Buen día, les comento... hace poco le cambie el empaque de culata a mi mazda 3 skyactiv, pues estaba calentando y se empezó a pasar el agua con el aceite. Posterior a los trabajos que realizó el mecánico, se intentó arrancar el vehiculo pero si le dá starter pero no hace el intento de arrancar. Es como si el carro se ahogara. AYUDA por favor!, es modelo 2012. Y ya necesito sacarlo del taller, pero no dan con la falla.
Snsor de cigueñal,es el encargado de hacer llevar la chispa en la secuencia correcta,revice bobinas,bujias. Ahora que trabajo le hiciron de reparacion?,el tiempo esta en su punto?
Efectivamente, ya le checaron bujías y tiempo; y al parecer todo esta bien con ello. Anteriormente a este problema, el carro calentaba y se levantó la culata, se envío a cepillar la misma y se cambio empaque y válvulas. Con respecto al sensor de cigueñal no se si el mecánico ya lo revisó. . . Le preguntaré. . .
Ese sensor dificilmente se daña,lo importante no es que lo halla cambiado es que lo hslla puesto bien,del pms piston 1 la rueda dentada tiene un espacio cuenta 9 dientes a la izquierda y alienee con el eje del sensor.
Jose, ayudame con un concepto por favor, tengo un carro, resulta que cuando el carro tienen de la mitad del tanque de gasolina lleno, prende de una (en la mañana), pero cuando la mitad del tanque de gasolina esta vació, se darta unos 2 o 3 segundos en started hasta que prende; una vez prende funciona perfecto, no jalonea (poco paso de gasolina), no cascabelea, no afecta la rpm minimas, nada, funciona uno A.
El tema es solo en la primera arrancada, con menos de medio tanque de gasolina, un truco con medio tanque lleno, es que yo le abro accesorios, prende testigos (sin dar start), cierro el switch (switch), vuelvo y lo abro hasta testigos, se apagan los testigos, y le doy start, y enciende de una.
No se si toco la bomba de gasolina (filtro) porque no noto nada malo una vez prendido.
Me puedes ayudar con tu concepto pot favor
Hola, mira no se en realidad que tenga que ver entre una cosa y otra porque el nivel de combustible no tiene nada que ver con el encendido, porque la bomba hace succión desde la parte más baja del tanque, pero en fin te voy a contar que paso con mi mazda 3 2009 1.6, en las mañanas era muy duro de encender y para no forzar el arranque solo tenía que abrir y cerrar el switch 2 o 3 veces y encendía sin problema una ves encendida funciona bien todo el día, y la solución es: desmontar el tanque sacar la bomba de gasolina y cambiarle un orin-g que tiene en la válvula de descarga. El orin-g es el que lleva en la punta del inyector la mazda bt50 2600, cambian eso y el filtro de gasolina y listo. Con eso se solucionó mi problema espero esto pueda ayudarte.
Te comento que, el sensor de cigueñal ya lo verificaron y esta puesto como indica el manual, igual ya midieron la presion de la bomba de gasolina y todo indica que tiene la adecuada. No se que mas opciones podria referir al mecánico!!!
Ya solucionaste tu problema en mi opinion deverian revisar si los inyectores estan abriendo porque si no inyectan gasolina no arrancara aunque haya chispa, que prueben hechandole un poco de gasolina por el ducto de admision de aire
Si, efectivamente ya chequearon mangueras, se revisaron sensores: de cigueñal y de arranque, se verificaron bujias, bomba de gasolina, batería, etc. Incluso lo último que le vieron fueron los inyectores, se le cambiaron pues no estaban trabajando bien, pero sigue sin arrancar, solo da starter el carro.
Lo unico qie se me ocurre es pensar en que el tiempo no este en su punto,de resto hemos diagnosticado las posibles causas y me dices que todo esta bien.la verdad es muy raro
Buena tarde jose bautista le saluda brandon martinez le escrivo con la molestia de pedirle un consejo tengo mazda 3 2004 motor 2.0 sedan trip tronip el cual lo meti adonde lo aguardo al dia siguiente yano me aencendio lo revisaron 3 mecamicos y no logran coregir el problema que es la falta de chispa y pulso en los inyectores ya revissaron sensores de arvol de levas y cigüeñal fusileras tiempo le cambiamos kit de arranque que es compi shuiths y computadora i el carro nobaranca me isieron pagar un programador porque seguun el mecanico no avia sincronidasion en la llave con la computadora y si hay el inmobilisador esta bien el mecanico dice que yano aya que hacer ?????????? Ayuda
Buenas noches tengo un problema con mi Mazda 3 modelo 2007 en las mañanas tengo que darle asta 4 estartes para que se quede arrancado los primeros estartes solo ase como que arranca y a la ves se apaga media ves este caliente arranca bien el detalle es cuando se enfría
Jonathan el mío tenía lo mismo y ya se solucionó cambiándose la válvula de descarga de la bomba de gasolina ese orin-g lo compras para punta del inyector de la mazda bt50 2600 y cambias el filtro de gasolina y listo con eso solucione mi problema espero eso pueda ayudarte.
@Edward Fdo anguloTengo el mismo problema de encendido ya cambie el regulador de la bomba que cuando hicieron la prueba eso estaba dañado pero la pila bien buena presión pero igual sigue el problema de encendido con respecto al oring no entiendo que se te daño porque ocasionaba ese problema en el encendido y lo otro es que mi filtro parece limpio igual tendría q cambiarlo ?
Buen día, mi Mazda 3 modelo 2006, estándar: Al darle vuelta a la llave y meter el clutch para que arranque, a veces da marcha y a veces no da marcha, la batería sus polos están limpios y bien apretados, de favor que podría ser la falla? Gracias
Que tal buenas tardes mi mazda 3 2010 le cuesta trabajo encender cuando abro shuichs no escucho la bomba de gasolina pero después de dos intentos y acelerando prende, también en el inicio de arranque no tiene mucha fuerza para avanzar me podrían ayudar por favor gracias
Buenas tardes, tengo un mazda 3 hatchback 2011, el problema que tengo con el al momento del encendido, tengo que hacer varios intentos para encenderlo solo pasa en algunas ocasiones y en otras si enciende a la primera, solo ese es el problema
Hola tengo un mazda 3 2007 es duro de encendido pero tiene un sensor en medio de las bobinas donde va conectado no tiene la pacha pero sin tiene en sensor alli
Hola tengo un mazda 2014 y todo funcionaba bien, hace unos dias sali de viaje y me estacione 2 horas, quize arrancar para regresar y ya no arranco. Que podria ser
Jose, ayudame con un concepto por favor, tengo un carro, resulta que cuando el carro tienen de la mitad del tanque de gasolina lleno, prende de una (en la mañana), pero cuando la mitad del tanque de gasolina esta vació, se darta unos 2 o 3 segundos en started hasta que prende; una vez prende funciona perfecto, no jalonea (poco paso de gasolina), no cascabelea, no afecta la rpm minimas, nada, funciona uno A.
El tema es solo en la primera arrancada, con menos de medio tanque de gasolina, un truco con medio tanque lleno, es que yo le abro accesorios, prende testigos (sin dar start), cierro el switch (switch), vuelvo y lo abro hasta testigos, se apagan los testigos, y le doy start, y enciende de una.
No se si toco la bomba de gasolina (filtro) porque no noto nada malo una vez prendido.
Me puedes ayudar con tu concepto pot favor
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