Mi carro es un mazda 3, como todos lo saben son carros muy bajos, una noche en medio de una fuerte lluvia caí en un hueco y le di un golpe al cárter instantáneamente se encendió la luz de AT presentando así problemas al hacer los cambios, siendo los siguientes: al aplicar 1era, automáticamente pasa a 2da, de segunda a 3era da un fuerte golpe, no aplica 4ta. Y la secuencial no funciona en lo absoluto, el golpe mas fuerte es cuando aplico Reversa.
Procedí a llevarlo al scanner e indicó que el Selenoid B había hecho corto, se compro dicho Selenoid y la falla seguía igual. El mecánico me recomendó en comprar el kit de Selenoid el cual fue imposible de encontrar, pero si conseguí el cuerpo de Válvulas completo (por supuesto muchísimo mas caro). Se hizo el cambio de cuerpo de Válvulas con su respectivo cambio de aceite, el carro sigue con la misma falla, es frustante no conseguir solución, AYUDA!!!
PD: me recomendaron revisar el Ramal del mismo y aparentemente todo esta en perfecto orden. Hoy revisarán la computadora. Ahora bien en caso de que la computadora de la transmisión Automática este fallando porque no lo indicó el scanner desde un principio?