Aguja del velocímetro sube y baja en otros modelos

Motor tironea y Aguja del velocimetro baja y sube, y queda en cero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas, base motor 1.4 9100 kms
Buenas, les cuento mi situación. Soy de Salta, Argentina, me fui a Purmamarca y a Tilcara de viaje hace poco. Tengo entendido que llegué a los 2500 mts de altura. Fui en mi Gol Power 1.4 3 ptas base. Sin problemas desde Salta hasta Tilcara, pegando la vuelta a mitad de camino la aguja del velocímetro empezó a moverse abajo y arriba, y por momentos se quedó en marcando cero. El motor tironeaba un poco, no mucho pero lo hacía... luego cuando llegué a un cruce de semaforo largo, donde había que esperar detenido unos cuantos minutos con motor encendido, el motor todo bien, cuando dio verde y empece a acelerar la agujita del velocímetro empezó a funcionar correctamente. Después de unos días, me empezó a hacer lo mismo la aguja. ¿Alguna ayuda de que puede ser?
Fran182 de Argentina hace 10 años  
FR
10 casos 
Diego de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo y nadie sabe decirme que es!!! alguien pudo resolverlo??? Tengo un gol power 2013
batricida de Argentina hace 10 años
Por lo que estuve leyendo tengo el mismo problema de varios, sobre todo en alta (autopista) se muere el velocimetro y el motor empieza a funcionar mal como si estuviera fuera de punto. Muchos dicen que es el sensor de velocidad. Si me pueden ayudar...
1) Es muy complicado cambiarlo? Algunos hablan de sensor de velocidad y otros de "alguno de los sensores" Cuantos son?
2) Alguien conoce un taller en la zona de Palermo ó en la zona de Avellaneda para ir a cambiarlo?
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola, les cuento que la falla que comentás es demasiado común en los nuevo VW Gol Power 1.4, se debe a la falla del sensor de velocidad. Además de volverse loca la aguja del velocímetro el auto tironea y verán que gasta mucho más combustible de lo normal. El arreglo en sí es sencillo pero tenemos que tomar consciencia que no nos está fallando un vehículo viejo sino un auto nuevo, prácticamente 0km. Somos muchos los damnificados por estos autos que vienen defectuosos de fábrica. Es importante que hagan el reclamo ante VW porque la falla puede provocar accidentes. A mí me falló en la ruta y casi me choca un camión que venía detrás mío, a otra persona se le aceleró el auto mientras estacionaba y chocó. . . Si VW no les da respuesta (y no permitan que les digan que la garantía venció!) pueden hacer la denuncia ante Defensa del Consumidor. Es fácil y gratiuito. Yo ya lo hice y VW ofreció devolverme el dinero del arreglo. En mi caso no acepté porque me pedían que "a cambio" firmara un papel comprometiéndome a no habalr más del tema (participo activamente en grupos con el objetivo de concientizar a los damnificados para que reclamen ante VW por esta enorme estafa). Los invito a unirse al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
Fran182 de Argentina hace 6 años
Hola gracias por la respuesta. Luego de tanto tiempo solucione el problema y es efectivamente el sensor de velocidad hay que reemplazarlo por uno nuevo. Ya lo cambie 2 veces, el mecánico me dijo que falla porque está muy cerca del escape y por el calor la protección no lo aguanta y entonces empieza a fallar. La verdad que es una lástima q una empresa tan reconocida se hagan los giles. No compro más VW.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran182)
caroti de Argentina hace 3 años
@Fran182A mi me pasó lo mismo y se debe a que el sensor de velocidad es Electrónico y los componentes están soldados con estaño y vomo está cerca al caño de escape se calienta y cuartea la soldadura yo compre uno y yo mismo lo cambié y al original lo abrí y le retiré el estaño viejo y lo soldé con estaño con mas contenido de plomo y ese es el que tiene ahora porque al que compré al poco tiempo falló por la misma razón, por soldaduras fisuradas o cuarteadas por el exceso de calor. Al retirar el sensor, volver a cubrir con ese cobertor de fibra que viene que parece tela para proteger de la alta temperatura.
Roman de Argentina hace 8 años
Hola como les va,A mi me dijeron que podia ser la inyeccion!!! les digo asi porque no se nada de mecanica, y me paso todo lo que contaron pero les falto decir donde hay que llevarlo directamente. Por favor contestar urrgentee.
roberto de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo con el gol 1.4 power 2013...es un peligro porque puede provocar accidentes ¡¡ pero es muy posible que sea el sensor de velocidad ¡¡ saludos ¡¡
pablo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y se arreglo cambiando el sensor de velocidad. Lo puede hacer uno mismo. Son de plastico asi que se ajustan y desajustan con la mano. Saludos!!!
roberto de Argentina hace 6 años
Muchas gracias pablo ¡¡
Daniela de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo gol power 2012... enciende Luz tablero qué está cerca dónde marca NAFTA... no levanta temperatura... tiene todos los servicios... tiene 94000 km.. . No hace ruidos raros...es la última marca de senal justo al costado de la NAFTA...no es epc espero comentarios... gracias
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[email protected] de Perú hace 4 años
Hola, tengo un VW gol del año 2018, compré éste vehículo a una financiera,a un año que me entregaron el vehículo pasó agua al motor , lo llevé al consesoonario, me dijo que yo lo había hecho recalentar, el costo de la reparación me iba a costar 3000 soles obtener por llevarlo a un mecánico amigo, al destapar, la cabeza de motor habían una serie de picaduras, el rectificador indico que era una falla de fábrica, la cabeza de motor estaba porosa interiormente
LautyWolfenson de Argentina hace 4 años
Hola tengo exactamente el mismo problema pero cambié el sensor y sigue igual, aparte de cambiarlo hicieron algo mas? Tipo enchufarlo o algo ?
LautyWolfenson de Argentina hace 4 años
O pueden ser q el q me vendieron anda mal ?
[email protected] de Perú hace 4 años
En estos momentos, luego de 15 meses el auto está bien , tengo que tener cuidado con el agua la verdad no sé si vota o evapora, no encuentro rastro en el piso ni gotea nada, por lo demás bien , pero me gasté 1,500 dólares en la reparación
[email protected] de Perú hace 4 años
En cuanto a tu auto te recomendaría llevarlo al taller y hacerlo scannear, para detectar fallas que luego pueden ser más costosas
Joel torres de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo un problema con un gol power 1.4 lo q me paso desde q lo agarre para arreglarlo es q vino con problema de inyección no arrancaba no nada bueno cuestión es q lo pusimos en marcha pero tenia la presión de aceite en 0 regulando y cuando lo aceleraba subia un poco hasta q se agarraba lo desarme y mande a hacer cigüeñas detonado y ya q esta se hizo completo el tema es q sin querer uno de los chicos q trabaja con migo me tiro el porta reten con la rueda afonica y nada como no me acordaba que reten tenía compramos marca sabo y cuando lo armamos no quiso saber nada es como que le falta fuerza y arranca haciendo exploraciones y se pone el escape al rojo vivo volvi a bajar caja y con la herramienta lo coloque pero no cambia y ya me fije punto bobina td pero no lo puedo solucionar yo lo que quiero saber es si el porta reten q lleva es otro porque ya no se q hacer
Isma de España hace 2 años
Hola , t cuento esto es la bobina de alta y baja que tiene falta de corriente, empieza por hay. Yo se lo cambié a wv polo 1.4 , en baja ( en ralentí iba bien ) pero en cuanto le da la primera velocidad ya empezaba a fallar. Yo que tu empezaría por las bujías y luego pie lo que comento. Suerte.
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Aguja velocimetro cae y sube alternadamente SolucionadoSolucionado

Fiat Fire 2008 uno 1.3 5P  150000 kms
Hola, en mi uno, hace 4 meses me sucede que estando en movimiento la aguja de velocimetro cae repentinamente a 0 por unos segundos, luego sube a la velocidad real, vuelve caer y luego sube de nuevo... lo hace varias veces seguidas
Para comprobar si era un problema de la aguja o el tablero coloque un sensor OBD y una app en el celu y logro ver que en la app la velocidad oscila igual que lo hace la aguja. Deduzco que el problema esta en el sensor pero no se como avanzar en el arreglo. A algiuien le paso? saben como se cambia el sensor? gracias. Saludos
Camoyano82 de Argentina hace 4 años  
CA
3 casos 
Camoyano82 de Argentina hace 4 años
Amigos. No obtuve ayudas sobre este tema, pero igual comparto unos avances que tuve por si a alguien le sirve. Logre encontrar el sensor de velocidad, esta bastante inaccesible desde arriba pero desde la rueda delantera derecha se puede acceder facil. El mio es un UNO FIRE 2008. En la foto se ve en rojo la manguera de descarga del aire acondicionado, en azul el sensor de velocidad (que tengo que cambiar, despues les cuento como me va), en rosa la caja de cambios y en amarillo el semieje derecho. He visto que el mismo problema se da en fiorino, palio, siena y otros, muchos piden ayuda pero no aparecen comentarios. Por ahora lo pongo aca y espero que a alguien le aude. Salduos. Despues cuento como me va con el cambio del sensor
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Camoyano82)
Camoyano82 de Argentina hace 4 años
Amigos. Logré cambiar el sensor de velocidad y ahora funciona perfecto. Le puse uno alternativo por $950. No conseguí el original. Veremos cuánto dura. Lo más difícil de todo fue la mano de obra. Ya que hay que meterse bajo el auto, por atrás de la rueda delantera derecha y desde ahí trabajar. Además el espacio para girar la llave es muy reducido. Hay que usar una llave N*18 u otra herramienta corta ajustable. Yo no tenía así que renegue más de lo esperado. El sensor es el que marqué en la foto anterior y el auto un uno fire 2008. Saludos
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola. Me podes decir en que orden va cada color de cable
Harryz de Venezuela hace 3 años
El mio tiene el sensor pero el conector que enchufa hay no esta estan solo los cables como hago para saber su posicion
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La aguja del velocímetro sube y baja

Chevrolet Meriva 2005  996000 kms
Al estar andando el carro la aguja del velocímetro sube y baja como loca que podrá ser????
Nahum de México hace 8 años  
NA
6 casos 
andresgallo de Argentina hace 8 años
Podria ser amigo una falla en el sensor de rpm esta abajo en la corona del motor proba limpiarlo con un cepillo de dientes con alcohol
gonzalobuendia de México hace 7 años
Tengo un meriva 2006 funcionando correctamente , solo que desde hace unos dias el velocimetro anda bien , solo cuando paso un bache o una pequeña rampa en carretera a velocidad, el velocimetro de hir en 100 km / h se cae a cero y paso el bache y se estabiliza a velocodad.
Que podra ser si alguien me puede apoyar saludos
gonzalo buendia de México hace 7 años
Buenas tardes... solucionado!!!!!

Tengo una meriva easytronic 2006 , el problema que salio de repente, el velocimetro de mi auto se volvio loco, subia y bajaba la aguja, empezó a fallar las velocidade y se forsaba mucho para llegar a tercera velocidad.
Investigue un poco y di con la bronca. Era el sensor ABS de llanta delantera izquierda. Se miraba en perfectas condiciones y no estaba roto el cable ni nada. Lo empese a revisar y el problema era el conector

Trose el cable del conector de ambas partes y lo uni directo y wualaaaa!

Todos los problemas desaparecieron...

Espero les ayude en algo.
Saludos desde leon gto.
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola buen tardes yo tengo una Meriva 2004 TDI no me funciona el velocímetro ya le cambié el sensor de la caja está no tiene ABS a alguien le pasó los mismos ya le miré de todo.
Ernesto Cuello de Rosario de Argentina hace 7 años
A mi también, no me anda el velocimetro y kilometraje total y parcial, tengo una Meriva 1,7 TDI 2005. Me dicen que es el sensor pero no se donde buscarlo siempre que sea fácil cambiarlo, sino donde debo concurrir, en Rosario (Santa Fe)
Mario tres arroyos de Argentina hace 6 años
Hola Ernesto lo solucionaste??
STR3YA de México hace 3 años
Donde estan los sensores para poder checarlos? tengo el mismo problema... help me
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La aguja del velocímetro sube y baja sola SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 1.6l Man Gasolina Lt 195000 kms
Tengo un problema, mi aveo 1.6 LT 2009 trae el check engine encendido, sin embargo el velocímetro no funciona, a veces sube y baja la aguja y cuando eso sucede el auto se apaga. Que podría ser?
Jeniffer Arreola de México hace un año  
JE
3 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Hacer diagnostico con escáner GM o buscar solucionarlo adivinando
Aveo master de México hace un año
El sensor está defectuoso uno nuevo cuesta $350 pesos solo revisa que si sea el. Wue le corresponde porque te darán de otro y apesar de que se mochan en dos partes una es el sensor y la otra es la parte que entra a la. Caja y tiene en engrane que da la señal de las revoluciones de la transmisión.
Jeniffer Arreola de México hace un año
Listo, en efecto fue el vss, compre el original y el coche va perfecto!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeniffer Arreola)
Jeniffer Arreola de México hace un año
Tuve que comprar el vss original y ya quedó solucionado!!! Muchas gracias a todos los que se tomaron el tiempo de responderme.
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La aguja del velocimetro suve y baja

Volkswagen Gol power 2011 1.4  68000 kms
La aguja del velocimetro se vuelve inestable y se acelera el motor
juancho de Argentina hace 8 años  
JU
13 casos 
Lukitas de Argentina hace 8 años
HolaMe pasa lo mismo la enchufan en la computadora y no salta no se que podra ser si alguien sabe se lo voy a agradecer
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola tuve un problema en mi gol power 1.6 2011. La aguja del velocímetro variaba y de a ratos se ponia en cero. Lo llevé a la agencia oficial de VW y le encontraron una falla en el sensor de velocímetro pero dentro de la caja. El auto quedo OK
GOL HB de Argentina hace 8 años
Hola es normal en los gol power y esto siempre pasa a los 40.000 sacado de fabrica es el sensor del velocímetro, te puede pasar también que se alteren las agujas de combustible y cuenta vueltas. Esto se cambia y listo.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Se cambia entonces el sensor del velocímetro directamente?
GOL HB de Argentina hace 7 años
Si se cambia el sensor, y no es caro el repuesto.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Lo vi en mercado libre, como 550$ esta maso. Gracias
tren delanteros jlpoez de Argentina hace 8 años
Es el sensor de caja y se acelera porque trabaja en conjunto el sistema de velocídad con la inyección. J. Lopez
golpower4 de Argentina hace 8 años
Consulta. El tablero instrumental del gol power 1.4 2013. No anda en un gol power 1.6 2008. ?la ficha es la misma. De atrás es así gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Migue nombre Jorge y tengo un Gol 1.6 2003 y tengo el problema de que las agujas del tablero se buelven locas las dos al mismo tiempo. Alguien me puede ayudar?
chipi de Argentina hace 7 años
Hola quiero cambiar el sensor de velocidad me podran decir donde se encuentra
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Aguja de Velocímetro Sube y baja sola. Activa cierre Automático

Toyota Hilux 2010 3.0 sr 290000 kms
Al encender el Vehículo. La aguja empieza asubir y bajar sin estar en movimiento. Esta acción hace que se Active también el Cierre automático de puertas
Aguila de Argentina hace 5 años  
AG
21 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar yo tengo el mismo problema gracias
German de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
Jose de Venezuela hace un año
Me pasa q la aguja del kilometraje va bien luego la apagó y prendo y se pone en 100 kilómetro ayuda
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La aguja del velocímetro sube y baja rápidamente

Chrysler Voyager 1997 3 puertas 257566 kms
La aguja del velocímetro sube y baja rápidamente aún estando en alto en un semáforo y la camioneta hace a apagarse
Fernando de México hace 3 años  
FE
3 casos 
Fernando de México hace 3 años
Al parecer tiene que ver con el alternador cuando tenga tiempo lo voy a desconectar para ver si la aguja del velocímetro deja de moverse y les comento lo que suceda
Fernando de México hace 3 años
Buenas tardes desconecte el alternador y la aguja del velocímetro dejó de moverse
Lo lleve con el Electrico y efectivamente el alternador estaba mal no sé de qué manera un tornillo se soltó y lo daño todo por dentro, tuve que comprar uno nuevo
Lo chistoso es que me regreso el problema y la aguja del velocímetro sigue subiendo y bajando rápidamente y falla mucho mientras más caliente está más falla y no tengo idea que puede ser
Mucho les agradeceré si me ayudan con esta falla
ljurbina de Nicaragua hace un año
La aguja del velocímetro sube desde que pongo el auto en ignición, es decir sin encenderlo, y luego cuando voy en marcha la aguja se va al tope y se regresa cuando estoy en ralenti. ¿que puede ser?
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S10 Aguja de velocimetro sube y baja, cuentakilometros corre solo

Chevrolet S10 2012 cabina simple 2.8 motor mwm electronic 80000 kms
En el tablero aparece la luz de abs, la aguja del velocimetro sube y baja y el cuentakilometros corre solo. Quien sepa como solucionarlo se lo agradezco infinitamente
megla de Argentina hace 9 años  
ME
3 casos 
gerry de Argentina hace 9 años
Alguien sabe donde conseguir la plaqueta q va detras de la guantera en la s10 para q funcione el velocimetro
juan de Argentina hace 8 años
Hola Megla, tuve ese tipo de problema y encontré la falla en el velocímetro, o sea el cable que va a la caja esta haciendo falso contacto, es una ficha, la enchufe bien y lo apreté con un precinto y asunto solucionado, espero ser útil.
Bebo de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una chevrolet s10 2000 por las mañanas prende bn pero cuando calienta el motor se le pega un fallo al motor que no quiere arrancar para de lante que puede ser
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola, solucionaron lo de la luz del abs ? en mi caso se enciende la luz pero el velocímetro funciona bien, lo que me hace pensar que puede ser una rueda delantera o el modulo que tiene las soldaduras partidas. Por momentos se apaga y funciona bien, pero al agarrar un lomo de burro o algún pozo se vuelve a encender.
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Aguja del marcador de volicidad sube y baja

Renault Clio 2006 1.6 16v 5 puertas 162300 kms
Hola amigos, hoy compre un clio 1.6 2006 y la aguja del marcador de velocidad se vuelve loca sube y baja, el auto no pierde fuerza ni pega tirones...como poder solucionar el problema...gracias
jano de Chile hace 9 años  
JA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambire el senor se velocidad... en la caja...
jano de Chile hace 9 años
Existe alguna descripción grafica de donde se encuentra el sensor...y tambien el odometro no cuanta los kilometros comodebe ser...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Atras del motor y caja hacia el medio del anclaje del soporte trasero... simplemente hay que halarlo hacia arriba...
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Aguja del velocímetro sube y baja

Dodge Vision 2017 estándar  44685 kms
Cuando voy avanzando la aguja del velocímetro aveces sube y maraca la velocidad y de repente se baja hasta cero y el auto agarra mas velocidad
victor casasola de México hace 5 años  
VI
1 caso 
KENO DRIVE de México hace 5 años
Pude ser el sensor de velocidad, y si la falla al cambiarlo puede sr el engrane de propulsion, ya que se rompen los dientes del engrane del sensor de velocidad...
victor casasola de México hace 5 años
Cuanto cuesta el engrane de propulsión??
KENO DRIVE de México hace 5 años
Y como consejo te recomiendo las agencias autokam... en ella me costo $400 el sensor de volcidad y el engrane $3900 ya puesto, siendo que otras agencias salia mas del triple de costo
Alberto de México hace 5 años
Pasa direccion de autokam
Rodolfo Rocha de México hace 5 años
Choque en mi carro ya le conectamos todos los cables y ahora no quiere prender como que no le llega no inyecta gasolina que será alguien me puede decir
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