Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Empezó con un cascabeles en el motor, a los días dejó de andar, esto a los 37.000km,pero a los 7.000 la batería se rebento, a los 10.000 las bieletas tuve que cambiarlas. Y así... Llevo años manejando profesionalmente y este es el peor auto que he tenido.