Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Rio ya se reportaron 17 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hoy cuando iba guiando me salió la luz del aceite, verifique pero todo está bien, por que no hace mucho le hice el cambio, no liquea, ni bota aceite. Apago el auto y lo vuelvo a encender no sale la luz pero cuando guío si, al acelerar no le enciende la luz pero cuando freno si le enciende la luz o se queda luego totalmente encendida ¿Que será? ¿El sensor, la bomba?. Lo lleve al Kia más cercano pero me dieron una cita muy lejana, y necesito arreglarlo rápido ya que trabajo. Alguna recomendación? Gracias :)
Problema arreglado era el sensor o como le dicen la cebollita, estaba explotada. Si la luz del aceite se te enciende pero ya le hiciste el cambio de aceite y filtro pues puede ser el sensor que mide la presión del aceite.
Hola sabes a mi auto se me prendía la luz de aceite y sonido de válvulas y a los minutos después dejo de sonar Que puede ser ( el auto es un Kia río 5 motor 1.2 año 2014
Disculpa bro consulta finalmente como lo solucionaste ? Tengo ese mismo problema y ya le hice un ajuste de motor completo al auto y le puse bomba de aceite nueva
Hola tengo Kia río cdri en mando del volante cuando soy contacto se enciendo y la luz del aceite me indica cambio de aceite de motor enciendo el coche y desaparece una vez encendido y durante el viaje no me sale ninguna luz del aceite que podría ser
Yo tengo un kia rio 1248 cc a veces se prende el testigo del aceitye y suenan como las válvulas y la cadena de reparticion y se va la luz del testigo y el golpeteo y queda normal pero ya me a pasado varias veces
Ola una consulta yo tengo un Kia Río 4 año 2016 y se me enciende la luz de aceite después de que ya está caliente el motor pero acelero y se apaga alguien podrá ayudarme y decirme que puede ser xfa gracias
Hola, yo tengo un río 4 del 2014, cuando estoy a veces en los semáforos se enciende la luz de la presión de aceite y batería y se apaga el auto, al encenderlo se apaga nuevamente, qué puede ser? Aún me falta para el cambio de aceite
Hola buenas tengo una pregunta? Porque la luz de nivel de aceite de mi Kia Rio Stylus no prende en el tablero ni cuando paso el Swihet? Si alguien me puede ayudar por favor
El cascabeleo es cuando las piezas del motor empizan a tener desgaste, guias y busos, limpia el motor bien con aire y ponle aceite mas grueso, en minima el cuerpo de acel usa una valvula , puede estar sucia o hay que cambiarla checala y cables.
Hola saludos tengo un problema con e kia rio stylus el carro presento una falla en vía era como si el motor perdió toda su fuerza y varios mecánicos lo revisaron y decían que era la válvulas quemadas, le bajaron la culata y le cambie las válvulas al encender los mismo tiene un ruido como metálico de explosion mala en el scanner n presenta fallas y sigue le hice servicio a todos los sensores y nada, las bujías son nuevas y los cables si son mas viejos pro los coloque en otro kia de un amigo funcionan bien alguien que me pueda ayudar
Hola normalmente cuando un auto pierde fuerza , puede ser por la combustion del motor, la mezcla de aire y gasolina y partes electricas, (cables de conexión) tiene que tener una buena afinacion, checar otra vez, bujias cables, limpieza en los conductos del cuerpo de aceleracion,y esten libres para la circulacion del combustible , checar sensores con multimetro,
En el motor que los anillos ya no acienten bien en las paredes, la puesta a tiempo correcta y calibraciones, esperando te ayude este mensaje, saludos
En las mañanas el motor da un sonido leve de taquetes, el cual se le quita al calentar. El asunto es que la luz del aceite titila hasta quedar encendida fija, pero está bien de aceite y no presenta ningún bote. ¿Qué puede ser?
El problema es que el carro al poco tiempo de encendido le titila la luz de aceite hasta quedar encendida fija. No presenta fugas y tampoco le falta aceite porque su nivel es normal en la varilla de medición. Pero he notado que tiene como una melcocha en el motor, como cuando le han suministrado aditivos para motor que dejan ese tipo de melcocha. Pero me han dicho que podría ser eso y que también ese tipo de melcocha se presenta por utilizar en veces distintos tipos de aceite en los cambios, es decir, mineral unas veces y sintético otras. La verdad no lo sé porque lo compré usado ¿Será que puedo lavar el motor con gasoil y aceite? o ¿existe algún producto para lavar el motor? Gracias por la ayuda que puedan prestarme
Buenas hermano. Alli puede estar ocurriendo varias cosas...1. - La bomba aceite se puede estar dañando 2. - Ductos de aceite tapados por la "melcocha" q mencionas, ella a veces tapa los ductos del cigueñal yel sube a la camara, venden un producto aqui en vzla q se llama LIMPIA CARTER, compralo sigue las instrucciones, y si no mejora hay que hacer lavado interno de motor... porque no se puede mezclar aceite mineral com semi o sintetico ya q producen reacciones quimicas por los componentes detergentes del semi sintetico, y otra cosa, esa melcocha se produce tambien por exceso de tiempo sin cambiarle el aceite y el filtro... haz lo del lipiador, sino resulta deberas mandar limpiar el motor internamente.
Hola !! Tengo un Kia Rio 4 año 2019 Full, el cual hace un par de dias encendí en la tarde para salir y la luz de aceite se quedo pegada. Al acelerar el motor sonaba un pequeño cascabeleo el que después de un rato desapareció al mismo tiempo que la luz se apago...
Ayer en la tarde encendí el auto y la luz de aceite se apago como de costumbre.
Hoy en la mañana nuevamente estaba pegada al encender el auto...pero sin el sonido del cascabeleo
Me pueden ayudar con cual seria el motivo ??? Gracias a todos
Hola , como minimo revisar correctamente el nivel del aceite (recordar mantenimiento)(,por si hay que cambiarlo) y visualizar si hay alguna humedad o perdida por algun sitio del bloque o goteo en el suelo. Atento tambien al nivel de refrigerante, suerte
Buenas el motor esta sonando raro las valvulas y esta encendiendo el indicador de presion de aceite. No le falta aceite y no veo liqueo en el piso. He comprobado que en los ultimos meses como que gastaba mas aceite cuando salia a carretera. No veo aceite en el agua del radiador. Alguien que pudiera darme alguna indicacion para no ir ciego al mecanico.
Prende el indicador del aceite y tiene un sonido en el motor como si estuviera algo raspando por dentro. Pero al acelerar pasa el aceite y deja de sonar y cuando está el carro en marcha deja de sonar.
Pareciera que esta dejando de lubricar, deberias bajar el carter y hacerle limpieza y revisar el colador o succionador de aceite, tal vez este tapado de aceite empastado alli. Sino ya seria cuestion de desgaste en el cigüeñal y las levas. Debes revisar si esta Lubricando arriba en los arboles de leva,con el carro prendido quita la tapa del aceite y alli podrás ver si sale aceite.
Lleve la taller para revisar los frenos los siento largos osea no frena en seco el mecánico dice que así son. Pero no quede tranquila con esta respuesta. Además me dice que el sensor del aceite queda prendido por unos segundos que está fallando la presión y toca revisar que está sucediendo. 0ero l aluz se apaga seg después de los demás sensores y no es todo al tiempo
tu problema puede estar en la bomba principal del freno, en cuanto a la presion de aceite solo tienes que ponerle un medidor de presion de aceite y saldras de dudas,no dejes que el macanico desarme el motor para checar la bomba.
Se prendió el testigo del aceite y colocandole la maquina de detectar errores arrojó error P0441, Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow ( sistema emisiones evaporización - Flujo incorrecto ), que debería hacer ? es grave? que pasa si no se corrige?
El error no tiene nada que ver con el aceite, revisa la pera del aceite, y que le revisen la presión, puedes llegar a tener problemas de fuga de aceite interna, entre casquetes y cigüeñal generalmente o la bomba defectuosa, intenta no prenderlo mientras no lo solucione
Tengo un río Kia 2010 Hace un tiempo al encender y acelerar el carro suenan los traquetes duro taca taca asi duro un mes y un dia manejando encendió la luz del aceite y resulta que los traquetes se habían dañado y bueno los cambiaron y arreglaron. Pero el mismo sonido persiste el taca tac taca y al acelerar suena más rápido y al dejar de acelerar no suena; además cuando estamos parados con el carro encendido este solito revoluciona un poquito tiembla mucho se ahoga y se apaga empeora si tengo el aire prendido; y cuando subo algo no muy inclinado al acelerar suena como si estuviera arrastrando una cadena y no sé qué es? ayuda por favor
Buenas
Mi kia rio se le enciende el testigo de bateria y luego varios ademas el tomon de direccion se puso duro y luego el carro no encendio
Temblaba mucho
Hola. Bueno tengo un kia rio sedan 2014. Lo q pasa hace poco tiempo hice hacer cambiar empaque de culata y su aceite mas de motor. Bueno ahora me demora en las mañanas en llegar la presión de aceite tengo q acelerarle. Y aparte de eso cuando está en revolución de 1000 a 2000 me suena la cadena de distribución luego cuando pasa la revolución de 2000 anda bien sin sonidos. No Se q puede ser???
Buena noche tengo un kia rio 2002 el carro lo prendi en la manana y despuez lo apague para conectar el sensor de oxijeno y lo fui aprender no prendio mas no le llega chispa alas bujia por que sera
Llego al semáforo. Y el auto se apaga en neutro, cuesta mucho que vuelva a encender, luego de eso tengo q esperar mas de 15 min para que vuelva arrancar.
A mi tambien me pasó lo mismo, el mecanico me cambio la bobina y despues la bomba de combustible, pero el problema persistió, la verdad es que seguí los comentarios de esta página, compré el sensor CKP que me costó cerca de 20 dólares en Chile, y yo mismo lo cambié, problema resuelto. Mi auto es un Kia Rio JB 1.4. Saludos
Le cambié el aceite hace poco A mi Kia Rio 3 sport 2017, y al principio no reconoce el filtro de aceite, hay que cambiarlo como dos veces para que le pase aceite, pero luego ya que anduve en el, se prende el icono del aceite y suena como que chapotea, luego se apaga y suena normal, no pasa siempre pero desde que lo tengo que tiene que ese sonido, que podrá ser
Sabes el funcionamiento del sistema de lubricación es...de la cernidera que lleva en el cárter pasa al filtro y de ahí al resto del motor puede estar obstaculizada la cernidera con algo adentro tienes que sacar el cárter para revisar eso si sigues andando así con ese problema que no lubrica en poco tiempo tendrás que reparar el motor...
Hice cambio de enpaqe de culata luego al terminar de ensamblar todo puesta a punto trokiar armar el cableado me salio cn una falla electrica lo cual al tokar la bocina o encender las luces me prende la luz del aceite y nome enciende el. Motor menos necesito ayuda debe ser algo poco ayuda por favor
Hola esqe es raro xq no selea mobido nada y las luces tambien y las hazar y el resto debe ser otra cosa del motor qe seme alla qedado algo asiendo maza
El Carro anda normal de repente en empezó a sonar como una tapa algo flojo a vibrar acelero se le quieta y vuelve pero después no suena más y me prendió la luz del aceite y no sonó más pero sigue la luz de aceite prendida
Mi carro lo corrí sin aceite y sin agua no se calentó ni me marco el foco de aceite pero dando se apago y después le eche agua aceite y prendió y tembló y se apago desde espere como 30 minutos y lo volví a prender avance como 15 metros y se apago de nuevo y ya no quiso prender esta durísima la banda