Problemas de Cables eléctricos
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Necesito porner a punto el el destribudor con cable de bujia como van
Mazda 323 1994 Full 3768264 kms
Quiero saber como ponerlo a punto al destribudor de cable de bujia de mazda 323 motor 1.6 16 valve el motor esta punto pero la destribucion no esta a punto el de la bujia intenta arrancar pero no puede
1 respuesta
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RO
Vos queres saber la posicion de los cables, o si tenes que adelantar o atrasar el distribuidor... este tiene una marca de fabrica, que debes respetar. Si lo adelantas mucho se acelera... y se calienta rapidísimo, si lo atrasas mucho parece como que toce y es una babosa el motor... si buscas en google veras la posicion de bujias que es 1 que esta arriba lo mas cercano a la bateria, dos es en diagonal abajo. 3 arriba adelante, y el ultimo que es el 4 va abajo lo mas cercano a la bateria... el del medio a la bobina, si tenes dudas mi face es arriola motos y te mando fotos por ahi
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ComentarDos pistones no trabajan. 
Solucionado
Mazda 323 1997 2 puertas hb 190000 kms
Buenas amigos como estan. Tengo mi mazda 323 hb coupe. Motor 1.3 carburado. Estaba trabajando muy bien. De pronto dejo de trabajar los cilindros 1-3 y cambie las bujias de lugar a ver si era eso y nada. Los cables de alta estan mandando excelente chispa todos. Revise el distribuidor y todo esta bien... alguien me podria ayudar? Estoy pensando si es carburador o si es que se corrio el tiempo del carro. Es motor de cadena. Ayudenme por favor y dios los bendiga.
3 casos
Amigos... nadie me pudo responder. Y bueno. Yo mismo conseguila falla. Se comunicaron los 2 cilindros que no trabajaban... tuve que cambiiar el empaque de la culata y listo. Por si alguno le sirve esta informacion o le pase un problema similar. Saludos.
Alexander moreno de Venezuela hace 4 años
Empaque de la culata que es eso amigo explícame el mío dejo de trabajar 1 pistón de la nada 04244353794 ese es mi WhatsApp me sería de muy útil tu explicación
Mejor respuesta (según Antonio)
Si amigo asi fue... Era el empaque de la culata. Saludos
Lauro glez de México hace 4 años
Tengo un maza 3 2008 que no trabajan 2 pistones...
Tienes que revisar si es por corriente, o inyeccion y medir la compresion en los pistones. Alli te daras cuenta cual es el problema.
ComentarRespuesta del acelerador lenta Solucionado
Mazda 323 2002 4 puertas motor 1.6 sedan 214000 kms
Hola amigos , mi auto tiene una muy baja respuesta del acelerador, en una subida no responde inmediatamente y si me detengo en medio de una pendiente, al volver a ponerlo en movimiento , el auto no tiene fuerza para salir rapido , sube pero lentisimo con el acelerador a fondo AYUDA
Mi whatsap +56944065403 si alguien puede ayudarme, le echo de todo al auto.
Cambio de bujias (ORIGINALES)
Cambio de bobinas (altenativas)
Cambio de bomba
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza valvula IAC
Cambio disco de embrague
Escaneado no arroja fallos en algun sensor
Cables de bujias ( alternativos)
Que puede ser????? AYUDA
Mi whatsap +56944065403 si alguien puede ayudarme, le echo de todo al auto.
Cambio de bujias (ORIGINALES)
Cambio de bobinas (altenativas)
Cambio de bomba
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza valvula IAC
Cambio disco de embrague
Escaneado no arroja fallos en algun sensor
Cables de bujias ( alternativos)
Que puede ser????? AYUDA
2 casos
Si amigo, varios me han dicho que revise la distribucion, pero que me dices tu que pociblemente haya un diente corrido???? te dejo mi whatsaap contactame por favor para conversar mejor +59959933421
No me sales contactame a mi a mi wasap +56984900989 (exequiel asi me llamo compa)
Te recomiendo que veas la distribucion prueba adelantando un diente eso adelanta 10 grados el la chispa aprox mi auto venia con 1 diente adelantado es un mazda 323f del 2000 peri cambie la correa volvi a las marcas de fabrica y empezo con problemas eso su te va a quedar cin un golpeteo pero no te asustes no chocan las valvulas con el piston otra cosa que al cambiar la correa pon en la misna posicion la marca de la lata o rueda fonica del ckp qe va en el damper
1
Mejor respuesta (según Jhony323)
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
ComentarSin chispa en las bujias se apaga solo Solucionado
Mazda 323 1997 Carburador motor 1.6 15000 kms
Mi mazda 323f del 97 en frio me enciende bien y al calentarse se apaga solo ya le e cambiado modulo de arranque cables de bujias y coil y nada
1 caso
Mejor respuesta (según Antonio)
Problema resuelto cambien la bobina catadora y listo
Buenas tardes tengo problemas con mi mazda 323 modelo 2002 en frio me pende enseguida y en caliente se le pierde la chispa que llega al distribuidor para que esté la reparta a las bujías cuando está así nada más es empujarlo y me prenden enseguida. Ya cambié cables de alta, bujias y coi, lleve el distribuidor completo a prueba y la bobina y la captadora están buena
@AsterioAmigo a mi me pasa lo mismo. Si encontró la solución le agradecería me ayudara
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un mazda 323 modelo 96 de carburador tengo un problema y es que cuando le doy starte no me prende el carro revise el distribuidor pero no bota corriente que sera el Dalí que tiene el carro alguno que me pueda ayudar
[email protected] de Colombia hace 5 años
Estará mala la bobina o el distribuidor
ComentarFalla del motor en baja
Mazda 323 2000 215000 kms
Mi carro muestra una falla, baja las revoluciones al acelerarlo a 1000 rpm y lo hace cuando pongo el aire, pero no se apaga,cuando esta detenido si no lo acelero no se siente , y cuando lo camino pega tirones, le cambie filtro bomba de gasolina, cables bujias, rotor, calavera le limpiaron la válvula iac, si no lo acelero no las baja, en alta no se siente, cuando sube cuestas hace los tirones
22 casos
Si le quito el acelerador no tiene problemas, la falla se siente cuando le meto un poquito el acelerador
Lo lograste solucionar?? Yo tengo el mismo problema pero en baja es que se bajan y tiembl un poco, creo que pueden ser las bobinas, pero no estoy seguro si lo lograste solucionar contarme como por fa!!
ComentarSistema electrico
Mazda 323 1997 motor 1.6 330300 kms
Hola quisiera alguien q me ayude por favor sucede que mi auto tiene problemas como si perdiera corriente al acelerar le e cambiado bobina,modulo,tapa de distribuidor,cables de bujia. Y sigue igual lo peor de todo que explosiona el filtro de aire ya lo a destrozado. No se que es realmente la falla.
2 casos
Debes de mirar que no tenga un cable trabado;es decir los cables de las bujias,lo otro que no esté atrazado el tiempo con relación al distribuidor,de corriente.
Debes de mirar,que no se halla saltado la correa de repartición del motor,que eso produse la falla que indicas,buena suerte.
Mi mazda pierde correinte en lipia vidrios blower del aire acondicionado comoresor y radio cuando arranco el auto pero si solo abro el switch mantiene la corriente en esos lugares la situacion es al darle arranque. Haber quien me ayuda.
Cuando vayas a dar arranque debes de tener apagada las luces en general,el desempañador de losnvidrios y el aier acondicionado,ya que éstos elementos eléctricos tienen mucho consumo de amperaje. (buena suerte)
Cambia el cableado de energia del sistema de encendido y verifica la calidad de bobinas que estas comprando ya que te pueden estar vendiendo bobinas de segundo uso o de mala calidad. Tuve un problema similar.
Jesus Wampiu de Ecuador hace 6 años
Alguien me ayude mi automovil es mazda del año 1973 y no entra en contacto de arranque y estoy lejos de mi hogar...ayuda!!!!
Puedes prenderlo empujado mientras llegas a un taller eléctrico de servicio.
Tengo un Mazda 323 del 1989 me descarga la bateria por completo y El artenator es nuevo , y le hice test salio bueno
Lo primero que debe hacer es dejar la batería desconectada en la noche;al ogtro día cuando vaya a darle ignición al motor la conectas;si te funciona eds un problema que tiene la parte eléctrica del carro,lo otro puede ser el alternador que los diodos esten haciendo contacto y descargan tambien la baterí,buena suerter.
Hola amigos tengo un 323 nt y se desconectó un cable negro con rojo del duche i no se donde conectarlo por favor alguien que me ayude gracias
Hola alguien sabe dende rayos va la bocina del mazda 323 año 92 carburado y como puedo saber cual es el cable
Hola tengo Mazda 84 anda 20mts se apaga uno manda mas chispa queda sin corriente ya le cambie las bobinas del distribuidor y párese que las quemo de nuevo me puede. Ayudar
Buen día recuerde que la bobina de ignición lleva una pre resistencia ates de entra la corriente a la bobina de ignición...(suerte)
LISSABET PEÑA de Ecuador hace 5 años
Buen día tengo un mazda 323 coupe del 1996 los cables que hacen funcionar el motor del limpia parabrisas trasero se comunican con el electro ventilador fui a la toma eléctrica del los fusibles y efectivo me da continuidad con el toma del electro y no tengo los planos de intalacion eléctricas como hacer por favor si alguien tiene los planos ayudarme y enviar a mi correo eduardolisabethpena@yaho. Com
Buen día debes de mirar que el tiempo del del motor si esté bien sincronizado;porque si está atrasado te da ese tipo de falla ,ademas recuerde que el motor lleva un cable de masa puesta a la batería o carrocería del vehículo. Buena suerte y no gastes mas dinero.
Buen día
Tengo un mazda 323 modelo 1991 y lo trabajo sin encender luces y bien pero cuando prendo luces hasta se me apaga el carro que puede ser
Muchas gracias
Tengo un mazda 323 modelo 1991 y lo trabajo sin encender luces y bien pero cuando prendo luces hasta se me apaga el carro que puede ser
Muchas gracias
Amigo tengo el mismo problema lo arreglaste escribeme por favor 3173441373
Posoblemenye el alternados no le está emviando carga a la batería,debes de hacer revisat el sistema de carga lo mas pronto posoble.
Amigo pudiste resolver el problema yo tengo el mismo y ya no se q mas hacerle al auto.
Buenas tardes alguien sabe como funciona el sistema electrico de la puerta del conductor delnmazda 323 modelo 97
Primeramente que todo,mire que el tiempo del motor esté bien sincronizado,lo otro es que las válvulas estén bien calibradas y esten ascetando perfectamente en la culata.
ComentarEl carro pierde potencia, como si se quedara sin combustible
Mazda 323 1991 4 puertas 1.300 310000 kms
Tengo un mazda 323 ns mod 91 de carburador, lo que le sucede es que va bien y de repente se ahoga como si se quedara sin gasolina, ya lo he hecho sincronizar tres veces de diferentes mecánicos, le cambie bujías, cables de alta, tapa de distribuidor, escobillas. Lo apago y después funciona bien por un rato y comienza a jalonear y pierde la potencia. Ayuda por favor estoy desesperado. Gracias
2 casos
tiko.martinez de Colombia hace 9 años
Tal vez la bomba auxiliar que va en el bloque el motor esta perdiendo presión, prueba tal vez con eso yo lo haré ya compre la bomba me costo unos $50.000 pesos colombianos y voy a ver como me resulta.
edwin montoya de Colombia hace 8 años
Hola amigos. Tengo el mismo problema con mi mazda 323 ns modelo 92. Pero hasta ahora le pasa. Que hicieron para solucionar el problema. Gracias
Revisa si los ductos o tuberia que vienen del tanque de combustible hasta la bomba de gasolina no esten obstruidos lo mismo los que van de la bomba al carburador y de igual forma revisa los filtros que van al carburador
ComentarPierde fuerza al salir
Mazda 323 2000 1.6. 4 puertas 125000 kms
Al momento de salir el auto no respondes sale muy lento y después se recupera... igual en subida pierde mucho la fuerza... Le cambie las bujías los cables.de bujías, el filtro de bencina. Las bobinas... Q puedo hacer???
1 caso
Hola jose buenas, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y me pasa algo muy similar, no quiero cambiar repuestos sin saber realmente que es lo que tiene.
No aún no logró encontrar la falla... Me dijeron q podía ser el flujometro
Aaaa ok yo cambie la bomba de bencina hace un tiempo pero la verdad no cambio nada sigue igual, amigo si le encuentra la falla me avisa, gracias
klaudionova de Chile hace 8 años
Estamos igual cambie bujias, cables, bobinas, sensor de cigueñal y sigue con falta de potencia, el sintoma es falta de chispa como si estuviera en tres pistones.
A mi también me pasa lo mismo, en un momento pensé q estaba fuera de punto, se revisó la correa de distribución, se cambiaron bujías, cables de bujías, se limpiaron los inyectores y aún el problema persiste de la misma manera, si uds le encuentran la falla les ruego lo publiquen...
eguerreroc4 de Colombia hace 8 años
Hola jose buenos dias, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y tengo el mismo problema. Mi auto arranca lento y el arranque en subida se queda. Ya le cambie bomba, filtros, limpieza profunda de inyectores y cambio de micro filtros, cables de bujia y bujías.
Hola amigos tengo el mismo problema de perdida de potencia si lo solucionan publikenlo por favor gracias
Hola les comento que en mi caso el auto tenía la punta del cigueñal gastada y la chaveta también con desgaste lo que provocó un retraso y estaba a destiempo, se reparo eso y se soluciono el problema...
Revisa la distribucion, problema en la punta del cigueñal !!! esa es la pana de los mazda 323
ComentarNo tiene potencia
Mazda 323 2004 5 ptas full, 1.6 237000 kms
No tiene fuerza, en un momento pensé q estaba fuera de punto, se revisó la correa de distribución, se cambiaron bujías, cables de bujías, se limpiaron los inyectores y aún el problema persiste, el motor frío tiene un poco más de fuerza pero tomando temperatura es muy poca la potencia del motor, si a alguien le a pasado lo mismo les ruego lo publiquen...
10 casos
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana es la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
Quiero saber si el mazda 323 dobla las válvulas al reventar la correa del tiempo por favor
ComentarJalone y hace una explosion muy fuerte
Mazda 323 1998 Americana 79000 kms
Jalones y hace poco una explosion muy fuerte este carro es un mazda 323f del año 1998 soy de republica dominicana Me dicen algunos mecánico que le cambia lo cable de las bujías y las bujias pero busque los cables y no lo encontré , alguien que tenga este mismo problema y lo haya solucionado que ayude y me dé su opinión...
2 casos
Yo tenia el mismo problema, gaste mucho dinero y nada de dar con el fallo, asta que leyendo el manual me di cuenta que el problema es de un dispositivo electrónico que tiene dentro de la ignición, cambie la ignición y problema resuelto.
Hola... soy nuevo en este foro y me gustaria saber cual es el dispositivo electronico dentro de la admision que cambiaste... te lo agradeceria
ComentarRPMs Inestables
Mazda 323 1994 4 puertas, motor 1.6 16v, gasolina 145774 kms
Tengo mi mazda 323 bg 1994, la falla empieza unos meses atrás, cuando el motor al empezar a calentar el auto tiende a querer parar las rpms bajan por completo, cuando esta en frió trabaja muy bien, también hay días en que esta en 900 o casi 1000 y luego baja repentinamente hasta abajo y luego se estabiliza , ya le cambien el carburador por uno nuevo, le cambie las bujías, los cables de bujías el rotor, las tapa de distribuidor y también mande chequear la bobina y todo esta bien pero igual me sigue dando ese problema que podrá ser
1 caso
rodrigo arriola de Argentina hace 5 años
Te esta chupando aire por algun lado. Seguro q es el del sevador q usa succión y a mi me paso
Revise si hay chupon de aire pero no, al menos hasta ahora en cada mecánico que llevo no encuentran la solución al problema, algunos me dicen que es problema de carburación, otros me dicen que son las válvulas, todavia no llegue a reparar la falla, tengo que decir que el carburador que tiene no es la original del vehiculo, es de una v. W fusca, una solex h30 pic, años atras cuando adquiri el vehiculo ya tenia ese carburador pero como ya era muy viejo y maltratado la cambie por una nueva del mismo modelo, funcionaba perfectamente todo y luego de varios meses empezo la falla
rodrigo arriola de Argentina hace 5 años
Bueno. Si no son las mangueras de vacio. En el carburador original se da que chupa aire por el eje de la mariposa... al desgastarse por ahi chupa aire. Yo repare un carburador
Hoy fui a otro mecánico y me afirmo que el problema esta en que tengo perdida de compresión en los aros del pistón, ya tienen desgaste, y por eso es que tengo esos problemas de que el motor trabaja inestablemente, el carburador no tiene desgaste porque hace pocos meses la compre nuevecita
ComentarProblema supongo electrico
Mazda 323 2004 1.6 full hatchback 200900 kms
Desde hace un tiempo mk auto al tomar temperatura y llega a la mitad comienza a descender y cuando lo hace sobre la marcha comienzan los tirones hable con un electrico y me dice que pueden ser los cables de bujias, ya limpie el cuerpo de aceleracion y revise que el cable a tierra estuviera bien que opinan al respecto
7 casos
Muy buena respuesta estimado no sabía esos puntos respondiendo al tema electrico y de la temperatura ayer reemplaze los cables de bujias por un juego original traia uno alternativo y respecto a la bajada de temperatura era el conector del bulbo de temperatura del auto ahora que se solucioono ese tema el auto tiene unos sonidos de gases pequeños esos me tiene intrigado
ComentarDa tirones al salir y en marcha continua
Mazda 323 2000 323 HB 1.6 195000 kms
Hola tengo mi mazda 323 hb que andaba perfecto hasta que.se me ocurrió la estupidez de tirarle agua con una manguera, ahora me da tirones al salir en primera y perdió fuerza, lo extraño cuando está frió funciona perfecto hasta que se calienta comienza con tirones, al acelerarlo en neutro como que se chupa, le seque las bobinas con limpia contacto al igual que los cables de bujias y bujias pero sigue igual, favor su ayuda que puede ser?
4 casos
El mismo problema que el anterior, el problema es de un dispositivo electrónico que tiene dentro de la ignición,si estaba caliente por dentro y se mojo, al enfriarce de golpe se daño cambia la ignición y problema resuelto
Bueno en caso de tener ignición, porque ahora me fijo que este es 2000 que tal vez ya no use ignición.
Si le lavaron el motor es posible que donde van las bujías haya agua
ComentarProblema eléctrico al partir
Mazda 323 1992 4 puertas, full, motor 1.6 glx 200000 kms
Amigos estoy desesperado espero me ayuden, hace 1 mes que venia en el auto sin problemas y al llegar a un semaforo se detuvo y no hubo caso en que volviera a encender. Mi papá que sabe algo de mecanica le hizo como un puente conectado al positivo de la bateria y la bobina y funcionó asi estuve 1 dia y volvio a fallar y se volvio hacer lo mismo y cada vez y fallando más seguido hasta cuando se cambio la bobina pero el problema continuaba y hoy se cambio la tapa del distribuidor las bujias y los cables de bujia y nada el auto sigue sin partir trata de dar arraque pero no hay caso! que podra ser???????
1 caso
Amigo... estos autos funcionan solo con la bobina original... las alternativas se caen... no sirven!! Si solucionaste el problema por favor orientame... tengo el mismo problema con el mio... y la bobina original es carisima... saludos
Hola tengo el mismo problema, pero no se por donde empezar a revisar, me. Gustaria que me orientarán
ComentarTironeo al encendido y pierde fuerza
Mazda 323 1987 4 puertas motor 1.6 i 400000 kms
Hola amigos... Mi auto es uno del año 87 de 1.6 inyectado... Por pegarse un a válvula hice reparar motor... Cambie anillos y todo... Al probar el encendido se apagaba de tal forma q para que se. Mantenga tuve que correr el punto el la distribución... Me. Dijeron q no tenia buen chispa... Así que cambie bobina... Cables de bujía... Bujías... Modulo de encendido del distribuidor... Pero la. Falla aun persiste... Los inyector se probaron en banco y están bien pero aun habiendo cambiado todo sigue el problema... Alguien me ayuda... Mi número es +51942119927
2 casos
Tenes que revisar si el motor no esta "chupando aire" por algun lugar no previsto y hace mala mezcla.
ComentarLa revolucion no se estabiliza
Mazda 323 1990 4 puertas motor 1300 25098 kms
Tengo este problema mi carro la revolucion no queda estabilizada se sube y baja ya sea que este quieto o en movimiento pense que era por estar frio aunque al calentarse es mas notorio este problema ya le cambie bateria fusibles bujias bobina los cables de alta el modulo la gualla del acelerador y nada de esto a servido tambien otra cosa que tiene aveces es que al subir a mas de 100 km/h al dejarlo en neutro se sube la revolucion a los 4000 y lo unico que sirve para bajar la revolucion es apagarlo por mas 15 minutos y vuelve a estar en lo normal agradezco si alguno sabe que puede ser la falla
3 respuestas
Eso me paso a mi. Al final era el sensor de admision de aire el que esta pegado al filtro de aire. La solucion fue cambiarlo aunque es costoso. Antes de cambiarlo estuve haciendole limpiezas al sensor mientras reunia el dinero. Revisa en youtube hay videos sobre coo hacer eso. Slds
Saludos. Si mi carro también tiene el mismo problema de inestabilidad en la revoluciones. También realice varios cambios de filtros de aire y gasolina, cables de alta, limpieza de inyectores y nada. Ahora voy a probar con lo del sensor de aire. Preguntando el precio es costoso y ademas no es el original... me podrían recomendar alguna marca buena o la original para el Mazda 323 nx modelo 2001. Mil gracias.
ComentarTrabaja a dos cilindros
Mazda 323 1999 motor 1.6, mecánica 225559 kms
Buena noche, tengo problema con mi Mazda 323F, de un momento a otro pierde fuerza y se pone muy haragán, regularmente es en el primer uso del día y posteriormente ya no lo da, ha pasado días sin darlo y de repente lo vuelve a dar, no importa si está en movimiento o parado, genera mucho olor a gasolina y si aunque lo acelere a fondo sigue igual de hecho si lo acelero así el escape hace explosiones, ya le limpie el sistema de inyección incluso le compre cables para bujías de agencia, pero sigue igual, si alguien sabe que puede ser les agradezco sus cimentarios!
2 casos
Pruebe con las bobinas, es lo más probable, a mi me paso lo mismo con mi Mazda del mismo año...
ComentarTirones y apagó de motor
Mazda 323 2001 323 GLX AUTOMÁTICO 1.6 193000 kms
Hola, tengo un 323 GLX año 2001 AT.
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
2 respuestas
Jorgez caicedo de Colombia hace 5 años
Yo tuve un problema parecido con un allegro le hice una prueba al sensor de posición de levas y ese fue el fin de mi problema, la prueba consiste en que cuando se apague el carro le pones un trapo humedo al sensor de levas y das arranque si el carro prende de un a es posible que sea ese el problema.
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años
Gracias Jorge, mañana haré la prueba y te cuento cómo me va 👍🏼
ComentarNo acelera se bloquea y cuando habré alta camina bien
Mazda 323 1999 1.3 200000 kms
Buenas tardes , tengo un Mazda 323 motor 1300 un motor B3 lo acabo de reconstruir , pistones ,anillos , bearing. Faja de tiempo , tensor , cables , bujías , rotor , tapa , tps, sensor de flujo aire , de todo le invertí. Arranca bien pero no acelera , se bloquea. Cuando habré alta camina bien , llego a un alto y no levanta hasta que lo acelere varias veces , me podrían ayudar gracias
1 caso
Scannee para ver si hay codigos... verifique la presion de gasolina , 40 lbs reguladas...
Si lo scanne es no tira ningún código , cambie el regulador y no mejoró ,
Le cambie el distribuidor ya que viene con dos bobinas incorporadas y con eso ya quedo bien , gracias
😀😀😀😅😅😅😅
Le cambie el distribuidor ya que viene con dos bobinas incorporadas y con eso ya quedo bien , gracias
😀😀😀😅😅😅😅
ComentarMi mazda 323 no arranca
Mazda 323 1994 4 puertas, motor 1.6 260000 kms
Amigos tengo un 323 modelo 94, el problema es que no arranca ya se le reviso el cableado, se le cambio bobina, la taza del distribuidor, el rotor, cables de candelas, el main relay, la bomba de gasolina y el carro no arranca, alguien me podria ayudar.
3 respuestas
A mi me paso lo mismo y era el flujometro, cuando este se desconecta deja de dar chispa la bobina
Hola amigos tengo un Mazda 323 mod 96 inyección
La bobina entro en corto. La hice arreglar y ahora no me activa la bomba de nafta. La puse directa pero no me abre los inyectores. Qe puede ser? Algún fusible o otra cosa??
La bobina entro en corto. La hice arreglar y ahora no me activa la bomba de nafta. La puse directa pero no me abre los inyectores. Qe puede ser? Algún fusible o otra cosa??
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