Hola amigos tengo una kia sportage año 2012 automatica mi problema es que hace unos dias se me trabo la palanca del cambio en posicion parking y no puedo destrabarla la vio un tecnico y despues de varias inspecciones alparecer esta mala el pono de la palanca ya que este la saco y solo quedo el bastago y los cambios pasan sin problemas pero ahora falta descartar si es realmente ese u otro problema le colocaremos otro pono de la misma marca y veremos que pasa ahi les cuento si alguien sabe mas de esto por favor me cuentan gracias

Tengo un kia sportage 2.0 petrolero Se escucha un golpeteo al andar en cambios bajos y no es siempre no se si será caja de cambio o el cardán los cambio pasan bien pero si la reversa cuesta un poco.

La palanca de cambios no quiere pasar de paking a drive. Enciendo el switch giro la llave pero la palanca no se mueve. Oprimo en la opcion ship look y nada que hago

Al introducir la 4 marcha y 6 rascan

No agarra el cambio en la palanca de automático a 1ra 2da o 3ra.
Me hablan de un sensor en la palanca, pero desconozco características o numero para comprarlo.

Tengo un kia sportage automatico secuencial, pero puedo destrabar la palnca sin pisar el freno y sin llave, he revisado el manual pero no encuentro la falla por mas que he desconectado el enchufe de los cables que van conectados al sistema de la palanca de cambios

Al pasar la palanca de D a triptonica en el tablero sigue la D y no pasan los números en el tablero, mejor dicho no pasa a triptonica. Gracias buen dia

Pierde fuerza. Al avanzar de segunda en adelante y tengo que disminuir para volver aumentar la marcha.

Hola amigos tengo una kia sportage año 2012 automatica mi problema es que hace unos dias se me trabo la palanca del cambio en posicion parking y no puedo destrabarla la vio un tecnico y despues de varias inspecciones alparecer esta mala el pono de la palanca ya que este la saco y solo quedo el bastago y los cambios pasan sin problemas pero ahora falta descartar si es realmente ese u otro problema le colocaremos otro pono de la misma marca y veremos que pasa ahi les cuento si alguien sabe mas de esto por favor me cuentan gracias

Cuando pongo el motor en marcha no embraga, pero cuando apago el motor le entran todas las velocidades

Hola tenemos una sportage 2016 a la cual se le cambio disco de embrague kit completo,ahora le hemos echo el cambio de aceite y filtros pero se me pusieron duras las marchas aveces pasan suaves y otras cuesta que pase las marchas a que se puede deber esto...

Hola tengo un problema en la caja de mi kia sportage 2000 diesel manual siento un tac tac tac tac al estar en ralenti se quita al pisar el embrague al andar en marcha lenta suena como si la orquilla que empuja el rodamiento de empuje estuviera suelta dentro de la caja y al pasar cambio suena un golpe seco pero los cambien entran sin problema

No se como desmontar la palanca de cambios ya que el boton para poner en parking esta defectuoso y ya no puedo ponerla en parking porque el boton no presiona lo suficiente como para poder ponerlo en parking. Necesito saber como sacarlo. Si es presionandolo hacia arriba o si tengo que sacarle el cubrido de tela o de otra manera. Gracias.

Quiero saber cuantas estopreras tiene la caja,como se describen y cual es la que mas de averia

La palanca de cambios está bloqueada

Buen dia podrian ayudarme por que mi camioneta esta botando agua por un respiradero que se encuentra del lado de la caaja automatica tiptronic

Hola tengo un problema en la caja de mi kia sportage 2000 diesel manual siento un tac tac tac tac al estar en ralenti se quita al pisar el embrague al andar en marcha lenta suena como si la orquilla que empuja el rodamiento de empuje estuviera suelta dentro de la caja y al pasar cambio suena un golpe seco pero los cambien entran sin problema

Por segunda vez desde que lo compré, comenzó a gotear hidrolina por el retén de la caja (uno de los 4 que tiene). Lo cambiaron y listo. Esto ocurrió aproximadamente a los 20,000km. Ahora, con 35000km nuevamente presenta el mismo problema y me indican: Primero que no tienen el repuesto (la importación demora como 1 mes). Segundo, que probablemente no lo cubra la garantía porque se ve un "desgaste" normal. ¿Desgaste normal? acaso los retenes no son tapones o similar? Corríjanme los conocedores, pero, ¿en la caja (por fuera) hay retenes que tengan juego o rozamiento con otras piezas?

¿Les ha pasado a alguno de ustedes?

La luz ya no prende de la palanca de cambios no se si lleva fusible o es el foco

Falla del sensor de estacionamiento no mide la distancia con el sonido

El problema es que cuando meto las marchas van bien el problema es cambiar las marchas cuando esta en stop o una redonda o si hay atascos den carretera andando y cuando meto la sexta para poder sacarla hay que subir el Relantin a 3000 y sale por lo demás el motor esta bien en su punto lo malo es que las marchas se quedan pilladas
Lo único que creo que pueda ser es tensionara mas la huya del tensor el pedal que entra en el mecanismo de embrague haber si lo tensionamos un poco deje de quedarse las marchas dios quiere se a es el problema pero lo unico es que cuando uno lleva e

Luz de marcha atrás no funciona y no está fundida. Cómo puedo saber cuál es el fusible de la luz de marcha atrás.

Cuesta mucho meter primera y marcha atrás, hay veces q tengo q utilizar las dos manos para meterlas y ni con esas

Caja de velocidad kia 2002 caja de velocidad mecánica

Las luces de marcha atrás tienen q encender dos o una

Tengo un problema en la caja de cambio automático de Kia Sportage 4×4 año 2014 comprado en Corea quede sin cambio al parar y al arrancar se produjo un sonido en D R

Cantidad y tipo de bombillos para cambiar xr led

Hola buenas tarde he llevado mi kia al taller por garantía pero paso 3 días y fue imposible, no me va el limitador de velocidad y en el tablero el cambio de marchas lo he llevado y me dicen que es el interruptor de marcha atras ,es cierto

Se queda en 2 marcha por mucho tiempo y no cambia ni en modo sport

Hola a todos otra vez , tengo problemas al poner la marcha 1a y 2a ,
Como que muy duro y hay que hacer mucha fuerza para ponerla , alguien me podría decir q problema seria ? Muchas gracias amigos

No puedo quitar la palanca de cambios para cambiar mi estéreo

Hola, no me encienden las luces de reversa, si saco un poco la palanca encienden pero no me toma la reversa, kia sportage 2013, cualquier ayuda sirve gracias.

Hola, no me encienden las luces de reversa, si saco un poco la palanca encienden pero no me toma la reversa, kia sportage 2013, cualquier ayuda sirve gracias.

Buenos días tengo un problema al poner en primera tiene un sonido fuerte como que golpeará debajo del carro por la caja pero solo es cuando pongo en primera lo más curiosos es que es por ratos no es siempre cuando voy a reclamar en la Kia por garantía me dicen que es normal también tengo un sonido como que vibrará el panel ya lo ajustaron pero el sonido persiste que puedo hacer

Cuando viajo se siente un golpe en la caja cuando devuelve la marcha de la 6ta a la 5ta

Tengo problemas a la hora de pasar el cambio de automático a la D los demás funcionan bien la P, R, N pero la D para avanzar no prende la luz se quedó hasta N neutro y las marchas no funciona no enciende.

Buenos días tengo un kia sportage 2001 automático con problemas de aceleración, se me queda un poco cuando el carro esta caliente y ha rodado mucho en el día, lo lleve a escanear y detecto falla en el cilindro numero 4, mi mecánico lo reviso y la bobina tenia problemas, así que compre la bobina y los cables de las bobinas para solucionar, el problema ahora es que ya armado el mínimo el P es mas alto que en D no esta en sincronía a la hora de ajustarlo y lo mas importante el carro se siente potente pero no me esta cambiando de marchas, tendrán algún comentario que me sirva para orientar al mecá… Leer completa

Buenos días, amigos ya no sé que hacer con mi Kia Sportage 2.7L 6v del 2008 ya me encuentro en un punto de casi desesperación, era una carro que lo compré muy maltratado pero yo le he echado las ganas en repararlo y ya llevo cuatro años en esto, desde el motor hasta casi todo lo he cambiado, el scanner arrojo los cuatros sensores de oxigenos malos y cuando conectaba el sensor MAF el carro empezaba mucho a fallar y lo tuve que desconectar, compre un sensor maf, lo instale, se reseteo por scanner e igual de peor, no se siente fuerza el carro y mi gran angustia es que la caja hace apenas un mes l… Leer completa

Cuando paso de neutro a primera se siente que en la mitad del recorrido hay un bloqueo y es necesario realizar un esfuerzo mayor para que ingrese totalmente lo mismo sucede cuando se pasa de primera a segunda.
Lo curioso es que cuando ya se ha recorrido unos 10 o 15 min se siente la diferencia y el pasar de neutro a primera ingresa el cambio de forma muy fácil.
En los recorridos se siente pequeños bloqueos
Agradezco sus comentarios