Ruido en la transmisión

Mazda 3 2006 Sedán motor 2.0 lts MAZDA 3 170000 kms
Buen dia, tengo un mazda 3 2006 tiptronic, motor 2.0 hace un par de meses comenzo un ruido extraño en la transmisión y es dificil de describir, al ir en marcha e irme deteniendo tarda demasiado en devolver de 3a a 2a estoy casi detenido y la transmisión me sigue indicando 3a, entonces al acelerar de nuevo hace ese ruido que les comento, es como un ronquido y el carro avanza lento un par de segundos en lo que tarda en devolver a la 2a velocidad, espero puedan ayudarme.
Rafa HP de México hace 7 años  
RA
15 respuestas 
humberto1 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo rafa le comento ami me paso lo mismo la solución fue el aceite y filtro de la transmisión hay que cambiarlo o no esta a nivel haga eso y vera que funcionara normalmente y use aceite mercon V para su mazda
Rafa HP de México hace 7 años
Muchas gracias por tu comentario, le acabo de checar el nivel de aceite de la caja y esta ok, el. Aceite se ve limpio en la bayoneta el dueño anterior le hizo el cambio el año pasado por estas fechas, es muy probable que no tenga el aceite adecuado, gracias amigo humberto
gabriel de México hace 7 años
Lo primero que tendrias que tener presente desde cuando le hiciste servicio a tu caja, cambio de aceite y filtro, si ya tiene mas de 30,000 kms que no se lo haces podria decir que tu fallo viene por ese motivo, otro motivo que se tiene en cuenta es que tu caja ya tiene un kilometraje alto y tu fallo puede venir por desgaste de piezas mecanicas, ten cuidado no le vayas a meter tu mano por que la podrias dañar, una falla mecanica es cuando se escuchan ruidos extraños, golpes, zumbidos,una falla hidraulica es cuando patelea, te hace los cambios largos o se patina la velocidad, saca tus conclusiones en base a lo que te acabo de mencionar y decide que quieres hacer si directamente al taller o primero al centro de servicio para tu caja, saludos y suerte
Rafa HP de México hace 7 años
Muchas gracias por la información amigo, lo llevaré a que le chequen la caja, el año pasado el dueño anterior le hizo el cambio del aceite muy probable no tenga el aceite adecuado.
gabriel de México hace 7 años
Suerte cualquier otra asesoria aqui andamos para apoyarte, esa caja es un poco complicada por que parece que ya traes la de 5 velocidades y esas traen por aparte un cuerpo con una valvula y un solenoide, osea una caja un poco mas tecnologica pero con mas batalla para reparar, saludos
humberto1 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo gabriel tengo un problema en mi auto y es que tenia una falla en mi caja de transmision bueno la sacaron para repararla y listo la volvieron a montar en el auto pero resulta que ahora mi auto no arranca y tiene una luz de un carrito rojo parpadeando en pocas palabras esta inmovilizada es el anti robo no se si me podria ayudar en eso por favor vi video en youtube y una persona le sucedió exactamente lo mismo y el posteo que fue un cable en el arranque corroido
Rafa HP de México hace 7 años
Gracias mi estimado se agradece, aun trae la de 4 velocidades, espero que sea problema del aceite, saludos
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
@rafaHP pudiste resolver el problema al cambiar el aceite?
gabriel de México hace 7 años
Amigo jorge cual es el problema de tu caja, no todos los fallos son iguales
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Hermano @gabriel mi mazda 3 al estar en frio y colocar la posicion en D demora para engranar la primera, y estando estacionado se empieza a cambiar solo a 2 y 3, hasta a la 4 velecidad a llegado a cambiar, y al momento de arrancar se desliza o patina, y luego le prende el AT y agarra mas fuerza, lo apago y prendo al calentar y todo norma, se le borra el AT y anda perfectamente, sin embargo se le sienten los cambios bruscos como un pataleo. Cabe resaltar que esto sucedio despues de haberle cambiado todos los discos, la faja y los selenoides o sensores porque no cogia la reversa. Entonces el mecanico volvió a bajar la caja y dice que todo está perfecto por dentro, y segun he estado leyendo aca en el foro puede que sea el aceite, alla le colocaron uno muy barato multifluidos venezolano. Te agradezco la ayuda @gabriel
gabriel de México hace 7 años
Mi estimado amigo, lo que esta sucediendo en tu caja tiene relacion con el aceite bajo de calidad, lo recomendable en esas cajas es comprarlo en la agencia, es mas caro pero es el recomendable para esa marca, todo lo que dices tiene una relacion por el tipo de aceite que cargas, el hecho que patine es por mal funcionamiento del cuerpo de valvulas que casualmente trabaja y controla el aceite, los cambios bruscos los ocasionan los solenoides que tambien alivian la presion y funcionan con el aceite, mejor quitate de problemas y realizale servicio y cambiale el aceite y tambien cambiale el filtro, de esa forma veras una gran mejora en el andar de tu auto y una larga vida para tu caja, antes lo que tu puedes hacer es revisar que todos tus conectores de la caja esten en buen estado, tambien lo puedes escanear para ver que alguno de tus sensores de presion y velocidad no esten trabajando mal ya que al bajar la caja algunos no tienen cuidado y los llegan a dañar y trabajan en forma intermitente
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Gracias @gabriel voy a proceder a colocarle el aceite original (motorcraf mercon V5) y luego estaré comentando.
gabriel de México hace 7 años
A tus ordenes amigo estamos para ayudar y asesorar en lo que se pueda
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
El código es el P0894
Rafa HP de México hace 7 años
El problema de tu vehículo es distinto al mio amigo, te recomiendo que hagas lo que el amigo Gabriel te recomienda, saludos.
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