Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Empezó con un cascabeles en el motor, a los días dejó de andar, esto a los 37.000km,pero a los 7.000 la batería se rebento, a los 10.000 las bieletas tuve que cambiarlas. Y así... Llevo años manejando profesionalmente y este es el peor auto que he tenido.