Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Rio ya se reportaron 17 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Se le cambio el alternador y la luz de la bateria se queda prendida como si no estuviera cargando ,la polea tambien se cambio y se le revisarón los fusibles y todo esta bien pero sigue la luz de la bateria ensendida que puedo hacer.
Deseo una ayuda la luz de la bateria se queda prendida se cambio el alternador ,polea y todavia se queda encendida ,se chequearon los fusibles todo bien ya no se que mas
Estimado y al final se le apago la luz de la bateria, encontro el problema. A mi me ocurre lo mismo favor su ayuda. Prende la luz de bateria y no funciona el desempañador, esto me ocurre solamente en invierno en verano nada. - Favor su ayuda si es que lo soluci
@diegoHola buenos días consulta! A mi también me pasa lo mismo y me arroja el scanner falla en la entrada de alternador y el drefoster tampoco me funciona,encontró la falla , si es que me puede ayudar con eso
Hola buenos días consulta pudo solucionar el problema,si me puede ayudar, ami me pasa lo mismo en un Kia río 5 año 2012 y me enciende la luz de batería y me anda a tirones
Si se enciende el icono de bateria en el tablero de instrumentos es aviso que no carga el ALTERNADOR, puede ser por falta de ajuste en sus cables eléctricos que no hacen buen contacto, o daño del regulador de carga o desgaste de sus escobillas (carbones) , el cabeceo del motor es porque el alternador no provee de la electricidad suficiente para cargar la batería o hacer que funcionen bien los sensores. Atte.
Buenas tardes, tengo un kia río Hatchback 2020, en el tablero me marco solo batería nada más, luego me percaté que la aguja de la temperatura del motor también está elevada prácticamente al máximo. Porque me paso eso??, luego revise abriendo el capo y note que tenía pérdida o fuga de aceite pero en el tablero no me había marcado todavía el tema del aceite. Sólo me salí del carril y sigo parquear esperando ayuda, entre tanto medi el nivel del aceite y está entre L y F
Hola , tendras que verificar por donde es el bote o derrame y repararlo , pero te aconsejo revises el sistema de refrigeracion ; bomba , electroventilador , nivel del liquido refrigerante ( si tienes perdidas) tapa del radiador etc , suerte
Q se apague el testigo de la batería ya comore otro alternador me chesquearon estuvo bien una noche al dia siguiente volvió el problema se encuene cuando acelero
El único problema de su auto, es que ud. permite que inexpertos metan mano y en vez de solucionar causan más fallas , pérdida de tiempo, gastos sustituyendo piezas como el alternador original que podría haber sido reparado pero antes de instalarlo debían comprobar las instalaciones eléctricas y localizar el cortocircuito que ahora posiblemente quemó diodos del nuevo alternador y obviamente no cargara la batería que también podría haberse dañado sin permitir su recarga o que se almacene en su interior la electricidad, en mecánica o electricidad automotriz no existe daño que no pueda ser solucionado , pero depende del conocimiento del mecánico que realiza sus mantenimientos , busque un buen taller o mecánico especialista en vehículos KIA. Atte.
Cuando voy andando se prende el testigo de bateria y se pierde potencia despues vuelve como un empujon q puede ser ya se sincronizo el carro donde esta ubicado el modulo de bloqueo central original del auto q recibe la señal del carro me esta fallando el comando de lampuerta cuando se usa varias veces. Se va quedando sin fuerza
El daño era un cable bujía estaba en corto, y el daño del botón de abrir la puerta es un relevo que trae la caja de fusibles por el respaldo que se calienta y deja de enviar la señal, la solución fue crear con 2 relevos esa función y se solucionaron los dos problemas
Ya se le hizo mantenimiento al alternador. Pero el problema persiste andando a cualquier revolución prende el bombillo de bateria y pierde potencia se siente que quedamuerto o por unos segundos y regresa como un empujon. La bateria esta buena y ya se le hizo sincronizacion q podra ser ya no se q mas mirar
Hola amigos buenas, necesito ayuda tengo un rio 5 hb 1.4 el tema es que la dirección anda durá y la luz encendida de la dirección en el tablero, resulta que cuando llueve o lavo motor se le quita la falla alguien sabe y hay algún sensor que controla eso, además marcaba los cambios en el tablero y tampoco lo hace y anda a tirones. En las marchas bajas agradecería su ayuda llevo mucho tiempo asi
Hola tengo un kia río 2015 automático, le cambiaron en sello de la retenedoras y el sello de la transmisión, ahora el carro esta temblando... Que puede ser? Ayuda porfaaa
Pues estaba estacionando y de pronto escuche un chasquido en una rueda y de pronto me que de sin direccion asistida, se me encendio la luz de la bateria, y pare y no podia arrancar el coche.
Logre arrancarlo y las luces alumbraban muy poco, el coche iva bien,, aunque seguia sin direccion asistida y se me encendio la luz del freno de mano sin estar echado y tambien la luz del airbag y las revoluciones se quedaron pilladas en 1000 y la aguja se quedo pillada en 80 km/h.
Es todo este problema de la bateria?? me venia fayando de hace tiempo pero a sido rarisimo que me saltaran luces y me quedara… Leer completa
Que bien , solo como anecdota. Conozco dos personas que tienen peugot 307cc y 306 y me dicen que las baterias les duran 2 años mas o menos , al parecer no existe ningun testigo que avise ( la computadora deteta bajo amperaje , al parecer) , es decir , se vuelve loco :sube y baja lunas solo, enciende y apaga radio y limpiaparabrisas etc , etc. Afortunadamente en el mio, agota su vida util... casi 5 años.
Tengo un Kia rio 1.5 2002. Le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, adicionalmente le hicieron una lavado con agua marina. Paso 1 semana bien. Pero ahora sucede que al encender el carro se prende el testigo de la Batería, y al darle al pedal del acelerador se apaga y se queda apagada hasta que se apaga el carro y lo prendo.
Quisiera saber si es normal que suceda esto.
Saludos, primero realice limpieza y ajuste de bornes y mida la carga de la batería que jamás debe ser menor a 12,5 voltios, luego encienda el motor y mida la carga desde los bornes que debe ser de 13,8 voltios , si el multimetro marca menos o si su valor es oscilante y /o se enciende el icono con dibujo de batería en el tablero de instrumentos, es aviso de falla del REGULADOR de carga ubicado dentro del alternador , su falla no permite que la bateria reciba la carga completa de electricidad y consecuentemente los sensores no pueden trabajar correctamente y pueden apagar el motor.
Si al medir las cargas de la bateria y del regulador o alternador con motor encendido están bien , y persiste entendiéndose el icono de bateria y apagando el motor, busque un mecánico o electricista especialista en vehículos Kia para que mediante seguimiento y comprobacion de cables eléctricos encuentre el punto de CORTOCIRCUITO.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
La luz de carga se enciende ya probamos la batería
El alternador y revisamos los fusibles 80 Amp y todo muestra bien la línea que puede ser. Es un kia rio 2017
Lo mismo me pasa a mi salió la señal batería en el tablero y luego se puso duro el timón dejo de ser hidráulico a la hora de que salió el signó de batería
Tengo un kia rio stylus 1.5 año 2008, el carro no quiere andar falla como si estuviera fuera de tiempo y se apaga y no prende mas hace tiros y se devuelve el motor, pero cuando desconecto el alternador de cable de corriente el motor fuciona bien el ploblema desaparese anda bien de marabilla, pero cuando conecto el alternador la falla regresa igual que antes, no doy con el daño, por favor quien sabe algo y me puede ayudar, gracias.
1. - Las luces internas y externas suben y bajan de intensidad y se queman los focos de los faros son H4 90/100. 2. - Las revoluciones oscilan de 500 a 900. 3. - Cuando hablo por teléfono usando los altavoces del auto mi interlocutor se queja de un ruido extraño como zumbido de motor de licuadora. 4. -Cuando revoluciono en conducción hasta 3000 se enciende la luz de batería. 5. -Hace poco no tenía voltaje en la bobina de la bujía y se encendía la luz del check, abrir la computadora encontrando un transistor en corto, cambié el repuesto y quedo muy bien. He cambiado alternador completo, batería nueva y aún sigue la falla. Por favor alguien tendrá información de que puede estar pasando en mi auto, cuando le colocan el scanner no muestra error.
Estimados, les comento que volví a cambiar los componentes de la computadora y además cambié bujias y bobinas, con ello quedo operativo, justo ahora lo estoy probando.
Me empezó a enviar mensaje en la pantalla del auto indicando que debía encender el auto para utilizar la radio, sin embargo el auto estaba encendido, y así mismo se encendió la luz de la batería en el tablero, después de un rato apagué el motor y cuando lo quise arrancar ya no encendió, como si no tuviera carga la batería, lo arranqué de un empujón, y a los 10 mins el volante se puso duro y encendieron todos las las luces del tablero, y se apagó el auto solo, desde ese momento, lo arranco con empujón pero se apaga años 10 segundos
Pase un charco venia bien pase un tope quise acelerar y bajo la velocidad y se apago, deje pasar un rato lo prendi y funciono, hasta llegar a mi casa, ahi mi papa lo acelero y se volvio a apagar en el tablero se prende el foquito de la bateria y el aceite
Saludos, mi Kia prende luz de batería cuando voy en la pista y cuando dejo de acelerar apaga, y si acelero rápido abre los seguro de la puerta y no se cierran mas hasta que apago y prendo el carro, cambie el control de alternador y limpie los Polo y sigue que podrá ser. Ayuda