Prendido en neutral... acelero pero se oye como si faltara gasolina se cambio la bomba filtro de gasolina distribuidor inyectores y regulador de presión se cambio map y tps se limpio a conciencia el cuerpp de acekeracion y nada se mejoro pero nada aa y tambien cambie la computadora ,,,,,,alguien que me ayude o me diga que mas puedo hacerle
Hola...la cosa no es cambiar x cambiar...si la compresión esta bien, deben escanear el carro para ver que los sensores estén dentro de los rangos. A mi me parece que el MAF podría estar bajo y por eso manda mal la apertura de los inyectores la ECM. Recomiendo que lo escanes y pongas los resultados en bajas y a 2500 rpms. Slaudos
Desde hace tiempo el testigo prendió en el tablero, al llevarla a la agencia me comentaron que esa versión de camioneta por el motor fallaba mucho los sensores de oxigeno. Recientemente cuando acelero repentinamente la camioneta empieza a vibrar como si se ahogara. A alguien le a pasado?
Hola gente tengo un problema con este auto...NO TIENE FUERZA NO PASA LOS 120KM...la puesta a punto esta exacta el primer piston en pms y el arbol de levas esta bloqueada con la heeramient de puesta a punto...le cambie de todo...cuerpo completo de mariposa y iac. Bobinas sensor de rotacion maf...es como si se perdiera la fuerza en cuarta y quinta...
Hola Edgar Denis! Creo que te falta controlar la presión de combustible y la limpieza de los inyectores, de todas formas lo adecuado sería que lo hagas controlar con Scanner por que hay más sensores (temperatura, sonda lambda) que si fallan pueden provocar pérdida de potencia e inclusive puede estar desprogramada la computadora. Saludos y suerte. Luis.
Hola Andrés, buenos días!
Con la información suministrada no es posible evaluar cual sería el origen del problema, por favor debes indicar más detalles de cómo se manifiesta el problema, por ejemplo, se nota que la marcha del motor sea irregular (falla), se apaga al soltar el acelerador o lo hace mientras estás acelerando, o al pisar el freno. También información del modelo año del vehículo, qué motor tiene (se obtiene de la documentación, Número de motor que incluye letras) cuándo se realizó el último servicio de mantenimiento, fecha y kilometraje de ese momento y kilometraje actual, si el service además de cambio de aceite y filtros, incluyó el reemplazo de bujías y filtro de combustible. Está encendida la luz de Check en el panel de instrumentos?
Si puedes suministrar esa información es factible que pueda hacer un disgnóstico presunto. De todas maneras por lo general las fallas más frecuentes se originan en el sistema de encendido
Espero haber sido de ayuda, confirma si recibiste la información, no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. También puedes comunicarte a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte. Luis Musante
Hola! Kronos o alguien que me pueda ayudar, les platico lo que pasa hace unos días se prendió una luz en el tablero ,como si estuvieran dañadas las bolsas de aire, ahora de la nada la camioneta al avanzar se tarda en tomar fuerza y con acelerador a fondo llega a 60 km, ya se escaneo y no aparece ningún código, cómo se puede solucionar el problema?
Mi carro tiene el mis. O problema la han escaneado y no muestra ningún cerrar, solo pasa cuando tengo rato conduciendo en carretera. Al frenar le cuesta arrancar
Me prende la luz de del tablero el carro funciona bien solo si aceleras lentamente lo checaron y le cambiaron computadora y modulo de la transición y sigue igual ya se cambio tambien cuerpo de aceleracion bujias bomba de gasolina el carro sigue igual y arroja los codigos P0740, P1031, P1148 y U1001 ya lo checaron mecanicos electricos y no encuentran la falla
Buenas tardes alguien que le haya pasado y me pueda ayudar? Honda Fit 2012 Sport motor 1.5 Cuando acelero enciende el check in, pierde potencia, apago y enciendo, se quita, pero vuelve a hacerlo al ratito,
Después de los 25,000 kms el coche en altos se sacude como si lo golpearan por atrás. No siempre lo hace, de repente al acelerar el coche se siente lento y torpe, y cuando esto pasa el consumo de gasolina se cae a 6 km x lt. Ya lo he ingresado a la agencia más de 8 veces por garantía y no han dado que tiene, actualmente me han dicho que lo traiga así hasta que falle más y sepan que es lo que tiene. Lo que me decepciona es que GM tiene reportado mi vehículo y no han sido capaces de mandar un ingeniero a checar esta situación.