Lleve la mía para un afinamiento y me la entregaron tirando humo negro y fuera de punto. Me dijo el técnico que al limpiar los inyectores tira humo negro por que ahora los inyectores están limpios y hay que cambiar el flujometro y quedará ok

Como puedo cambiar de inyección a carburacion

En las mañanas cuesta mucho que parta le hice limpieza inyectores y cambie los 4 calentadores

Tengo una kia Sportage año 2002, 2.0. Hace poco menos de un mes cambie la correa de tiempo, porque ya tocaba según kilometraje. Una semana después comenzó una falla, al acelerar sentía que perdía fuerza y cuando frenaba, temblaba y se apaga. Si voy en carretera a velocidad de 100km/h comienza como a frenarse sin yo soltar el acelerador, hasta que se apaga. Puede alguien orientarme ? ya limpiaron inyectores, bujías, cables de bujías, filtro de aire, filtro gasolina, etc. Que hago? S.O.S

Tengo problemas con mi Kia Sportage 2001, cuando lo trabajo aproximadamente de 40 a 60 minutos el carro me pierde fuerzas, hasta el punto que me enciende pilotos de Break, Sin Combustible y pispilean.
Lo llevé al mecanico y me le hicieron limpieza de inyectores, limpieza de bujias y el problema persiste. Me dijeron que lo llevara donde un electrico que posiblemente sea lo electrico o algun sensor.
Me le pusieron el scanner y me dio estos codigos P1505, P0123 P0134 P0135 P013A P0128 P0335 siete codigos y no se si alguno ha tenido experiencia similar con algunos de estos problemas.

Buenas tarde Amigo Beto mis saludos por favor si no es mucha molestia sería tan gentil de enviarme las indicaciones para instalar el condensador ya que por las descripciones que tu publicaste en este foro mi camioneta sportage 2007 presenta los mismo síntomas aunque yo le cambie la bomba de gasolina con su pila nueva y mande a limpiar los inyectores me sigue presentando el inconveniente de que se queda mucho en subida y algunas veces en una recta también le cuesta acelerar. Mi correo personal es: [email protected]. Muchas gracias

La camioneta anda bien en aceleracion ya sea en carretera o ciudad, pero cuando dejo de acelerar, el motor anda disparejo y en varias ocasiones se ha apagado mientras esta en ralenti. Alguna idea de lo que puede ser. Le hice afinamiento, cambio de correa de distribucion, limpieza de inyectores, cambio de filtros y sigue igual.

Tengo problemas con mi Kia Sportage 2001, cuando lo trabajo aproximadamente de 40 a 60 minutos el carro me pierde fuerzas, hasta el punto que me enciende pilotos de Break, Sin Combustible y pispilean.
Lo llevé al mecanico y me le hicieron limpieza de inyectores, limpieza de bujias y el problema persiste. Me dijeron que lo llevara donde un electrico que posiblemente sea lo electrico o algun sensor.
Me le pusieron el scanner y me dio estos codigos P1505, P0123 P0134 P0135 P013A P0128 P0335 siete codigos y no se si alguno ha tenido experiencia similar con algunos de estos problemas.

Hola tengo una Kia Sportage 2006 turbo Diesel la cuestión es q se llevó al mecánico para su mantenimiento completo y después de cambiar filtros candelas y limpieza de inyectores ya no arrancó y ya probaron sensores y nada alguien me puede ayudar gracias

Buenas. Intentaré detallar el problema: esta se “chupa” al acelerar y pasar por las revoluciones en referencia. Se le hizo cambio de fluidos y filtros. Pasando esas revoluciones no da problemas. Se le hizo una limpieza de inyectores y cambio de aceite Hyundai con dpf (que fueron las dos pruebas que me pidieron hacer) y no se ha solucionado. Otra cosa: al “chuparse” hace un ruido como de aire que se siente en el lado izquierdo del vehículo. Espero que se entienda. Muchas gracias

Amigo la camioneta voy andando y la apago y al momento la voy a prender y no quiere prender tengo q dejar q el motor enfríe para poder q puede encenderla y ya le limpie los inyectores le cambien filtro pila y sigue con el mismo problema

Después de remplazar el sensor de cigüeñal ma o menos camino unos 80 km y empezó con la falla como que se detuviera ya no responde el acelerador asta q se apaga luego enciende normal pero lo vuelve a hacer y así ya se le cambió bomba de gasolina se le limpiaron inyectores se cambió el sensor maf se revisaron bobinas ya no se que mas hacerle

Buenas tardes
Les comento Tengo un Kia Picanto año 2009
Con 92 mil de klm
Motor 1.0
Caja automatica
4 puertas
Soy el 2 do Dueño
Cambios
Cambio de aceite a los 92000
Limpieza inyectores 87600
Cambio de bujias 89100 y filtro de aire. Problema es que a hora lo siento mas pesado parce que jalara algo...muy pesado
Lo siento idesde v hace uno días
...no se será por el aceite que Cambie
Shell Galon amarillo 20W40
Algo más que falta cambiar? ??
Tal vez la caja...pero me dijerón que pregunte el típo de Aceite para mi caja ,aun tiene poco kilometraje...Que tipo de aceite Usar? ??
Cuando aceleró al Fondo se siente como un vacío...cómo si revoluciónes pero no avanza...eson seria lo que le pasa ami auto
Atte Fernando

Mi kia comezo a humear y se metio agua al cabezote le cambimos el empaque del cabezote y limpieza de inyectores pero igual sigue humeando azul y se huele el diesel quemado le escanearon pero no sale ningun codigo cual seria la falla

Buenas, mi carro es automatico, hace poco estaba subiendo una pendiente y escuche un ruido como de lata, se dejo de escuchar pero al rato lo volvi a escuchar nuevamente, no lo he vuelto a esvuchar pero quisiera saber si me tengo que preocupar o que podra ser el problema, hace poco le cambie las bujias, le hice cambio de aceite del motor y de la caja, tambien le limpie los inyectores

Que se puede hacer para que tenga más fuerza en subida?
También fui a pasar la ITV y no me la pasa porque sale 10,71 de humos, para solucionar esto debo limpiar inyectores?? Si es asi, se puede hacer en casa??

Tengo un problema con mi Kia Sportage 2.7 V6. Cuesta arrancar en frío y después de varios intentos arranca con una ligera falla de 3 segundos, bota humo negro. El problema se corrige hasta que el vehículo lleva varias horas sin uso. A veces requiere de menos tiempo y la falla se repite. Le he limpiado los inyectores, remplazado la pila de gasolina, cambio de bujías, la computadora no arroja fallas, no hay perdida de gasolina y le linea se mantiene cargada de combustible. Simplemente un misterio y no doy con la falla. Ha sido una gastadera de dinero y hasta mi mecánico tiro la toalla. Alguien t… Leer completa

Mi camioneta pierde fuerza y tiembla medi compresión esta en 140 cambie bujias limpie inyectores cambie filtro de gasolina pero aun persiste la falla ya no se que puede ser le meti el escaner me dice problemas en el cilindro 3 alguien que me pueda ayudar