Yo sigo las indicaciones del manual para cambiar de gasolina para gas y no funciona, quiero saber si hay algún otro detalle para que esto funcione, gracias.

Sale aire caliente del aire acondicionado, tiene filtro nuevo y gas. No se que mas hacer

Mi Kia Rio sedan es dual gasolina y gnv, y no cambia de gasolina a gas

Marca 1007 HC y 1,08 CO en la mecánica ya realizaron la limpieza y calibración de gases, también cambiaron la batería y realizaron un mantenimiento pero no se soluciona me dicen que puede ser a que requiera cambiar el catalizador, ¿Alguna solución?

Aire sale caliente no feio

Hola , Amigo
Fui a renovar la Revisión técnica y fui rechazado por emisión de gases puede ser los Inyectores o el catalítico el problema
Lo otro el auto lo tuve parado mas de 8 día y lo lleve a la Revisión técnica me hará a afectado eso el auto esta nuevo tiene 84 mil kilometro... es un auto Kia rio 5 jb año 2011 1.4

Quiero saber porque se me enciende ese piloto de 《un carro un caminito rumbo a un tanque》cuando el carro anda medio tanque y esta nuevo...

No arranca y se apaga tengo que acelerarlo para que continue trabajando hasta que vuelvo a echar gas...

Lo tenía a gas glp, lo pasé a gnv, y se chupa al salir pierde fuerza y consume mucho gas. En glp estaba trabajando muy bien pero ahora en gnv saliendo del taller empezó a fallar, ya va a ser un mes del problema y no le encuentran la falla, ayúdenme por favor.

Hola amigos
Tengo un problema con mi kia rio 5 jb 1.4 año 2011 me toco la Revisión Técnica y salí Rechazado por gases me escanearon el auto y no arroja ningún problema en el escaneo me cambiaron el catalítico o pensaba que ese era el problema pero sigo con el problema...

Se le cambio computadora, flowmeter y sigue igual en alta trabaja bien.

Estuvo trabajando con gas, pero ahora por ubicacion de mi trabajo ya no utilizo gas, estoy haciendo trabajar con gasolina de 90 octanos, y al margen de 50 a 70 km, se prende en el panel subida de temperatura y cascabelea, pero al darme cuenta ya no tiene agua, a que se debe, por favor requiero de su opinion.
Muchas gracias.

Cuando el carro cambia de combustible de gas a gasolina o viceversa el mínimo queda inestable unos 15. Minutos luego solo c arregla y trabaja parejo ya limpie inyectores obturador bomba de gasolina en buen estado cambie una bobina tiene buena compresión calibre válvulas escáner no arroja falla q puede ser ya estoy al borde del colapso financiero

Circulando se ha encendido el testigo de fallo motor.
Lo he llevado al taller y me han dicho que es el sensor de temperatura de los gases.

Tengo un kia rio jb 2007 Desde mayo del año pasado 17, comenzó con un Cascabeleo intermitente, pero sin pérdida de fuerza, Aumento muy poco el consumo,no ha perdido pike, etc, lo único era el ruido que ahora es permanente. De ese tiempo acá he ido cambiando: bomba de gasolina, aceite y filtro, filtro de aire, bujías, cables de alta, correa de distribución y tensor, scanner de motor y parámetros no arroja nada Mi sorpresa es que en el análisis de gases salio con alta emisión de CO, en 2 talleres me dicen que es la culata, pero nunca se a recalentado, excepto una rotura de correa hace 2 años, en… Leer completa

Hola, hace tiempo pasé por una parte con agua y el dispositivo electrónico que sirve para adecuar el gas y la gasolina se mojó.
Nunca había usado el gas ya que en Venezuela desde el 2012 casi todos los vehículos tienen el sistema.
El asunto es que yo quité el dispositivo y lo llevé a limpiar en un taller de electrónica.
Lo instale y ya, el carro funciona bien, pero realmente no se si le movieron unos switches que tiene y una rueda o potenciómetro, si alguien sabe como va la posición de esas partes agradezco mucho la información, al igual que las llaves del gas en la bombona y la que esta adelante en el manómetro tampoco se como van. Gracias de antemano por la respuesta.

Tengo mi auto Kia modelo RIO 2004 motor 1500cc lo compre de segunda mano hace 5 semanas , luego de 3 dias de comprarlo le hice conversión a gnv, no hubo mayores problemas hasta que ayer, el motor se apagó de repente, al llevarlo al mecánico, a simple vista se veía que la faja de distribución se habia corrido (estaba sin diente), y al abrir el motor las bujías estas destrozadas de igual modo las valvulas y por ende los pistones estaban todos raídos con fragmentos de las válvulas, y el mecánico que instalo el gas me dijo que era la primera vez que veía algo así, el auto lo compre hace poco con 65,000 km y ahora tiene 72,000 km y con el gas natural no tengo más de 2000 km. quisiera que me ayudaran con algunas sugerencias y opiniones del por qué pudo haber sucedido eso al motor.

Sube temperatura en mayor recorrido sale gases y vota el agua

Se apaga estando en marcha y demora en volver a encender, hace un ruido fuerte como de gases al safar la tapa d

El tanque de combustible

Se prendre la luz del cheken y la del air bag me marca válvula de gases se la colocó nueva y pasa unos días y vuelve y marca el mismo problema válvula de emisinos o gases