Problemas de Kit de embrague
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Cambio de kid de embrague
Kia Rio 2009 1.4 480000 kms
Necesito cambiar el kid de embrague, el embrague cada día se va poniendo más duro. Busco kid de embrague de Kia Rio con el servicio de instalación en Lima
3 casos
1
KA
Buenas as intentado en cambiar la guaya ami me paso lo mismo y era la guaya de embrague la cambie y se puso super suave se pone dura es cuando le cae agua cambia primero la guaya
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NO
Me pasa lo mismo y logre cambiar la guaya y aun sigue igual
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Tengo el mismo problema de embrague y que es la guaya
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Cambia la prensa me paso lo mismo
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Conozco un par de talleres uno en San Juan de Miraflores y otro en la victoria hay te venden el kit lo instalan 350 a 400 soles
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Me podrías dar las direcciones por favor
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La dirección por favor
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ComentarKit de embrague
Kia Rio 2017 Kia rio sedan,Motor ,1400 148000 kms
Buen día ,cuando se pisa el embrague los cambios no entran muy bien ,ni salen tampoco suave ,se tiene que pisar bien a fondo para que entre apenas ,desde que lo compre me había dado problemas
1 respuesta
Hola , si es mecanico , posiblemente con tensar un poco el cable sea todo lo que hay que hacer , pero tu sabras el tiempo que tiene, o los kiloetros, posiblemente estè ya para cambiarlo todo. Suerte
ComentarKit de embrague de kia rio hb 2016
Kia Rio 2016 110 kms
Si cambie la bomba aux. Y principal de embrague y se purgo pero sigue la falla no entra el cabio
Kit de embrague
Kia Rio 2020 1400 184540 kms
Cambie y me dura 6 días y ya cambié Tre veces en marca Valeo y seco
1 caso
Embrague se pone duro, después de un recorrido largo 
Solucionado
Kia Rio 2014 UB Ex 1250cc 73000 kms
Hola compañeros, resulta que hace poco cambie el kit de embrague de mi Kia rio ya que presentaba desgaste. Esta semana en un recorrido corto se rompió la bomba principal de embrague(la que va en el pedal) se cambió y se purgó con líquido de frenos nuevo DoT 4,pero siento que con el paso de los km el pedal se va poniendo duro.me dicen que ahora puede ser la bomba auxiliar pero no sé. Siento que si no sé corrige la dureza del pedal al poco tiempo puede volver a fallar la bomba principal.
Quisiera que me colaborarán desde su experiencia con los Kia rio. Veo que muchos tienen la falla de embrague duro. Gracias
Quisiera que me colaborarán desde su experiencia con los Kia rio. Veo que muchos tienen la falla de embrague duro. Gracias
10 casos
Solucion: Cambiar empaquetadura de la bomba auxiliar de embrague. Esta se ponia dura por que se calentaba, le echaba agua a la bomba y el pedal volvia a ser suave.
Buenas por favor quisiera que me ayudes con mi problema el carro cuando está frío está bien cuando ya recorro un tiempo se pierde el embrague y no dentra ni un cambio pero dejo un rato apagado el motor vuelve a la normalidad. Que puedo Hacer para solucionarlo gracias por el apoyo
Hola Jhonatan prueba echándole agua a la bomba auxiliar(la que mueve la horquilla) cuando se te ponga duro el pedal, si suaviza debes cambiar la bomba o cambiar su empaquetadura. Prueba y me comentas.
Cambia los accesorios de la bomba auxiliar me paso lo mismo, es la solución con fe pídele aPapá Dios y a la virgen
Hola, a mi Kia Rio 2017 73.000 km le pasa igual, se le cambio la bomba principal dos veces y se ha purgado varías veces el sistema, mañana se probará con la bomba auxiliar, cambiandola por una nueva. Esperemos que funciones pero es el problema de los Kia Rio 👎🏻
Antes de cambiar la bomba auxiliar, pídele al mecánico que te revise la empaquetadura, si está se ve que el caucho deja manchas negras cambiarla. Tambien revisa que las paredes internas de la bomba no estén picadas. Te puedes ahorrar un dinero.
Ok, muchas gracias mañana le comento. A tu vehículo se le solución el problema?
Si Amaury, le cambie todo el kit de embrague. A los pocos meses quedó rota la bomba principal (la del pedal), con este cambio sentíael pedal un poco duro después de cierto recorrido. Luego decidí echar agua a la bomba auxiliar y suavizó, entonces decidí cambiar la empaquetadura. Hasta el día de hoy el pedal va suave, no importa el recorrido
Hola luisn, en el taller le revisaron la bomba y la empaquetadura y todo estaba bien, ajustaron la prensa, lo probé por una hora y se volvió a quedar pegado el clutch, lo apagué y a los 10 minutos ya estaba normal de nuevo, mañana se le cambiará la bomba auxiliar, rezarle a Dios de que sea esa la solución... ya no se que mas hacerle 👎🏻👎🏻
Se te queda pegado el clutch ? el pedal se queda adentro ?. Tu clutch deja de funcionar por alta temperatura, probaste rociando agua a la bomba de embrague auxiliar(la que mueve la orquilla) cuando es el clutch se queda pegado. Ingresa a este grupo de facebook y expone tu problema(https://www.facebook.com/groups/132139…).
Hola, una pregunta, según tu recomendación entonces qué se debe hacer, con el cambio de la bomba auxiliar se solucionaría el problema de que se quede el clutch pegado?
Mi Kia rio 2105 el problema fue la orquilla del caja de cambio se abia roto
Mi vehículo es kia rio sedán 2015 de 1250cc. Hoy hice una prueba que alguién recomendó de que cuando se endureciera el pedal le regara agua a la bomba auxiliar, lo hice porque el problema se me presenta cuando el carro está caliente y efectivamente parece haber suavizado el pedal, pero estoy desconcertado porque dicha bomba fue reemplazada el año pasado por el mismo problema, de hecho le reemplace el kit de clutch (disco, prensa y rodamiento), también la bomba principal y la auxiliar, pero se volvió a presentar el problema. Solamente me faltaría revisar la horquilla como indica Jhonatan, quizás sea eso lo que endurece el clutch cuando está caliente el carro.
Hjamado, al mio le hice bajar la bomba auxiliar, se destapo y se le coloco una empaquetadura doble de mejor calidad. La empaquetadura que trae de fabrica desprendia caucho, estaba como desecha. El mio es 2014 1250cc con 73300 km. si te cambiaron el todo el kit de embrague el mecanico se hubiese percatado de que la horquilla estaba en mal estado
Hola Luisn, ensayaré entonces lo de la empaquetadura doble y me estaré reportando nuevamente, muchas gracias
El mecánico al momento de sacar el disco plato collarín lo rompieron y lo pusieron así y de hay ice cambiar líquido de freno ,bomba que va atrás del embrague y de hay de nuevo hice bajar la caja y me isieron ver lo que lo avían soldado y lo cambie la horquilla conpleto y quedó como nuevo
Hola, gracias por las respuestas Jhonatan y Luisn,
Sí, cuando le regué el agua a la bomba auxiliar se puso suave justo como cuando prendo el vehículo cuando está frío, es confuso porque dicha bomba fue reemplazada hace un año y el vehículo casi no se ha conducido. Es probable que requiera una mejor empaquetadura que la que trae de fábrica como dices, aparte de esto solamente me faltaría por revisar la manguera y la horquilla, el resto de partes ya fueron reemplazadas.
Sí, cuando le regué el agua a la bomba auxiliar se puso suave justo como cuando prendo el vehículo cuando está frío, es confuso porque dicha bomba fue reemplazada hace un año y el vehículo casi no se ha conducido. Es probable que requiera una mejor empaquetadura que la que trae de fábrica como dices, aparte de esto solamente me faltaría por revisar la manguera y la horquilla, el resto de partes ya fueron reemplazadas.
Si la cambias dile al mecánico que debe quedar bien purgado la bomba auxiliar( si nada de aire en el conducto).
Por fin pude darle solucion , te comento que antes de darle solucion pase por 2 mecanicos que por lo visto solo me hicieron gastar dinero es mas mi problema se complico justamente por no saber llevar mi auto a un lugar de confianza , resulta que al cambiar el kit completo del embrague se olvidaron de colocarle el seguro pieza que tuve que conseguir porque el original lo perdieron en el taller de mala muerte. Problema 2- dañaron una de las bombillas la que viene sellada la forzaron y la rompieron asi que tuve que comprar una nueva , felizmente el tercer mecanico se dio cuenta de todas las fallas y ahora por fin se soluciono el problema , es muy importante saber donde llevarlos los 2 primeros mecanicos de mala muerte me hicieron comprar 2 kits completos de discos de embrague cuando solo con 1 era suficiente.
Por fin pude darle solucion , te comento que antes de darle solucion pase por 2 mecanicos que por lo visto solo me hicieron gastar dinero es mas mi problema se complico justamente por no saber llevar mi auto a un lugar de confianza , resulta que al cambiar el kit completo del embrague se olvidaron de colocarle el seguro pieza que tuve que conseguir porque el original lo perdieron en el taller de mala muerte. Problema 2- dañaron una de las bombillas la que viene sellada la forzaron y la rompieron asi que tuve que comprar una nueva , felizmente el tercer mecanico se dio cuenta de todas las fallas y ahora por fin se soluciono el problema , es muy importante saber donde llevarlos los 2 primeros mecanicos de mala muerte me hicieron comprar 2 kits completos de discos de embrague cuando solo con 1 era suficiente.
Por fin pude darle solucion , te comento que antes de darle solucion pase por 2 mecanicos que por lo visto solo me hicieron gastar dinero es mas mi problema se complico justamente por no saber llevar mi auto a un lugar de confianza , resulta que al cambiar el kit completo del embrague se olvidaron de colocarle el seguro pieza que tuve que conseguir porque el original lo perdieron en el taller de mala muerte. Problema 2- dañaron una de las bombillas la que viene sellada la forzaron y la rompieron asi que tuve que comprar una nueva , felizmente el tercer mecanico se dio cuenta de todas las fallas y ahora por fin se soluciono el problema , es muy importante saber donde llevarlos los 2 primeros mecanicos de mala muerte me hicieron comprar 2 kits completos de discos de embrague cuando solo con 1 era suficiente.
@LuisnHola buenas a mi me pasa el mismo problema le realicé el cambio de kit de embrague luego de unos días se me rompió la bomba principal del embrague la cambie volviendo a checar el kit, la horquilla del embrague junto a sus bocinas y todo esta bien, cheque la bomba auxiliar y también estaba bien pero mi simple problema fue que la manguera de la bomba auxiliar estaba arqueada o doblada por eso cuando estaba fría al desplazar la horquilla el líquido del embrague retornaba a la bomba pero cuando do ya agarraba temperatura por la fricción del embrague la manguera se doblaba y ya no retornaba y eso fue todo
@HjamadoBomba auxiliar esta muy cerca al radiador y se calienta. Me funciono colocando a la bomba auxiliar un aislante térmico de asbesto.
@LuisnCuando el plato de embrague esta desgastado las uñas en forma circular pierde fuerza porque calientan y pierden fuerza por lo que abren con dificulta y el sistema de acoplamiento del disco para tomar la fuerza del eje del motor se hace dificil ya que la palanca de cambios ingresa con dificultad por mas que la bomba principal y auxiliar que funcionan con fluido de presión esten bien. SOLUCION cambia el Kit completo de embrague original no alternativo porque no te va a durar te cuesta pero te dura te lo digo pir experiencia. El kit costa de plato, disco y rodaje.
Erick Guillen de Panamá hace 4 años
Aludos desde Panama, me esta sucediendo lo mismo con mi kia rio 2017... cuandko llevo unos kilometros recorridos el embrague se pone duro y no puedoo meter ningun cambio... me detengo y despues de un rato puedo meter primera pero el carro no abanza... espero otro rato mas y luego todo funciona a la perfeccion... ya le he cambiado de todo y el problema perciste...
Estimado Erick tengo el mismo problema llegaste a solucionar el problema
Erick Guillén de Panamá hace 4 años
Hola que tal... Sigo con el mismo problema, estuve consultando al mecánico que le repara los autos a ki hermana ya que es un señor de edad avanzada y con mucha experiencia... Él me dice que si se purga mal y quedan burbujas de aire puede ocaciinar estos problemas... Por ahora cuando el pedal se me va poniendo duro, me detengo y le echo un poco de agua a la bomba y el pedal vuelve a la normalidad... He estado un poci ocupado y no he sacado tiempo para llevarlo a que lo purguen bien, para ver si eso es el problema.
Claro si queda mal purgado, se pone duro el embrague. Pero ya reviso la bomba auxiliar, está por ir puesta en el bloque motor tiende a calentarse y si la empaquetadura está mala em embrague se pondrá duro
Erick Guillén de Panamá hace 4 años
Hola... Todo el sistema de embrague se lo cambié... Lo único que me hace falta por hacer es llevar el auto a un taller donde le hagan una buena purga...
Por fin pude darle solucion , te comento que antes de darle solucion pase por 2 mecanicos que por lo visto solo me hicieron gastar dinero es mas mi problema se complico justamente por no saber llevar mi auto a un lugar de confianza , resulta que al cambiar el kit completo del embrague se olvidaron de colocarle el seguro pieza que tuve que conseguir porque el original lo perdieron en el taller de mala muerte. Problema 2- dañaron una de las bombillas la que viene sellada la forzaron y la rompieron asi que tuve que comprar una nueva , felizmente el tercer mecanico se dio cuenta de todas las fallas y ahora por fin se soluciono el problema , es muy importante saber donde llevarlos los 2 primeros mecanicos de mala muerte me hicieron comprar 2 kits completos de discos de embrague cuando solo con 1 era suficiente.
Erick Guillen de Panamá hace 3 años
Me alegro que el problema este resuelto, mi mecánico volvió a revisar el auto y lo purgo bien, hasta ahora no ha vuelto a dar problemas... ya hace un mes desde la purga y todo normal... saludos.
Andrés García de Colombia hace 3 años
@LeonardoHola a cual bombillas te refieres , tengo el mismo problema y ya eh comprados dos Kits... Y una bomba ppal
Erick Guillen de Panamá hace 4 años
Saludos desde Panama, me esta sucediendo lo mismo con mi kia rio 2017... cuando llevo unos kilometros recorridos el embrague se pone duro y no puedoo meter ningun cambio... me detengo y despues de un rato puedo meter primera pero el carro no avanza... espero otro rato mas y luego todo funciona a la perfeccion... ya le he cambiado de todo y el problema perciste...
Río 2014. Cuando pasaba a 5ta. Aceleraba y era como si siguiera en 4ta. Volvía a pedir 5ta, el pedal de embrague se endurecida cada vez más.
Cuando me estacioné, el pedal se quedó arriba y duro.
Me dijeron que era una protección del kia para evitar que siguiera aumentando la velocidad y se subiera más la temperatura.
Después de 15 min. Pude seguir. Dicen que la calefacción usa el calor del motor, entonces cuando se va endureciendo el pedal, pongo la calefacción y efectivamente se suaviza el pedal.
Cuando me estacioné, el pedal se quedó arriba y duro.
Me dijeron que era una protección del kia para evitar que siguiera aumentando la velocidad y se subiera más la temperatura.
Después de 15 min. Pude seguir. Dicen que la calefacción usa el calor del motor, entonces cuando se va endureciendo el pedal, pongo la calefacción y efectivamente se suaviza el pedal.
Hola a todos al igual que el amigo de Panamá, me sucede igual, después de aproximadamente 5 kilómetros mi vehículo kia río r 2017, se pone el pedal duro, a punto de no entrar los cambios. Voy a iniciar cambiándole ambas bombas y revisar la empaquetadura y horquilla, para ver que pasa.
Erick Guillen de Panamá hace 4 años
La recomendación que hicieron de echarle un poco de agua a la bomba es 100% efectiva... El embrague se libera y queda como si nada hubiera sucedido... Claro que después de hacer otro recorrido se vuelve a poner duro otra vez... Pero es una solución momentánea... Creo que este problema se debe a que no se le hace la purga de manera eficaz y quedan burbujas de aire en el conducto...
Buenas compañeros yo tengo el problema ddw lo que varía el embrague y en ocasiones SE PONE DURO. Mi solución no será el volante de inercia ya que al cambiar el kit pero el volante se deforma al rededor de 2 a 3 milésimas y cuando rectifico el embrague queda bien por un tiempo
Y como sale el disco y prensa de embrague, el contacto es uniforme con el volante de inercia?
Mejor respuesta (según Luisn)
ENRIQUE TAM de Perú hace 2 años
En mi caso el pedal se ponia duro y no botaba como deberia, lo que cambie fue el kit de jebes que va adendro del bombin y solucionado.
Bomba auxiliar esta muy cerca al radiador y se calienta. Funciono colocando a la bomba auxiliar un aislante térmico de asbesto.
Maicol stiven fory de Colombia hace un año
Me paso lo mismo cambio la bomba principal y la auxiliar?
ComentarGoteo en la caja
Kia Rio 2009 Sedan 1.500 c.c. 61000 kms
Por debajo del carro se visualizad en un extremo de la caja una barra de la cual gotea... el Mécanico me informa que se debe bajar la caja y cambiar el "celector", según él... adicional que me informa que se debe cambiar le KIT de embrague...
4 respuestas
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
El selector trae una bocina interna donde desliza el eje del selector el debe lubricarse con una minima cantidad de aceite de la caja, pero cuando comienza a desgastarse esa bocina debe ser sustituida y es reciomendable hacerlo, ya q ese derrame de aceite te puede ocasionar males mayores donde se deposite debajo de la carroceria y te puedes quedar s sin aceite dentro de la caja y el daño sera peor...
Gracias... pero es verdad que se debe desmontar y desbaratar la Caja?...
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
En la mayoria de los casos...es necesario desmontarla y desarmarla para chequear el interior del area de esa bocina y una estopera q lleva el eje selector q es la q permite la mini lubricacion del eje... porque si esa estopera esta desgastada tendras un eterno "bote" de gotas de aceite por el selector...
Ese goteo es caracteristica del sello de embrague que esta malo
ComentarCambie croche y rectifique volante y no prende
Kia Rio 2008 rio stylus 145000 kms
Buenas tardes resulta que le hice cambio de kit de clutch y rectifique el volante y luego de armarlo no enciende como hago para saber si esta sincronizado el volante con el motor
2 casos
Paisano... hay que verificar q no dañaron los "dientes" que lee el sensor del cigueñal... alguna maquinas rectificadoras y depende el taller maltratan esos dientes... pero si solo hicistes eso puede ser que no han conectado algun "conector" bien...
ComentarSe siente vibracion en la cabina
Kia Rio 2013 1.5 160000 kms
Le cambiaron las bases del motor y el kit de embrague y quedo vibrando mucho al parecer el mecánico no se percato de la posicion de las bases... cada una viene con una flecha no se sabe en q posicion irian estas flechas... Ayudenme x favor es un kia rio stylus 2013 1.5
1
2
1 caso
Alejandro Martínez de Ecuador hace 5 años
Bueno ya pude resolver el problema viendo un carro de poco recorrido que encontre en un patio de venta de vehiculos y pude ver como iban puestas las bases cuando son originales vienen con esas flechas la que dice frt roll va adelante con la flecha apuntado hacia el radiador y la posterio rr roll apuntando hacia la cabina, ojo en las genericas no indica si va atras o adelante y vienen sin flecha por experiencia propia preferible gastar unos dolares mas y comprar original todo repuesto...
Manuel copa de Ecuador hace un año
A mí me pasa lo mismo desde que cambie las bases
Manuel copa de Ecuador hace un año
Desde que cambie las bases de la caja mi vibra
ComentarFalla de embrague
Kia Rio 2015 Spice 1.25 50000 kms
Cuando llevo aproximadamente 5 km recorridos la caja de cambios se pone dura y me cuesta meter los cambios, como si no estuviera pisando el clocht. Me han dicho que tengo que cambiar el kit de embrague. Por favor si me pueden ayudar estaría muy agradecido.
Saludos,
Saludos,
1 caso
Hola tienes que averiguar si tu embrague es mecanico pues es posible que se pueda tensar el cable y ese ajuste te da un monton de kms mas.
Si es hidraulico puede que falte liquido y/o tenga una fuga del mismo , ,se puede sustituir el aceite lubricante interno tambien de manera preventiva , atento. Suerte
Si es hidraulico puede que falte liquido y/o tenga una fuga del mismo , ,se puede sustituir el aceite lubricante interno tambien de manera preventiva , atento. Suerte
Que hubo alvaro como solucionastes el problema del pedal duro de tu kia
Tengo el mismo problema, le hice cambiar el dis o de embrague, orquilla, cable de embrague, retenedores de la caja, sensor de la caja y nada, hay momentos q coje las marchas y luego no funciona la palanca de cambios se queda remordida. No se q hacer he gastado mucho dinero
ComentarPedal del embrague
Kia Rio 2016 Motor1.2 135000 kms
Realice cambio del kit del embrague por desgaste. Pero cuando embriago piso el embrague y al. Soltar me sale muy arriba la marcha Demi auto q podrá ser. Espero su ayuda gracias
1 caso
Si te quedó arrancando muy arriba el pedal del embrague , es problema de quien te asentó el embrague. Le cambié el embrague hace poco el pedal arranca en 1/4 de recorrido.
ComentarPierde fuerzq
Kia Rio 2016 4 puertas semifull 2016 48300 kms
Tengo mi kia es dual ( gnv y gasolina ) y a perdido fuerza ya cambie kit de embrague , bobinas , closh... bomba de agua , bujias , pense que el problema era por el gas y por utilizar el aire acondcionado... pero gasolina tmb pasa cuando estoy wn subida el carro se aguanta subitamente... el motor calienta bastante. Literal...mas no en el tablero... en el scanner no salen codigos de error ayuda por favor...
1 respuesta
Revisar catalizador si tira agua por la salida de escape es señal de que está tapado ,reponer o lavarlo en Youtube hay vídeos que muestran un posible lavado.
ComentarMotor o caja...
Kia Rio 2002 223000 kms
Hola saludos... Tengo un kia rio 1.5 año 2002, el problema de carro es, cuando le pongo reversa q suelto el embrague el motor hace como si fuera a salir de la carrocería. Le cambie todas las bases motor y caja, el kit de embrague, rectifique el volante del motor y rolinera. Y el carro continua con la misma falla.
Se reviso la transmisión a ver si estaba desajustada y se encontraba en perfecta condiciones. Por favor alguien q me pueda ayudar a solucionar este pequeño problema se lo agradecería.
Se reviso la transmisión a ver si estaba desajustada y se encontraba en perfecta condiciones. Por favor alguien q me pueda ayudar a solucionar este pequeño problema se lo agradecería.
3 respuestas
Segun leo tu explicacion creo que el problema viene de la caja hay algo que no cuadra
Amigo lograste resolver ese problema? A mi me esta pasando exactamente lo mismo
Hola aqui el taller peruven de venezuela soy daniel nosotros tambien teniamos ese problema y era la guaya que vino con defecto tiene que ser la guaya original del mismo tamaño ya que si es mas corta o mas larga te dara esa falla. Nosostros tambien cambiamos todas las bases el kit de embrague y demas repuestos referente al clutch. Cualquier duda estamos a la orden por esta via
ComentarEl clouth y freno se endurece
Kia Rio 2014 Sedan 40000 kms
El freno y clouth de mi auto kia rio año 2014 sedan se endurece este una vez apago el motor al cabo de 15 vuelve a estar sueve pero por poco tiempo ya cambie todo el kit de embrague y el problema persiste no puedo usar el auto porque es riesgoso agredeceria su opinión con respeto a lo comentado gracias
1 respuesta
Hola amigos logre resolver el problema al hacer el cambio de todo el kit de embrague la prensa era un poco mas alta lo cual el sistema andaba enclochado lo que se hizo fue poner un bastago mas corto de la bomba auxiliar de cloth para minimizar el recorrido. Y quedo super bien
ComentarEmbrague se queda suelto
Kia Rio 2014 Hatchback 1.2 70000 kms
Cambie todo el kit de embrague mas las dos bombas primcipal y auxiliar hace 3 mese y ahora pareciera que cuando calienta el embrague queda suelto bombeo y se normaliza me esta pasando mas seguido. A ver quien me ayuda que puedo hacer me dijero que tal vez la bomba principal estaba reseca cuando la cambie. Ayuda por favor
2 casos
Purgala... tiene aire y x eso aveces cambia la dureza
Me pasa lo mismo tengo un kia rio 2015 cuando esta caliente el pedal del embrague pierde la dureza y juega ,y al dia siguiente se normaliza o cuando se enfria
ComentarEmbrague kia rio 2015
Kia Rio 2015 4 60000 kms
Hola a todos, creo que es el mimo problema de que les pasa a todos se pone duro el embrague a tal punto que la caja traquea cuando entran los cambios, debo que apagarlo y al momento todo igual. Decidí cambiar todo el kit de embrague lo compre directamente en kia, pero cuando lo destapo el mecanico o sorpresa era de la marca valeo, y me lo vendieron por original, creo que la marca de repuestos de kia es "caballero" ustedes me pueden orientar que debo hacer. Gracias desde colombia
1 respuesta
Hola , primero habla con su departamento de ventas y trata de resolverlo, suerte
ComentarNo pasan los cambios
Kia Rio 2012 79000 kms
Hola, tengo un kia rio5 y mi problema es que cuando enciendo el auto no me pasa los cambios, debo esperar que se caliente el motor para poder echarlo andar, le cambié él kit de embrague pero aún así no se solucionó él problema
4 casos
Verifique la bomba de embrague y el colindro que esta ubicado en la caja de cambio suerte
ComentarCaja de cambios
Kia Rio 2016 4 puertas HATCBACK 1.2 cc 100000 kms
Buenas les comento mi experiencia tengo un kia rio 2016 caja manual de 5 velocidades fue sacado de tienda, al año de su uso empezó a tener problema en los cambios fui a mi mecánico de confianza y me dijeron que tenía que cambiar el kit de embrague luego de cambiarlo duro un año y empezó a fallar y hace poco en un año tuve que cambiar dos veces hasta que ya no quería entrar en primera ni segunda hice revisar y estaba la caja con fallas un tornero hizo la reparación y ahora luego de unos meses me dicen que unas marchas se trabaron y ocasionaron daños por dentro por lo cual mi caja ya no sirve, h… Leer completa
1 caso
Clutch Largo
Kia Rio 2010 new rio xcite 198000 kms
Buen dia New kia rio xcite 2010 motor 1400 CC, al meter cambio y sacar en clutch esta muy largo, llega hasta el fondo, es hora de cambio de la bomba de clutch o kit de embrague, otra cosa eso se puede ajustar con la guaya del clutch, si es el caso q tenga ese sistema. Gracias por sus recomendaciones
Cambios duros
Kia Rio 2016 1.5 58000 kms
Hace 3 meses cambio el kit de embrague más la guaya del Stylus, ya he ajustado la guaya en en diferentes ocasiones porque se coloca duros los cambios, compré el kit el original Marca secco, y la guaya genuina. Que podría ser...
4 casos
Primer velocidad no entra
Kia Rio 2017 Pride 117000 kms
Ayuda, se cambio kit de clutch del Kia Rio conocido como Pride modelo 2017.No quiere entrar primera, se busco fallo, se pudo sincronizar desde chicotes en palanca de velocidades pero volvio a falla en menos de 1 hr. El mecanico dice que es problema de chicote pero antes de cambiar clutch entraba con muy poca dificultad...creo que era por el cambio de clutch. Que puede ser.
9 casos
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