Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Lo descubrieron en el control de los 20000 km de la garantía y no supieron que era, decidieron escalarlo y entregarme el carro hace 3 semanas llegó otro carro igual con el mismo problema y va a completar un mes sin razón del problema, los del taller no saben qué es, lo han escalado a la casa matriz y le aplican los protocolos que supuestamente les envían y nada, ahora me piden que vuelva a ingresar el vehículo pero aún no le encuentran la falla al otro. A alguien le ha pasado? cómo lo solucionó? esto sin contar que al cumplir 1 año y 1 día de recibido el vehículo 0 km la batería se dañó y no cubrió la garantía tuvimos que cambiarla.
@AndresClaro, lo que pasaba era que el sensor que le manda la señal al computador que es el que muestra si pasa algo con el motor a través del testigo "engine" se había dañado, la casa matriz envió el repuesto, lo cambiaron súper rápido y ya quedó perfecto.