Hola
El vehículo sufrió un calentón de culata. Se rectifico y armo. El vehículo trabaja parejo hasta el momento, pero quedo acelerado, después de 2 días andando con el chicoco, comenzó un sonido al encenderlo, como chirriando. El mecánico me lo entrego porque no sabia que puede ser. Me comentan otras personas que puede que se desprogramara la IAC por el acelerado, y el chirrido, electro ventilador. Pienso tal vez que el mecánico armo mal la culata. Por concepción, Chile. Algún paisano que se aplique con alguna ayuda?
Debes verificar si el auto en acelerar de apoco empieza cascabelear puedes
*tener los pistones ovalados
* te sale humo azul?
En la rectificacion ¿cambiaste los pistones sobredimensionados?
Tambien verificaron si el cigueñal requeria rectificacion o cambio
Llamame para indicarte que hacer +56.9.6.6.2.2.6.1.1.4
*tener los pistones ovalados
* te sale humo azul?
En la rectificacion ¿cambiaste los pistones sobredimensionados?
Tambien verificaron si el cigueñal requeria rectificacion o cambio
Llamame para indicarte que hacer +56.9.6.6.2.2.6.1.1.4