Consume agua o refrigerante diario se seca el tarro a reserva se le cambiaron todas las mangueras mejoro unos dias pero sigue igual.Se le cambio arranque porque no queria prender en frio y ahora no prende el ventilador. Esta recien reparada hace 7 meses. No sabemos q pueda ser porque le han realizado prueba de compresion al radiador para ver si tiene fugas pero salen bien
Revisar el gas del sistema o cambiar el flitro del aire por ultimo ver si el compresor funciona bien y revisar las ventoleras a ver sino estan tapadas amigo
Saludos, a mí me pasó con mi kia Sportage 2007 y era una resistencia que lleva dentro de una pieza que va justo al lado del ventilador debajo de la guantera, yo mismo la arreglé.
Cual sería el problema del electroventilador que no arranca? El mío no funciona y levanta temperaturas es un sportage 2007 si podrías colaborar conmigo tu experiencia
Tienes roto el radiador de la calefaccion que va por abajo del tablero. Hace un baipas en las mangueras que entran a la calefacción y verás resultados positivos. Obvio que te quedarás sin calefacción hasta que repares o cambies lo que está roto
Tengo el mismo problema, consume agua o refrigerante no tengo fugas, cuesta que arranque en frio y tira vapor por el escape, si estoy en trafico unos 10 minutos sin acelerar y luego lo hago se apaga, la verdad no se que tendra
Tuvimos los mismos problemas, filtración en el suelo del copiloto, arreglamos radiador del aire.
Después tuvimos daño de motor por recalentamiento, el radiador del carro tenía filtración hicimos cambio de motor y cambio de radiador hace 1 mes.
Funciona bien pero está consumiendo mucha agua.
En ninguno de los tres casos se ha encendido el testigo de la temperatura.
Holaaa. Mi esposo tiene un kia Sportage active 2006 y las veces que hemos querido viajar a la sierra ,al subir las cuestas se recalienta y no quiere avanzar, ya le cambio radiador, bomba de agua , termostato,las mangueras todo nuevo y aún así sigue con el mismo problema... Por favor indíqueme que puede ser
Hola podrían ayudarme mi camioneta Sprtage 2015 esta consumiendo agua directamente del Radiador (el repositorio esta lleno). . . Que problema puede tener
El motor funciona con total normalidad en cuanto fuerza y velocidad pero cada dia hay que colocarle agua al radiador despues de un dia de movimiento consume agua siempre que se utiliza y la emision de humo es un poco alta
Hola buenas tardes justo me esta sucediendo lo mismo con mi kia sportage 2012, que puede estar sucediendo? no llego a los 79.000 kms. se consume todo el refrigerante en un dia y no tiene ningún bote,
La fuga si es agua en el reservorio se evapora puede ser o tiene oxidada la flauta que lleva atraz del multiple recuerde que eso lo fabrican en metal y eso se llena de oxido recomiendo cambiar por una de plastico dura mas y no es tan caro amiga
Hola, me pasa lo mismo, a diario le tengo que echar refrigerante y ya revise y no gotea por ninguna parte, la temperatura se mantiene normal siempre y cuándo le suministre refrigerante, si le hecho agua, el deposito pieza como a herber el agua y se llena de presión y saca el vapor por el respiraderos del tapón, es un Kia sportage diésel 2007, me podrían ayudar a localizar el problema
Me pasa lo mismo en una kia new sportage 2012, fuga de refrigerante, no hay fugas por ningún lado, no gotea, se consume el agua del tarro auxiliar en 2 o 3 dias, por donde puede estar la fuga? gracias por la ayuda
Quiero ayudar con mi experiencia, tengo una KIA Sportage 2012 FQ no revolution, empezó a consumirse el refrigerante casi medio tarro de reserva por día, no goteaba, no humedecía nada, le revisaron mangueras y las cambie todas, le hice bajar radiador y le cambie los tarros de los lados, le cambie abrazaderas a las puntas de las mangueras, le cambie la tapa del radiador…. . . Mi mecánico de confianza estaba ocupado por sos días hasta que fui a visitarlo y sin destapar el motor me dijo…. . . El termostato debe estar pegado y queda abierto a medio recorrido y por eso ni se te recalienta ni se refrigera del todo y se te consume el refrigerante porque lo evapora internamente el motor……compre el termostato original q no es muy costoso y lo lleve donde este mecánico quien al sacar el termostato efectivamente confirmo lo q me había dicho…. . . Lo cambio y quedo solucionado me dura 3 meses el líquido refrigerante de un tarro
Hola. Tengo una kia sportage 2014. El problema es que el agua del auxiliar no regresa al radiador y si la sigo utilizando consume el refrigerante que queda en el radiador, ya le cambie el tapon del radiador y no mejora y también el aire no esta enfriando correctamente , si dejo de aplicarle refrigerante me sube la temperatura. Alguien me puede ayudar. ?
Hola, tengo una kia sportage 2013 diésel 2,0 4x4. Hoy en día me tiene preocupado un gasto anormal del agua refrigerante... al recorrer pocos kilómetros gasta agua y el nivel del reservorio sube (dentro de mi lógica es que se devuelve desde radiador al reservorio) al detenlo no se aprecian fugas de agua al menos, sin embargo al revisar el radiador se nota que ha disminuido el nivel de agua desde donde yo lo llene antes de salir... qué problema puede tener ? La temperatura no sube, se mantiene en rangos normales tanto en carretera como en ciudad.
Buenas tardes tengo esta misma kia 2013 diesel me presenta este mismo inconveniente de la baja de refrigerante con un goteo minimo y tengo la consulta si este carro trae coorea de reparticion o cadenilla.
Consume agua a diario tengo que ponerle, le cambié la tapa y sigue igual coloque un medidor de temperatura y se mantiene entre 86 - 94 no sube más. No pierde fuerza.
Cuando eso pasa es porque hay una fuga definitivamente, debes revisar todo los sistemas de refrigeración porque aveces son pequeños agujeros en tubería o algo que son casi imperceptibles al ojo y que por el calor del motor se disuelven casi al instante, te lo digo x experiencia
Consume refrigerante durante cada 7 días no hay fuga cambie de radiador tapa del mismo lo que no tengo claro es el termostato original a que temperatura trabaja
Después tuvimos daño de motor por recalentamiento, el radiador del carro tenía filtración hicimos cambio de motor y cambio de radiador hace 1 mes.
Funciona bien pero está consumiendo mucha agua.
En ninguno de los tres casos se ha encendido el testigo de la temperatura.