Les cuento al principio a medida que sube la temperatura del motor el auto empezaba a trabajar mal y se bajan las RPM hasta apagarse le cambie el sensor de temperatura y ya no se apaga pero lo que me desconcerta es que pense que también bajarian las RPM del ralenti a unas 850/900 rpm pero no fue asi, ya que no bajan de las 1300 y ademas bota mucho olor a bencina