se revisó la correa de distribución, se cambiaron bujías, cables de bujías, se limpiaron los inyectores y aún el problema persiste de la misma manera, si uds le encuentran la falla les ruego lo publiquen...
eguerreroc4 de Colombia hace 8 años
Hola jose buenos dias, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y tengo el mismo problema. Mi auto arranca lento y el arranque en subida se queda. Ya le cambie bomba, filtros, limpieza profunda de inyectores y cambio de micro filtros, cables de bujia y bujías.
Hola amigos tengo el mismo problema de perdida de potencia si lo solucionan publikenlo por favor gracias
Hola les comento que en mi caso el auto tenía la punta del cigueñal gastada y la chaveta también con desgaste lo que provocó un retraso y estaba a destiempo, se reparo eso y se soluciono el problema...
Revisa la distribucion, problema en la punta del cigueñal !!! esa es la pana de los mazda 323
ComentarSe para al acelerar Solucionado
Mazda 323 1999 1.6 4 puertas sin ac 180000 kms
Parte normal mientra va andando pegas unos tirones y se para
Después de un rato parte de nuevo
En neotro al aselerarlo a 0 a 4000 más meno se para
Le cambie Bomba de bencina y el filtro de bencina y sigue igual el problema
Después de un rato parte de nuevo
En neotro al aselerarlo a 0 a 4000 más meno se para
Le cambie Bomba de bencina y el filtro de bencina y sigue igual el problema
3 respuestas
Mejor respuesta (según Marcelo)
Lo escanie arrojo 2 código
Sensor levas
Sensor detonación
Se los cambie pero el auto no parte
Solo da arranque
Sensor levas
Sensor detonación
Se los cambie pero el auto no parte
Solo da arranque
ComentarSilva moreno
Mazda 323 2001 full inyeccion 100000 kms
Soy nuevo con mi mazda 323 2001, el filtro de gasolina es de plastico al andar varias horas se pone como si va reventar. Me pueden ayudar no se que hacer.
2 casos
Colocale el original o reemplazo de metal, es un potecito negro con dos tubitos , uno arriba y otro abajo
3003719472 de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigo yo tengo un mazda 323 año 93 y empezo a tener un silbido por el lado de la correa es un silbido como el turbo de los camiones asi parecido suena quisiera saber que puede ser
Hola amigo en donde esta ubicado el filtro de bencina??? tengo un mazda 323 2002 necesito cambiarlo AYUDA
En la pared antiflama al lado izquierdo del cilindro maestro de frenos
Amigos tengo un mazda 323 modelo 98 inyeccion noto algo que el tubo del exosto por la parte de salida siempre esta mojado y sale agua el carro tiene fuerza no molesta para prender en la mañana prende y no bota humo pero se pone en marcha y bota humo no en todas las ocasiones
Pero bota humo y en ocasiones se acelera hace un año lo destape y le cambie anillos y en paquetadura y caqueteria pienso q sera el paso de aire
Y gasolina me pueden colaborar gracias
Pero bota humo y en ocasiones se acelera hace un año lo destape y le cambie anillos y en paquetadura y caqueteria pienso q sera el paso de aire
Y gasolina me pueden colaborar gracias
Hola
. . . Desconecta la batería
Saca la tapa de la bencina
. . . Retirar el asiento trasero
. . . Desconecta el terminal eléctrico
. . . Saca una foto
Pone una toalla
Saca los tubitos de la gasolina
Limpiar bien saca el polvo y mugre
Usa atornillador que le haga justo a los tornillos
Para no rodearlos son muy blandos
Retira el filtro sin golpearlo
Cámbialo por uno original viene con 2 elementos más de plástico
En el Interior del filtro está la bomba de bencina que si la quieres sacar solo debes tirar hacia abajo
. . . Desconecta la batería
Saca la tapa de la bencina
. . . Retirar el asiento trasero
. . . Desconecta el terminal eléctrico
. . . Saca una foto
Pone una toalla
Saca los tubitos de la gasolina
Limpiar bien saca el polvo y mugre
Usa atornillador que le haga justo a los tornillos
Para no rodearlos son muy blandos
Retira el filtro sin golpearlo
Cámbialo por uno original viene con 2 elementos más de plástico
En el Interior del filtro está la bomba de bencina que si la quieres sacar solo debes tirar hacia abajo
Daniel 992378501 de Chile cualquier duda filtro bencina
Tengo un 323 2001 al comienzo se escucha un disparo tambien un sonido como una cuerda grave esto es solo al incio yen
1ra
1ra
Jorge parra de Chile hace 5 años
Hola saben la tengo un mazda 323 año 1985 y el filtro de bencina burbujea y le cambie todas las mangueras hasta la cañeria del combustible pero sigue igual,,ya me tiene chato,, que mas puedo revisar,,
ComentarNo le llega gasolina continua al carburador
Mazda 323 1995 Coupe 23526 kms
Buen día tengo un Mazda 323 cupé modelo 95 hace poco días le cambie la bomba de gasolina resulta que al momento de prender el carro en el filtro que viene antes de la bomba de gasolina se ve cuando burbujea el filtro internamente dando señal de que está trabajando la bomba pero al momento deja de burbujear la pregunta mía eso puede haber obstrucción del tanque de gasolina hasta dónde está la bomba ¿Cuántos filtros de gasolina tiene? también se le hizo limpieza interna al carburador bajandolo colocándole las partes internas nuevas pero el problema persiste prende el carro hay un momento en que… Leer completa
12 casos
Oscar eduardo dorado de Colombia hace 6 años
Mi carro tiene alarma con bloqueo central puede esto causar que el carro prenda se apague o que el vehículo no prenda
Jorge lopez de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi mazda 323 qp modelo 97
Buenos días si alguien que haya tenido el problema con el Mazda 323 que arranca bien y al rato se apaga y no le sube gasolina al tarro del carburador y después de insistir un rato vuelve y llena y al rato vuelve y se queda sin gasolina , le ruego por favor a alguien que que haya sucedido lo mismo y lo haya podido solucionar me explique que hacer mil gracias.
ComentarProblemas al momento de girar a la derecha
Mazda 323 1991 1.6 19556106 kms
Tengo un mazda 323 hachtback modelo 91' el problema es q antes tenia abollado el tanque de gasolina, se enderezo y quedo bien pero ahora cuando giro a la derecha pierde fuerza por unos instantes y luego recobra fuerza, no me pasa cuando cruzo a la izquierda, pense q era el filtro de gasolina y le puse uno nuevo, minimizo el problema pero igual persiste, me dijeron que podria ser la bomba de gasolina pero no se si es eso o hay que limpiarle los inyectores pero se le hizo overhaul completo hace 7 meses, mi pregunta es sera bomba de gasolina? sera el sedazo que tiene la bomba, mangueras estan limpias y no tienen obstruccion q mas podria ser??????? necesito ayuda
6 respuestas
La bomba de gasolina en el tanque esta como en una cubierta de metal eso es para cuando el carro gire o se encuentre en una subida la bomba siempre tenga gasolina si fuera la bomba dañada o filtro tapado te lo haria todo el tiempo eso es facil de probar lo que tienes que hacer es llenar el tanque si no te lo hace es que a lo mejor cuando arreglaron el tanque el protector de la bomba de gasolina no quedo bien
Der Aleman de Guatemala hace 9 años
Muchas gracias, se reviso y se modifico un poco , el momento no tengo problemas, gracias
Claro pregunta lo que quieras no hay problema
Der Aleman de Guatemala hace 9 años
Fijate que tengo este otro problema, cuando enciendo el carro por lo regular se encienden todas las luces al momento de ignición como lo de check engine,brake, etc...luego se apagan al ya estar encendido. Pero me ha pasado que después de un rato cuando estoy conduciendo de vez en cuando me enciende la luz amarilla de check engine, xq sera.
La luz de check indica que hay algun sensor del motor defectuoso o alguna linea de estos pero para saber cual sensor es que esta mal debemos de ponerle un escaner que aunque la luz no esta prendida la computadora lo guarda en la memoria si no te falla puede ser el sensor de oxigeno pero para estar seguro hay que diagnosticarlo
ComentarTirones y apagó de motor
Mazda 323 2001 323 GLX AUTOMÁTICO 1.6 193000 kms
Hola, tengo un 323 GLX año 2001 AT.
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
2 respuestas
Jorgez caicedo de Colombia hace 5 años
Yo tuve un problema parecido con un allegro le hice una prueba al sensor de posición de levas y ese fue el fin de mi problema, la prueba consiste en que cuando se apague el carro le pones un trapo humedo al sensor de levas y das arranque si el carro prende de un a es posible que sea ese el problema.
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años
Gracias Jorge, mañana haré la prueba y te cuento cómo me va 👍🏼
ComentarBobina de arranque Solucionado
Mazda 323 2001 1.3l Man Gasolina 245278 kms
¿Se le puede colocar una bobina de arranque convencional?
¿Cual es el filtro de gasolina original del Mazda 323 año 2001full inyección?
¿Cual es el filtro de gasolina original del Mazda 323 año 2001full inyección?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Julio Lastra Martínez)
Julio Lastra Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Le saqué los inyectores para hacerle limpieza y el regulador de la presión de gasolina parece que estuviera tapado. ¿Como se prueba ese regulador?
ComentarCambio de filtro de bencina.
Mazda 323 2001 Sedan 4 puertas 250000 kms
Compré un filtro de bencina, por año y modelo de vehículo Mazda 323, pero llegó , y no es igual al original, alguien le ha pasado lo mismo? Se encontraran en el mercado exactamente iguales, o hay que acondicionarlos?, una ayudita por favor, si a alguien le paso. Chao amigos.
1 caso
Mi Mazda 323 año 2001 1.6. Le cambie bujías , limpie cuerpo de aceleramiento,inyectores,cambie aceite, batería, filtro de bencina, pero aún el vehículo no logra quedar bien , cuando lo acelero se chupa.
Alguien me puede ayudar. Saludos. Sergio.
Alguien me puede ayudar. Saludos. Sergio.
ComentarRelanti inestable
Mazda 323 2004 Coupe 103000 kms
Mi auto presenta fallas cuando está detenido y en relanti, las revoluciones no son estables. Ya se verificaron los inyectores, se cambiaron bujías, se cambio cables de alta, se limpió el cuerpo de aceleración, se ha cambiado filtro de aire, filtro de gasolina, pila de la gasolina nueva, sensor de oxigeno nuevo. Alguien me podría ayudar con este problema
5 casos
Puedes revisar la valvula IAC que puede estar sucia, la puedes limpiar con limpia carburador o algo parecido.
Hola. Puede ser un problema. De. Tiempo en la chispa de encendido o en las valvulas
ComentarNo arranca
Mazda 323 2001 Familia 0 kms
Mi auto comenzó con tironeos y falta de fuerza. Tengo bujias nuevas. Cambié bomba y filtro de gasolina y no arranco mas. Cambié bobinas, regularizador de combustible y no arranca.
1 respuesta
Hola amigo a mi me paso lo mismo, cambie sensor cigüeñal, el leva , computador 3 meses parado y tenía la correa de distribución cortada, revise la correa, a mi me lo reviso mi mecanico y un electromecanico y yo le encontré la falla al ojo se lo lleve al electromecanico y le iso el cambio partió al toque. Mazda 323 glx 1.6.
ComentarArranca sin fuerza
Mazda 323 1993 212000 kms
Mi Mazda 323 año 93 arranca con dificultad tengo que mantener el pie pisando el acelerador hasta que arranca y bota mucho humo negro, el vehículo se estabiliza después de un tiempo esto solo le sucede al estar el motor caliente,también al momento de acelerar a fondo se chupa, ya le cambie bobina, bujias, cables y filtro de gasolina alguien que tenga alguna idea de lo que puede ser?
1 caso
ComentarFalla en baja x en velocidad alta no
Mazda 323 2000 323. 1.6. 4 puertas 125000 kms
Hola amigos yo tmbn tengo un mazda 323 año 2000 y lo tengo por varios años y no puedo decir nada de él muy bueno,pero ahora tengo un problema y no lo puedo encontrar... Les cuento el auto pierde la fuerza en subida o al pasar de primera a la segunda marcha sale muy forzado como q estuviera tapado el filtro de bencina... Pero cambie el filtro de bencina las bobina los cables.de bujías el filtro de aire y sigue igual... Q puede ser???
1 respuesta
klaudionova de Chile hace 8 años
Limpieza cuerpo de admisión y valvula IAC mas limpieza de flujometro, apuesto se soluciona.
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