Tengo un Mazda 323 glx 1.6 1994 le cambie bomba de combustible filtro de combustible cables de bujías bujías (teniendo en cuenta que no he podido dejar el distribuidor en los grados que corresponde por falta de la pistola estroboscopica) aun así el el auto entre 2 y 3 mil rpm con que tira peitos y el ralentí oscila entre 900 y 1100 No Se q mas puede ser limpie el cuerpo de aceleración y también al sensor de abajo llegan mangueras de agua q estaban tapadas puede q eso sea también no lo sé alguien q pueda guiarme manda a hacer culata entera