Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Forte?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Forte?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Forte y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 26 casos
Problema de transmisión 7 casosCVT 6 casosRuido en la caja 3 casosCaja trabada 2 casosCaja cambio 2 casos
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Problemas destacados
Transmisión dañada
Kia Forte 2019 2.0 automático 85000 kms
Se me daño mi transmisión no tengo garantía por los servicios, quiero saber si me conviene conseguir una transmisión de un auto chocado o repar la mía
ComentarRuido en transmisión en frio
Kia Forte 2017 40000 kms
Ayuda tengo un Kia Forte automático 2017 y por la mañana cuando está frío y pongo reversa o drive hace un ruido como zumbido en la agencia dicen que la caja es libre de mantenimiento que hago
3 casos
potosinox 2014 de México hace 5 años
Es un modelo muy nuevo puedes acudir a un taller especializado en transmisiones automaticas aver si ellos te pueden ofrecer una solucion si no pues vas a tener que ver si consigues una usada o darle hasta que truene y cambiarsela nueva...
Elvin Pérez de República Dominicana hace 3 años
Tengo un kia forte 2014, me pasa que en "D" transmision automatica inicia muy bien, luego me coloca en la pantalla 1 como que lo puse en manual y no!! ,llevando los rpm muy altos, a veces coloca el 2 y 3era solo, ósea es incomodo por que es como que tengas el vehiculo preparado para hacer carreras. No mantine el "D" para un manejo ligero
Ángel González de República Dominicana hace 3 años
A mi me está pasando lo mismo justo hoy!
Encontraron Solución ? Sino sera mejor cambiar de marca. Pintos carros chafas, no se podra levantar un ticket en profeco para que los arreglen estos ogts. A mi me lo hizo a los 30,000 km.
El forte 2017,motor 2.0 g4nh,
La caja es cvt o atf?
La caja es cvt o atf?
Tengo el mismo problema con un kia forte gt 2020, tiene 26000 kilómetros y un día de repente me dejo de funcionar la reversa, lo lleve y me comentaron que por el primer servicio no era valida la garantía por lo que el costo de reparación es muy algo, se debería de hacer algo ante la Profeco ya que no fue por mal manejo y tiene muy poco kilometraje.
ComentarNo entran velocidades transmisión dura
Kia Forte 2016 4 puertas estandar 73000 kms
Hola me pueden ayudar mi auto es de velocidades manuales , las velocidades ya no quieren entrar cuando está encendido el coche se ponen muy dura y no se puede meter ninguna, pero si está apagado sin problema. Y pues no se puede mover. A alguien le a pasado así para que en la agencia no me digan otra cosa o se lavennlas manos con el problema
2 casos
No se que año sea tu auto pero por lo que comentas todo hace parecer que es el clutch que se gasto y es por eso que las velocidades no entra cuando el carro esta encendido puesto que cuando tu precionas el clutch este desconecta el motor de la caja de velocidades y es facil mover la palanca porque es como si el auto estuviera apagado
Tengo un forte estándar 2019, tiene 54000 kms y se empezó a hacer dura la palanca de cambios.
ComentarFalla de transmisión ivt
Kia Forte 2019 Ex 70000 kms
Alguien ha convertido si forte de automatico a estandar
5 respuestas
Tengo un Kia forte 2014 y no le encuentro el depósito de líquido de dirección hidraulica
Un trabajo demasiado caro para realizar
Se debe reemplazar la transmisión, kit completo de embrague, pedales y también la computadora de motor, para eso tendrás que reprogramar la computadora para emparejar con la llave
Vale la pena?
Quizás sea mejor comprar uno de transmisión manual de una vez
Se debe reemplazar la transmisión, kit completo de embrague, pedales y también la computadora de motor, para eso tendrás que reprogramar la computadora para emparejar con la llave
Vale la pena?
Quizás sea mejor comprar uno de transmisión manual de una vez
Tengo un kia forte 2017 LX 2.0 automatico.
Me dijeron que era cvt es cierto este dato o solo hay atf en ese año?
Me dijeron que era cvt es cierto este dato o solo hay atf en ese año?
ComentarTransmisión
Kia Forte 2018 Versión LX automatico 300 kms
Tengo un Kia forte 2018 recién me lo entregaron pero mi pregunta es...es normal que vaya manejando a una velocidad aprox de 50km (o un poco más)por hora y al soltar el acelerador se acelere solo el vehículo a aproximadamente a 1400 RPM y baje poco a poco alas 900 RPM
3 casos
Seguro es una falla y lo empieza a hacer mi carro pese a que es 2016, antes no le sucedía pero este año empezó a hacerlo
Pues al parecer yo fui de lo poco afortunados me paso lo mismo con la transmisión forte 2019 lx en carretera se empezó a disminuir la velocidad hasta llegar a los 10 km/hr, se llevó a la agencia y tomaron evidencia y me comentan q se reemplazará por garantía, lo que si lo llevo cada 6 meses puntualito xq apenas tiene 54,000 km y lo compre en agosto del 2018, espero en Dios q me lo dejen bien y no seguir batallando
ComentarEjes y transmision
Kia Forte 2011 4 puertas, full motor 2.0 598000 kms
Mi carro se le cambiaron los ejes y le quedo un ruido como de un metal o falta de grasa. Me pregunto¿ si en la entrada del eje la transmision hay alguna pieza que se pudo haber dañado y si tiene arreglo?
1 respuesta
Es la caja de dirección, el engranaje de estas junto con los clips son de plástico , hay que realizar un relleno de bronce
ComentarTransmisión DCT
Kia Forte 2023 1.6l Aut 700 kms
Tengo un forte Gt 2023, apenas 700km, me
Eh percatado que hace ruido cada que cambia de marcha como tipo engranajes, igual al subir en pendientes, lo llevé a la agencia y me dicen que es normal, a alguien más le pasa? Qué opinan amigos?
Eh percatado que hace ruido cada que cambia de marcha como tipo engranajes, igual al subir en pendientes, lo llevé a la agencia y me dicen que es normal, a alguien más le pasa? Qué opinan amigos?
7 casos
Kia forte 2014 -transmision.
Kia Forte 2014 4 165000 kms
Recientemente tuve un accidente en mi kia forte 2014 , y al desarmar para revisar, presenta esta pieza rota de la transmision, me podria compartir que pieza es y como la consigo, si afecta el funcionamieento del vehiculo...aparte que se daño el carter de la transmision, radiador.
1
Problema de transmisión
Kia Forte 2015 4 puertas Kia forte 120000 kms
Mi forte tiene problema k entran los cambios pero no camina de repente se quedó y no está reventado el cable no tenía tampoco problema de un día para otro se me quedó asi
2 casos
Modo ECO/ECO mode se enciente en Transmision manual y no se apaga
Kia Forte 2017 LX TM 16000 kms
Para comentarles/Preguntarles si a alguien mas le a pasado que en el Kia forte 2017 LX Transmisión manual, en mi caso, se a encendido el modo ECO en el tablero, pero esta versión no cuenta con botón de Drive Mode, o modos de manejo, por lo que no tiene manera de pagarlo, y esto afecta en la conducción ya que hace que el carro tarde mas en responder, porque efectivamente se activa el modo eco(tengo entendido que afecta la inyección del motor entre otras cosas), en la agencia me comentaron que aun no hay solución a esto, y al yo insistir y levantar reporte me volvieron a hablar y la única manera… Leer completa
13 casos
Sofia Salinas de México hace 7 años
Yo también e ido por ese problema y solo recetean la computadora, y también trae probmemas en la transmisión y es un kia forte 2017 con 7000km yo estoy muy desilucionada con kia...
ARMANDO FRIAS de México hace 7 años
El problema que le veo a mi kia forte 2017 ,es un ruido en una rueda delantera ,,tipo ruido de balero dañado...lo revisaron y me dijeron que no era nada,,pero el ruido continua al rodar normalmete ,con velocidad puesta y corriendo libre ,,se escucha una especie de zumbido intermitente.
luis rivera de El Salvador hace 5 años
Es por el tipo de llanta, debes de cambiar el gravado de la llanta para que resuelvas tu problema
jososa2605@gmail de México hace 3 años
Yo le cambié el balero y eso fué, me costó 250mxn más la mano de obra fuera de agencia 200mxn; normalmente por algún bache fuerte o caminos en mal estado se dá este zumbido al circular
@jososa2605@gmailDisculpa, tienes #de parte del balero? Es el balero doble?
jososa2605@gmail de México hace 3 años
@FrankNo amigo, no se cómo sea... Lo coticé en la refaccionaria las carretas y les aparece el mismo que el Hyundai Elantra.
Agustín ibañez de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo me dicen q los baleros de rueda están bien y ya no sé si venga de la caja o de algo de la suspensión ☹️
@Agustín ibañezCambia la llanta para atras y te darás cuenta si es la llanta o tu caja
Gustavo Benitez de México hace 7 años
Con el modo ECO no sube en las cuestas empinadas, es hasta peligroso. Los carros de atras casi me golpean.
sergio M A de México hace 7 años
KIA FORTE 2017 automático, se queda en 3 velocidad sin posibilidad de cambiar a otra velocidad. Se tiene que apagar y encender nuevamente para poder reiniciar y continuar.
Me paso lo mismo es el modulo selector de cambios se lo cambiaron y problema solucionado, te recomiendo que lo lleves cuando esta en tercera a la agencia y lo dejes estacionado con freno de mano en cambio para que vean la falla porque si no aun que le tomes video es dificil que te den garantia
miguel F.R.de Mexico de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un kia forte LX transmisión manual con 12500km y se me acaba de encender el modo eco y esta versión no trae modos de manejo y el vehículo se vuelve mas pesado para manejar y pues no tengo opción para desactivarlo que debo hacer alguien me puede orientar es falla de origen o xq se presenta gracias lo compre en agosto de 2016
Llevalo a la agencia a que le den reset a la computadora, no sin antes levantar tu queja formal y así hacer presión de que arreglen eso.
Hola, a mi forte se le borro en un arrancó de emergencia que tuve que dar al entrar a un camino muy transitado, le di un fuerte aceleron y se apago el eco.
Tengo el mismo vehiculo. Solo debes desconectar el borne megativo por un rato y se apaga el modo eco. Ten en consideracion que el modo eco es para ahorro de combustible. Ahora mio cuando lo compre tenia esa luz apagada y al. Pasar las semanas se prendio y el vehiculo estabaas economico ahora despues de desconectar la bateria esta mas gastador y no se como activar ese modo ya que no trae el boton
Hola... disculpa, que borde dices que hay que desconectar?
Hola, en mi auto solo quite el cable negativo d ela bateria por casi 20 segundos Y listo al volverlo a conectar y arrancar el auto se quito... lo q si debo mencionar es que ahora gasta un poco mas de combustible aqui en la ciudad. En carretera funciona mejor para rebasar aun con el a/c funcionando.
@RalphGracias por el tip, lo hice y quedo sin más problema
miguel F.R.de Mexico de México hace 6 años
Buenos dias en mi comentario anterior no mencione que el modelo de kia forye es 2017 LX estandar. Cuando presento la falla lo lleve al dia siguiente pro aca en Mexico el 12 de dic es feriado y no trabajaron y asi lo traje en modo eco como 2 semanas y desp un dia cambio a sport y se volvio mas agil pro fue como 1 hra xq al encenderlo se volvio a quedar en normal y hasta ahorita ya no lo ha vuelto hacer. Ya me toca ir a servicio y mencionare todo esto y a ver q me dicen y le comentare ahora mi vehiculo tiene 14000km. Y gxss x el apoyo
Eso de que cambiara a sport tampoco es normal cuando el auto no cuanta con la función o botón de tipo de manejo por lo mismo comwnto que es una falla evidente de la computadora.
Dorian lizama de México hace 6 años
Mi pregunta es tengo un Kia forte eco 2011 standar como le activo el modo eco o no se puede activar ?
Carlos sanchez de México hace 6 años
Tengo un forte 2017 PE LX MT sedan y tenia activada la funconalidad en verde ECO desde que lo compre en hago 2016 ahora en el. Tecer servicio desaparecio esta funcion del tablero me. Dicen en la agencia que este mod no trae esta funcion alguie que me exique ??
Es lo que les comentaba, no trae el botón para cambiar el. Modo de manejo ya que es transmisión manual, pero a mí lo que me dijeron es que es cosa de la computadora y que con la. Forma de manejo es que decide poner el. Modo ECO , Ami en lo particular no me gusta el. Msnejo eco por eso siempre lo. Llevp cuando se prende, llevo 2 vueltas y lo solucionan reiniciando la. Computadora. Fue lo que me. Comentaron
Me paso lo mismo en mi Kia forte 2017, de pronto prendió el modo ECO y ya no se apagó, evidentemwnte reduce la potencia del coche, no estoy tan seguro de que sea una función declarada de la computadora, para mi es una falla no prevista por la armadora, ya que no te comentan de esta función al comprar el coche y para estos casos la armadora tendría que cambiarnos la computadora a todos los afectados, ojala sigamos levantando las reclamaciones para que se haga algo al respecto.
Sergio Soria de México hace 6 años
Tengo un Kia 2018 y también prendió el modo eco a los dos mil kilometros y solo lo pusieron a veros la solución es cambiar o arreglar bien la computadora esto es en Kia aeropuerto ciudad de México
ARMANDO FRIAS de México hace 6 años
Tengo dos años con mi Kia Forte...hasta hoy fui feliz con su desempeño...tanto en consumo como funcionalidad. Ayer en mi ciudad Torreon Coah. Cayo una tormenta y las calles se inundaron. Solo paae por una calle en donde el agua llegaba a menos de media llanta.no fueron ni 80 metros...y pase aprox a 20 por hora al igual quelos que estabamos en el camino...apenas llegue a la otra "orilla"y se mato...hoy fue el mecanico y me dice q el motor esta "amarrado" o desbielado o algo asi...se lo llevo la aseguradora...hablan hasta de perdida total...les aseguro que total decepción porque solo era un charco de los que seguramente hay mil en las ciudades.de veedad muy nena salio mi FORTE.
ARMANDO FRIAS de México hace 5 años
No
Por no tener refacciones lo dieron como perdida total. Si me pago el seguro. Pero no hubo ningun acercamiemto por parte de Kia...de verdad lo que le paso a mi carro no era para tanto
Porque no fue un carro inundado...fue un carro q chupo agua. En un charco minimo. Ese es un defecto de diseño. Y se fueron por la facil...que lo pague el seguro...le perdi un 40% de el valor con el pago...lastima los diseños son muy buenos...pero no hay tal garantia de siete años.
Por no tener refacciones lo dieron como perdida total. Si me pago el seguro. Pero no hubo ningun acercamiemto por parte de Kia...de verdad lo que le paso a mi carro no era para tanto
Porque no fue un carro inundado...fue un carro q chupo agua. En un charco minimo. Ese es un defecto de diseño. Y se fueron por la facil...que lo pague el seguro...le perdi un 40% de el valor con el pago...lastima los diseños son muy buenos...pero no hay tal garantia de siete años.
Ese es el problema, uno siempre ve el diseno y no la mecanica, me iba a comprar uno pero mejor no, mejor toyota aunque pague mas
Hola amigos le di una segunda oportunidad a mi kia forte con respecto a la inundacion que llegue a tener en el motor, sin embargo es decepcionante nuevamente el auto se desvielo y esta vez si aplique el seguro por daños naturales y espero que sea perdida total para no volver a saber de esta marca... si tienen un kia forte tengan mucho cuidado con los charcos
Así es, me paso lo mismo y corro yo con el gasto ya que nadie fue responsable, igualmente un charco
El modo eco funciona en relación a las RPM, al pasar sobre las 2000rpm en las primeras marchas se apaga solo y el motor toma la potencia necesaria, y para volverlo a activar basta con solo no exceder las RPM en los primeros cambios. Es un modo eco automático. Y el consumo lo calcula según tu forma de manejo el computador. Yo ya he tenido 3 kias y no he tenido dramas, solo hay que ver cómo aceleras el auto! Saludos
Excelente, tu lo determinas según las revoluciones si lo correteas o sea lo aceleras más alla de las 3000 revoluciones el auto se pondrán modo normal o sport de acuerdo a las mediciones que va tomando, la armadora si lo previo, más bien los que venden autos no ti idea de que es o no se los explicaron en el entrenamiento de capacitación.
Soy de Puerto Rico tengo un forte 2016 solo llevo 10meses con el. El carro hace eso mismo lo lleve a la garantía hace dos semanas y ahora me dicen q el carro tiene dañada la computadora y no pueden arreglarla por la garantía
@FigueroqA cual kia lo llevaste? Yo lleve el mio a Yokomuro Bayamon
Mismo problema testigo ECO Forte 2017 se prendió a los 33,500 kilómetros, como O donde se levanta el reclamo formal, agencia? Armadora? Profeco, de antemano gracias por su apoyo.
Amigos. No es un problema. El testigo se prende a modo eco para dar economia de combistible dependiendo de como conduscas tu vehiculo. Este modo se prende de forma automatica. No es como modelos anteriores que habia un boton para seleccionar este modo. Pero amigos no es un problema es solo que la computadora o ecu determina cuando prender esta luz. Si quieren apagarla solo desconecten el borne negativo de la bateria y se apaga. Espero que les sirva esta explicacion
Gracias Jonathan, lo que nos inquieta acá en México es que ni en las agencias tengan tal conocimiento, saludos.
El tema es el conocimiento de los tecnicos mecanicos. Ellos no lo saben por que no los capacitan. En mi caso el tecnico no me pudo dar una respuesta tecnica. Respuesta del tecnico... es que yo no estaba ahi cuando usted compro el auto... una real idiotes. Cualquier duda o consulta me hablan. Saludos a todos desde chile
Estimados... para los que siguen con el problema intenten lo siguiente:
1. Mediante la botonera del volante, ir a ajustes e ir a la opción de seteo de "fuel economy auto..."
Y dejar en OFF la opción economía (la primera de las 3 que aparecen)
2. Si tienen la luz eco encendida salgan a probar el auto, tratando de acelerar el auto un poco mas de la cuenta, con esa acción debería apagarse la luz,
3. Si no se apaga saquen y pongan el borne de la batería como lo indican los post anteriores, con eso ya debería estar listo. Espero que esto les sirva, yo la realice en mi kia Cerato. Y hasta el momento el problema no se repite
1. Mediante la botonera del volante, ir a ajustes e ir a la opción de seteo de "fuel economy auto..."
Y dejar en OFF la opción economía (la primera de las 3 que aparecen)
2. Si tienen la luz eco encendida salgan a probar el auto, tratando de acelerar el auto un poco mas de la cuenta, con esa acción debería apagarse la luz,
3. Si no se apaga saquen y pongan el borne de la batería como lo indican los post anteriores, con eso ya debería estar listo. Espero que esto les sirva, yo la realice en mi kia Cerato. Y hasta el momento el problema no se repite
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Tengo un forte 2017 lo adquiro usado, pero una excelente condicion... de la nada los 9 meses me prende la luz del check engine... y comienza a fallar no se apaga pero el fallo se le quita cuando le da la gana y la luz no se apaga... en estos dias tengo cita con el fabricante para que solucionen y triste es el caso si la garantia no cubre...
Estimados, El problema de la luz ECO en el Kia Cerato es una falla del Software. A mi me paso lo mismo, pero ahora esta la actualización del software. Lleven su auto a taller para que lo metan al scanner y se solucione el problema.
Mi kia forte2019 automatico se apago y volvi a encenderlo despues bajo velocidad y prendio testigo de motor en color amarillo
Por que la llave de mi kia forte 2017 no me apaga el carro cuando la giro hasta a atras y no me abre puertas y no hace nada
Buenas noches a todos, yo tengo el modelo 2016 estandar, para desactivar el modo eco presionen en el timón el botón Mode hasta que en pantalla les aparezca eco on, luego presionen reset, así se desactiva y en la pantalla lo dirá, espero les ayude
Hoy lleve mi kia forte 2012 a la Kia y me dijeron que había un recall por la computadora. Mi carro no marca el D N solo reversa. Aunque hace un cantazo y coge drive pero corre aguantado. Lo lleve para transmisión pero me dicen que la transmisión esta bien. Le cambiamos el neutral sensor pero el problema sigue. Me dijeron que el problema era eléctrico. Yo siempre lo he usado con el ECO no sabia que eso afectaba el carro.
Donde se enciende el sistema eco mi carro es kia forte 2018
Omar callejas de Estados Unidos hace un año
El modo eco se activa cuando se anda rápido o despacio
ComentarForte pierde potencia de la nada y se restablece tambien de la nada
Kia Forte 2019 Aut 40000 kms
Hola a todos, mi hermana tiene un Kia Forte 2019 con 40,000kms automático. El vehículo tiene un par de meses que, sin aviso de repente deja de responder al acelerar, incluso pisando el pedal al fondo, la transmisión baja un cambio, pero el motor no acelera, después de un par de segundos, es como si se desbloqueara y entonces si acelera como loco. La falla es intermitente, no enciende ninguna luz en el tablero, el escáner no marca ningún código de error, ya lave inyectores, limpie cuerpo de aceleración, sensores, hasta revise la bomba de gasolina para ver si no había problemas de agua en el tan… Leer completa
29 casos
Jeancarlo1500 de Panamá hace 4 años
Revisa el sensor que va en el oedal del acelerador, recuerda que la aclaración es eléctrica, quizás la pieza esta desgastada
Luis Enrique de México hace 3 años
Mi forte 2019 a los 40000 me hacía lo mismo, además en altas velocidades se revolucionaba hasta que ya no se movió, no se prendió nada pero en la agencia le cambiaron la transmisión por garantía y se quitó el problema pero ahora no funcionan los seguros eléctricos y es una enfermedad esté carro.
Hola justo me esta pasando lo mismo
Ya casi llego a los 40 000
Lo deje 3 semanas y dijeron que solo era actualizaciónes
Y no queda
Sigue jalaneandose
Alguien ha echo algo mas aparte de llevarlo a la agencia?
Que ha pasado en sus casos?
Ya casi llego a los 40 000
Lo deje 3 semanas y dijeron que solo era actualizaciónes
Y no queda
Sigue jalaneandose
Alguien ha echo algo mas aparte de llevarlo a la agencia?
Que ha pasado en sus casos?
Justamente me está pasando eso mismo, ya le lave el cuerpo de aceleración , ya chequetmb la bomba de la gasolina ya hice el cambio de aceite y no me marca ningún código de error , es muy molesto que vaya circulando y deje de responder el carro, pongo neutral y vuelvo a encender y el motor hace un sonido raro como si fuera un motor diésel, en la agencia no me dicen y contacte a un ex tecnico de Kia y me comenta que es una falla del primer lote del 2019 cuando cambiaron la línea que exija las actualizaciones de la computadora y que posiblemente sea la transmisión
Recién acabo de llevar mi coche Kia Forte Hatch Black a un mecánico y resultó ser el catalizador (estaba tapado) se lo cambio y se solucionó el problema. El catalizador se calienta al rojo vivo es por eso que te arroja la falla como una hora después, él ruido que escuchas en la cerámica quebrada del catalizador. Ve con un mecánico a que lo revise (pero que no sea en la agencia, ahí no les hacen nada)
Que 2019 el de mi espos es 2016 y tiene él mismo problema se ahoga y jalonea demasiado como es poco le que no sepan los de kia que no sepan que falla es
@TessaHola teresa como estas, si pudiste solucionar tu problema, o continuo todavia despues de cambiarle el catalizador
@PerroYo tuve ese mismo problema, no se soluciono hasta que hicieron el cambio completo de la caja de velocidades. Te recomiendo lo solicites por twitter o ponte en modo pesada con la gerencia de mantenimiento. Mi carro duro casi 5 meses en la agencia, hasta que no meti reportes en profeco y en twitter
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
@AngeloBuenos dias,amigo ,yo compre unforte version americana y me di cuenta que nohay dejarlo pasar mas de 3 mil km pues inicia con dificultades molestosas, andar constante con una buena bujia pues tampoco la cambie por bujia laser platinum y todo cambio hasta hoy mi carro buena fuerza
Justo hoy me pasó eso en mi kia forte 2019. Venia en carretera y sentía que no respondía bien pero llegando a la ciudad y parando me totalmente me costó trabajo volver a avanzar desde cero. Llegando a casa lo estacione y espero mañana lunes llevarlo a la agencia a revisión
Que desenlace tuvo tu problema??
Que desenlace tuvo tu problema??
Alan juarez de México hace 3 años
Mi forte hb 2018 ya llegó a los 45 000 y encendió el check engine, antes de esto me percaté que se jalonea mucho en subidas y pierde potencia... que pasó con sus fortes...??
Omar Moreno de México hace 3 años
Mi Kia Forte 2019 comprado en marzo de ese mismo año ya tiene 63000 km y me acaba de pasar en carretera, venía de regreso de unas buenas vacaciones y esto me las hecho a perder, de repente empezó a variar las rpm y empezar unos ligeros jaloneos, seguí mi ruta y de repente empezó a caerles se hasta el maximo apenas tocando el pedal, llego a un punto en el que aun pisándole a fondo no avanzaba más que 5km/hora, me de ja un muy mal sentir la marca, mientras sigo varado en otro estado... espero me respondan bien en la agencia de Irapuato, soy de slp
En kia de carretera 57 me comentaron que estaba pasando mucho en ese modelo (el mío también es forte 2019) me cambiaron la transmisión completa sin problema. El asunto es que se compra un carro de agencia para no tener problemas y es muy frustrante que pasen estas cosas. En fin. La verdad creo me quedaré con el carro pero no creo comprar otro de la misma marca
Hola omar, pudiste resolver tu problema, que era lo que tenia tu carro?
Kia forte 2015 de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Kia corte 2015 y de momentos hace los jalones no se porque y tampoco prende ninguna luz de indicación de lo q pueda ser
Mi kia forte 2015 tenia lo mismo , la luz de freno no se queda encendida a veces? me pasaba lo mismo, le cambié el switch y tope del pedal del freno y problema resuelto. La computadora no manda ninguna falla
Me pasa lo mismo kia forte 2015, como se soluciona?
Revise bujias, sensor del pedal de aceleración a veces estas insignificancia las descuidamos darle mantenimiento, y pensamos q es la marca Kia, mi versión americana 121 km y siempre invierto en mantenimiento y llevo 5 aňos q no me molesta, y no conocía de autos, es andar encima del auto y llevar un control
Sí el mío también lo hace y también produce ruidos y vibraciones en el motor. Al igual que usted en la agencia(dealer) no le han podido detectar nada ya que tampoco prende ninguna luz. Alguien más con el problem??
Me paso lo mismo, y al llevarlo a revisar a la agencia resultó que era la transmisión. En fin, por garantía de la cambiaron completa. Ahí termino todo, el problema es la transmisión
Yo tengo un kia forte 2020 y tambien tengo problema con la potencia del motor. En la aceleración se revoluciona mas de lo que avanza... y en velocidades bajas cuando va a parar se siente como se frena solo y el cambio de velocidad. Lo lleve a servicio y le limpiaron la garganta. Se soluciono el problema pero solo por unos dos meses y después continuo haciendo lo mismo. Voy a llevarlo de nuevo para el servicio y ver como se soluciona el problema.
Mi kia forte 2015 en ocasiones piso el acelerador y no responde al rato piso otra vez y entonces responde. Mandé a buscar el pedal del acelerador para ver.
G.Carrillo de El Salvador hace 2 años
@APEREZQue tal resultó? Se soluciono con el pedal?
Mi experiencia hasta que al fin encontré el motivo de la falla, era el switch y el tope del pedal del freno. Problema resuelto. Tuve casi 2 meses con la falla ningún mecánico la encontraba.no era cuerpo de aceleración,bujias,calalizador,coil,pedal de aceleración tampoco. Era el switch del pedal del freno y tope.
G.Carrillo de El Salvador hace 2 años
Hola disculpa nunca mas te volvio a dar el problema y que modelo es tu forte?
Me paso lo mismo en mi forte 2021 a los 20800k mts , todavia en agencia en reparacion
Hola saludos tengo un kia forte automático llevo varias veces que lo he llevado a 2 talleres kia y el carro continúa con lo mismo se me apaga da unos jalones segun ellos le cambiaron un sensor y ahora le cambiaron el katalitico y el carro continia haciendo lo mismo y me pende el check engine tbien me prende la luz de choque pero no tengo un vehículo alfrente
Yo tuve ese mismo problema, no se soluciono hasta que hicieron el cambio completo de la caja de velocidades. Te recomiendo lo solicites
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
evangelina de México hace 2 años
Kia forte 2020 de la agencia de Salamanca GTO mi vehículo comenzó de la nada con revoluciones y con esfuerzo levanta a 10 km en este momento lo tengo en la agencia disque para revisión y detectar que es lo que le sucede...me dicen que como no hice cita será tardado ahora como saber cuándo fallara el vehículo y hacer cita 😡😡 Pésimo servicio de la agencia y decepcionada de kia
Repórtelo por garantía del vehículo y que le den un diagnóstico , a mi me lo entregaron después de 2 meses, le cambiaron transmisión
evangelina de México hace 2 años
@MmolinaTendrás el número para reportarlo por garantía ???
Yo tuve ese mismo problema, no se soluciono hasta que hicieron el cambio completo de la caja de velocidades. Te recomiendo lo solicites por twitter o ponte en modo pesada con la gerencia de mantenimiento. Mi carro duro casi 5 meses en la agencia, hasta que no meti reportes en profeco y en twitter
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
Al final decidi vender el auto ya que no me parecio seguro transitar de esa manera
@evangelinaPonte pesada en gerencia de mantenimiento , tu manual de mantenimiento te dice que entra en garantia
Luis Serrano B. de México hace 2 años
@MmolinaA mi cliente le hicieron lo mismo. Hoy obtuvimos sentencia favorable contra kia. Los condenaron a devolver lo pagado e indemnizar a mi Cliente en términos de la Ley Federal de Protección al Consumidor. Expediente 94/2022 Juzgado de Distrito en Materia Mercantil Federal de Mexicali, B.C., hoy (12/sept/2022) fue la Audiencia de Juicio donde se dictó sentencia favorable a la parte consumidora.
Luis Serrano B. de México hace 2 años
Mi Cliente demandó a Kia, hoy obtuvo su sentencia favorable, le tomó tiempo y esfuerzo, pero le otorgaron lo demandado, inclusive una indemnización. Es ante Poder Judicial Federal, no PROFECO...contrate un abogado!
Este modelo algunos lotes, necesitan actualización de computadora(tiene versión de prueba), cambio de catalizador(se taponea, y el sensor no lo lee bien e incluso, hasta se regresan los gases al motor provocando estas fallas), Cambien aceites(motor y transmisión), revisen inyectores, y si es posible mejor remplazarlos, limpiar plugs y conexiones del cuerpo de aceleración, de inyectores de refrigeración, cambiar el sensor de acelerador, revisar bomba de coolant o de agua revisar ningún tuvo ni conexion este taponeado
DeadShoti89 de México hace 2 años
Vaya que ya mandaste al vato a un servicio completo del auto. Fue la transmisión IVT la que se madreo. Lo principal de la falla es su bomba de presión de aceite.
Hola solo pasa con fortes automáticos?, Yo tengo uno estándar y luego siento que pierde potencia
DeadShoti89 de México hace 2 años
Si es una falla muy común de las transmisiones IVT de KIA. En el caso de los estandart es el clutch, en muchos casos se ha comprobado su desgaste de forma prematura. Por ello en cada servicio se debe estar corrigiendo.
ComentarCaja automática
Kia Forte 2012 4 Puertas ex motor 2. 0 109000 kms
Le hicieron cambio de aceite y a los treinta minutos me prendió el service engine y me golpea al hacer el cambio no se si lleva aceite ATF o CVT
8 casos
Carlos cartillo de El Salvador hace 6 años
No me ace cambio de belocidad ala caja automatica solo la trasbersal la manulal y esta como q se quiere apagar
Lleva aceite ATF normal verifica bien el nivel ya que no tiene vayoneta debes hacerlo por medio del tapon de nivel a un costado de la caja con el motor encendido y a temperatura normal
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Le agradeceriamos tal vez que compartiera el proceso con mas detalles. Segun la informacion de Kia tenemos que debe ser con el carro encendido y debe existir un chorro de aceite pero como que no es muy especifica la informacion
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Al igual tengo problemas con la caja de un Forte 2013... Golpea al pasar a retroceso... estando en P. Y al pasar de 2 velocidad a 3ra patina y no logra hacer el cambio. Será que le falta la cantidad exacta de aceite. Ocupe Atf multi vehículos Valvoline el bote rojo.
El problema te empezo justo con el cambio de aceite? o unos dias despues del cambio?
Sabes justo lo traje hace una semana de Usa y por un detalle de radiador tuve que quitar el radiador y se perdió cierta cantidad de aceite de la caja... entonces al armar el vehículo decidimos agregarle un cuarto de aceite a la caja x la pérdida. Pero presento el mismo problema que te detallo anteriormente. Luego decidimos botar el aceite mezclado con el que traía de Usa más el cuarto de aceite Atf Valvoline y poner uno nuevo. Le pusimos un galón pero siguió con el error. No Se que hacer en este momento.
Y sin medir nada solo le metieron el galon completo?
Bueno te dejo el procedimiento correcto para verifica el nivel ya que puede ser una de las causas de tu falla, si la falla persiste deberas revisar el sensor de rpm de entrada de la caja, limpiar el sensor y conectores.
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Bueno te dejo el procedimiento correcto para verifica el nivel ya que puede ser una de las causas de tu falla, si la falla persiste deberas revisar el sensor de rpm de entrada de la caja, limpiar el sensor y conectores.
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Exactamente ya había visto tu post. Y le sugerí al mecánico poner el 1/8 de cuarto que mencionas. Pero ya no había donde comprar la diferencia por ser domingo.
Verifcalo bien solo compra 1/4 y verificalo bien segun el procedimiento, como te decia si la falla persiste revisa en sensor de entrada de RPM no necesariamente debera estar malo puede ser que este sucio el sensor o las terminales del conector o inclusive en una ocasión con un lancer era el cable que se habia pelado y estaba haciendo tierra.
Gracias ante mano... verificaremos y te escribo por cualquier solución. Gracias...
@Diego ChTengo un problema ami forte le entran las velocidades pero no camina de repente se quedó así anteriormente no le sentí ninguna falla
El preguntador de Estados Unidos hace 2 años
Para un Kia 2014 forte como se le haría algo más al acelerar se escucha un golpeteo leve disminuyó la velocidad ya no se escucha se escucha como si fuera dentro del motor
Buenos días ni encuentro por ningún lado la vayoneta del aceite de transmisión de un Kia firte automático 2011 americano aplica el mismo chequeo
Como le cambio el aceite al kia forte 2012 automatico. No tiene varilla de aceite. Ayudenme por favor
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Te recomiendo usar ATF Valvoline o Citgo Sintetico y cambiarlo cada 100,000 mk
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Te recomiendo usar ATF Valvoline o Citgo Sintetico y cambiarlo cada 100,000 mk
Ese es el mismo procedimiento para el forte lx 2016...?
No, para el forte 2016 la caja ya no es automatica sino que una ivt (cvt inteligente) esta caja ya trae el aceite de por vida de la caja no es nevesario cambiarlo nunca
El mio no es cvt es la misma atf d los forte 2010 2013 pq tuve uno...
Tienes razon, me habia confundido, en ese caso no te sabria decir si es el mismo procedimiento, tendrias que revisar los puntos de relleno, drenado y nivel y si al menos esos puntos son iguales el procedimiento debera ser el mismo, te recomiendo usar atf 100% sintetico
Se lo puedo hacer a una sportage 2013 cn 74,000 millas...?
Si, de hecho ya seria necesario hacerlo si te mueves mucho en trafico muy denso
Ook gracias Diego y respecto a la sportage fue q me dijeron q ya era tarde pq ya la atf se acostumbro a ese aceite...eso fue alguien d un dealer kia
Me parece muy raro que un dealer de Kia diga algo como eso, la caja no es un ser vivo que que acostumbra a algo, el aceite con el tiempo y el calor se va degradando y perdiendo propiedades ademas que ya tiene particulas metalicas por el mismo desgaste natural de los componentes. Te recomiendo cambiarlo
Olle Diego y puedo cambiarlo en 1año solo para q el aceite este completamente nuevo? Ya q quedo un poco marron el aceite...
Lo que sucede es que cuando le cambias el aceite a una caja automatica solamente es posible drenarle el aceite del carter, que seras unos 4 litros a lo sumo, pero el aceite que esta en el convertidor de torque (turbina) ese solo se le puede sacar bajando la caja que seran unos 2 litros, entonces lo que pasa es que con la caja ya trabajando los aceites (nuevo y viejo) se mezclan, la verdad si seria recomendable cambiarlo en un año para que el porcentaje de aceite nuevo sea mayor.
Imagino el aceite se volvio un poco marron porque te pasaste un poco del tiempo de cambio recomendado.
Imagino el aceite se volvio un poco marron porque te pasaste un poco del tiempo de cambio recomendado.
Sii fue q lo cambie a las 52,000 millas...pr el nuevo no quedo tan rojo cm es el normalmente,quedo un poco marron
Creo q lo voy a cambiar anual...total el costo son unos $40 sou es mejor para la vida d la atf tambn
Hay un procedimiento que es un flushing del sistema que consiste en hacer el cambio de aceite tal cual se explica arriba y luego de correr el carro por unos minutos y poner la palanca de cambios por lo menos 5 segundos en cada posicion PRND drenarle este aceite que ya esta bien mezclado nuevo con viejo y volver a cargarle aceite nuevo, (incluso hay quienes hacen esto dos veces) asi te aseguras que todo el aceite queda nuevo, es un proceso mas largo y mucho mas costoso que a mi parecer solo vale la pena cuando de verdad el aceite que extraemos esta demasiado quemado.
Sii yo creo q dejo q llegue a las 20,000 millas y lo vuelvo hacer
Buen día Diego, ayúdame con algo por favor, estoy por hacer el cambio de aceite de caja a mi Kia Forte 2012 pero no se si es necesario también cambiar el filtro de la caja, muchos mecánicos me han dicho que no se hace ya que esta caja posee un filtro de "larga vida" y que según basta con sólo cambiar el aceite, me suena ilógico y hasta he llegado a pensar que simplemente no quieren trabajar demasiado pero tengo la duda.
De antemano muchas gracias.
De antemano muchas gracias.
Carlos te comento, el aceite de transmision automatica para este vehiculo se usa ATF 100% sintetico el cual debe cambiarse cada 100,000 km (60,000 millas) ahora con el filtro en el manual de kia no especifica periodo de cambio ya que de hecho el cambio de ATF solo lo recomienda si el vehiculo es conducido en condiciones severas, lo que el manual considera condiciones severas son las siguientes:
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos repetitivos
6. Uso para remolcar
Es decir, todas las condiciones de america latina XD
Ahora volviendo al tema del filtro, como te decia el manual no especifica nada al respecto de hecho en condiciones europeas ni siquiera recomienda cambiar el ATF, creeria pero es aprecación mia que no es necesario que lo cambies pero el aceite si ya que en el pais se tienen casi todas las condiciones severas de manejo.
Ahora que si tu presupuesto lo permite podes cambiarlo cada dos cambios de aceite de transmision, pero es mi recomendación muy personal al respecto
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos repetitivos
6. Uso para remolcar
Es decir, todas las condiciones de america latina XD
Ahora volviendo al tema del filtro, como te decia el manual no especifica nada al respecto de hecho en condiciones europeas ni siquiera recomienda cambiar el ATF, creeria pero es aprecación mia que no es necesario que lo cambies pero el aceite si ya que en el pais se tienen casi todas las condiciones severas de manejo.
Ahora que si tu presupuesto lo permite podes cambiarlo cada dos cambios de aceite de transmision, pero es mi recomendación muy personal al respecto
Excelente respuesta Diego y muchas gracias por ubicarme muchisimo con respecto a este tema. Le haré el cambio de filtro entonces porque éste sería ya su segundo cambio de aceite de caja desde que yo tengo el auto. Con el auto siempre mejor prevenir que lamentar. Gracias.
Hola, tengo un kia forte 2011, le hice el cambio de aceite, porque andaba intermitente el código de aceite, de ahí cuando lo maneja una distancia larga se me volvió a poner intermitente, pero al acelerar y al poner el A/C se quita por completo ese código intermitente, le cambiaron la ampolleta de aceite y sigue el mismo problema, pero el carro funciona bien, acelera, no se me calienta, ayuda por favor porqué ya no se que pueda ser y lo raro es lo que mencioné anteriormente que al poner el A/C o acelerar se quita ese código.
Haz la prueba con el motor encendido con la caja en neutro y el freno de mano puesto con el aire acondicionado apagado se te enciende el piloto de aceite intermitente y acelera hasta las 3000 rpm y si se te apaga el piloto, haz la prueba y comenta aca si se te apaga para ver que podria ser, tengo una idea pero necesito saber los resultados de esta prueba
Hola, ya hice la prueba y sigue encendiendo el piloto de aceite intermitente, lo raro que al acelerarlo o andar con aire acondicionado se apaga, necesito ayuda por favor, ya no se que hacer el carro.
Todo parece inducar que la bomba de aceite esta fallando al no levantar la presion necesaria, al momento de acelerarlo aumenta el flujo de aceite y por eso se apaga al ogual que al encender el aire el motor aumenta un poco las revoluciones y logra dar el flujo, es muy raro ya que el vehiculo no es viejo, sera que le han puesto un aceite muy viscoso? Te recomiendo cambiar el aceite y usar el que dice la tapa que es un 5w20 si no mal recuerdo
Saludos! Soy nuevo aquí y escribo desde Puerto Rico. Tengo unas dudas y, muchas veces no entiendo mucho sobre lo que aquí se dice. Lo que sucede es que aquí no llamamos aceite a lo que lleva la transmisión del vehículo. Aquí se dice líquido de transmisión y aceite de motor. Ahora bien y, para yo poder aprovechar el sitio, es que tengo un KIA FORTE 2012 el de 5 puertas automático y, me han dicho que la transmisión es sellada. Me está pasando que se pone vago subiendo cuestas y ha encendido una luz que es como una lamparita. Se apaga a veces y luego enciende de nuevo. Temo por lo que pueda pasar y me indican que lo tengo que llevar a un lugar especializado en ese tipo de transmisión. Mi duda es si es cierto ya que el costo por el trabajo es muy elevado y no se si harán lo correcto. Por favor, necesito orientación. Gracias a todos!
Probablemente sea la bomba d aceite bueno eso es lo q pienso yo si t prende esa luz...saludos tocallo
ANgel, si tu vehiculo ya tiene mas de 60,000 millas ya debes cambiar el liquido de transmision automatica, sobre todo si te mueves en trafico o en terrenos con mucho polvo. Ya que la caja no es sellada, se puede darle su mantenimiento (cambio de fluido) no es necesario llevarlo a la concesionaria de Kia, en un taller lo pueden hacer mas arriba de este foro detallo el procedimiento de como realizar el cambio. Saludos
Muchas Gracias por sus repuestas y consejos. Es algo que me tenía un poco preocupado ya que me hablaban de 30,000 millas y ya me siento más tranquilo. Además, como les dije, si lo llevo a un lugar especializado, me cobrarán demasiado dinero ya que a una amiga por cambiarle todos los líquidos y aceites a su KIA RIO de 2017 le cobraron $900.00 (Novecientos dólares y pienso que eso fue de masiado). Gracias, otra vez por su ayuda y siempre me mantendré en comunicación aquí.
Angel yo x lo menos se lo voy hacer anual el cambio d atf pq la realidad es bn economico t sale lo mas en $30 y lo mantienes limpio y como nuevo
Gracias Ángel, muy amable por tu contestación y voy a seguir tu ejemplo y consejo para poder mantener mi auto como tú dices, "como nuevo". Gracias, otra vez.
Eso es en mi caso pq anual corro la mas y exajerando 15,000 millas
Lo importante aca es que se aseguren que el liquido de transmision automatica que usen sea de una marca de calidad (mobil, citgo, valvoline, castrol, etc) (no es publicidad XD) y que sea 100% SINTETICO.
Saludos, yo tambien soy de PR y tengo un Kia Forte 2012 con transmision automatica de 6 cambios. En mis caso solo llega a 4ta y me prendio la bombilla de check engine. Cuando busco el codigo P0720 se refiere al sensor de velocidad de la transmision. Creo que ese sensor esta dentro de la caja donde se acumula el aceite de transmision. Mañana me dira el mecanico...
Saludos! Gracias. Perfecto. Yo también llevo mañana al mecánico a que me diga. En algunos sitios hasta me han dicho que necesitan una licencia especial para manejar la situación y que por lo pronto solo se corrige en un dealer KIA...Eso es absurdo...
El código que da es PO720. Comencé a buscar el sensor para cambiarlo y en todos sitios me ofrecían un sensor que no era el que lleva el carro. Buscando en una aplicación donde aparecen las piezas con el VIN conseguí la pieza correcta y es un sensor que consta de los sensores input y output en la misma pieza. El electromecánico sigue haciendo pruebas pues sospecha que el problema es del cableado pues la falla solo aparece cuando el motor esta caliente. De todos modos si hay que cambiar el sensor, ya lo localicé en EU, pero para accesar al mismo hay remover el cuerpo de válvulas.
Ok, perfecto. LA situación, entonces es de sensor y habría que hacer lo que hiciste. Así que yo haré lo mismo para resolver ya que el auto sigue funcionando de los más bien en todo y no he tenido problemas. Gracias por la información.
Bueno, la luz enciende, pero el auto sigue bien. Hablé con el mecánico y me dice que eso suele pasar y que solo tengo que llevarlo a un sitio especializado ya que él no tiene el equipo necesario. No lo he podido llevar, pero me indican que puedo continuar hasta que lo pueda llevar. Por lo enos, mi auto me ha salido muy bueno y éste ha sido lo único que me ha preocupado, pero pronto lo llevo para ver. Ahora lo importante es estar vigilante y no descuidarme por mucho tiempo. Ya esta semana lo llevo para cambio de aceite de motor. Eso lo hago cada seis meses. Espero puedas resolver y nos mantenemos en comunicación para cualquier cosa. Este sitio es bueno para compartir estas cosas. Saludos siempre.
En mi caso, no puedo usarlo ya que no cambia ni a 5 ni a 6...
Sigo con el problema. Se le reemplazo el sensor de velocidad, que es un sensor doble dentro de la transmision en que esta el Input y Output. Para cambiar ese sensor fue necesario remover el cuerpo de valvulas. Cuando el mecanico saco el sensor se dio cuenta que tenia un poco de esmeril. De todo modos instalo el sensor nuevo. Mala noticia, sigue con el problema. Creo que el siguiente paso es buscar mas adentro. Sigo frustrado. El electromecanico me dice que el sensor no genera la señal que se supone que genere cuando el carro esta en movimiento. Lo triste del caso es que parece que yo soy la unica persona en el mundo que ha tenido ese problema, pues no encuentro problemas semejantes en ninguna parte en el internet...
Otro problema que me encontre es que el cable del sensor vino muy corto y hubo que modificarlo para poder instalarlo...
Otro problema que me encontre es que el cable del sensor vino muy corto y hubo que modificarlo para poder instalarlo...
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Cada cuantas millas se le cambia la correa y los spark a un kia forte 2016??
Buenas tengo un kia forte 2014 automáticos tiene 60mil tengo que cambiarle el aceite de transmisión y cuál aceite específicamente grax
Sii cambiaselo usa valvoline sintetico el galon es rojo
Martin muñoz hernandez de México hace 4 años
Saludos tengo un problema con el sistema electrico el detalle es que no me llega corriente al ventilador del radiador ya cheque los relay ,fusibles y estan bien pero no me llega la corriente al ventilador
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Gilberto de Puerto Rico tengo un KIA Forte 2014. Quero saber si en ese año trageron la transmision CVT.
No esa es 6 cambios, desps q le cambies el aceite y el filtro cada dos veces q cambies el aceite t dura la vida
Gracias estaba preocupado pues me dijeron que si es CVT y se daña cuesta mucho y la mayoria de las veces hay que comprarla.
Sii aunq es cuestion d mantenimiento q tambn duraria mucho teniendo en cuenta las cuestas
Buen día amigos, poseo un kia forte 2013 versión sx automático, mi consulta es que si debo cambiar el aceite de caja, ya que no encuentro en ningún lugar la bayoneta para ver el estado del aceite y la cantidad que tiene, gracias por sus respuestas.
Saludos Ralfnulla. Si es el de transmisión, esa caja es cerrada y no se cambia, ni añade. Tengo un amigo profesor de mecánica, que me dice que ese aceite líquido de transmisión, no se secaba cambiar. Me indicó que soli verifique y ya. Entiendo que cada 35,000 millas.
Recibo tu agradecimiento. Mi amigo me dice que no se debe tocar ni cambiar ya que viene preparado para eso. Indica que cambiar el líquido de transmisión es un error. Recalca que, es un sistema que no necesita cambio. Te hablo de un profesor de mecánica de un colegio prestigioso en Ouerto Rico. Ma ayuda mucho y tomo sus recomendaciones muy en serio.
Con respecto al cambio de aceite de motor que tipo de aceite recomiendan y marca, el tapón dice 5w20, millaje es de 105 mil millas
Debe ser cada 6 meses o cada 35, 000 millas. Yo lo llevo a cambio cada cuatro o cinco meses.
Tengo una consulta a cuantos kilómetros es bueno cambiar el aceite de la caja del Kia forte tengo un 2018 y ya casi llego a los 40 000 kilómetros gracias
Normalmente Harold, el fabricante indica que el fluido de transmisión automatica no requiere cambio en condiciones de uso normal, pero si el vehiculo es conducido en condiciones adversas el mismo fabricante recomienda el cambio cada 100,000 km. por condiciones adversas se refiere a:
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos y repetitivos
6. Uso para remolcar cargas
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos y repetitivos
6. Uso para remolcar cargas
Quisiera saber que tipo de aceite se le puede poner al kia forte 2015
Como saber si el aceite de mi kia dorte 2012 es atf o cvt
sandyzamora de México hace un año
Hola tengo un Kia sport 2010 y no hagarra la reversa no me hace cambio es automático, le hice afinación completa hace 3 días. Ya no prendió nada el volante se hizo duro!!
Liquido de freno recomendable para kia forte 2014????
ComentarSensor de la caja o sistema eléctrico de la computadora falla la caja
Kia Forte 2012 Sedan Motor 2.0 90000 kms
El vehículo de vez en cuando presenta una falla que baja los cambios de la caja automática, generando una pateada fuerte y así continúa durante un buen rato, pateando, hasta que se normaliza un poco pero queda en 4 velocidad, al ppio me asusté mucho y creí que el daño tenía que ver con la caja de cambios y sus componentes internos(discos. etc.. . ) pero leyendo otros post he podido determinar que es una falla electrónica desde la computadora y el sensor de la caja de cambios. Pienso que pudo haber entrado agua al computador y afectar algún circuito de éste o por calentamiento pues está muy cerca del motor. Quisiera saber quien me puede ayudar con ésta reparación. Mil gracias
3 casos
Pudiste arreglar esta situacion, a mi me sucede lo mismo, con la diferencia que mi carro no hace los cambios, en segunda hace una sola aceleracion, no permite pasar a tercera y si la aceleracion es mucha aun en segunda se regresa a primera de golpe pegando un solo frenazo. Te pasaba lo mismo a ti?
distrimperio de Colombia hace 6 años
Sí Señor me pasaba lo mismo. Sin embargo aún no he logrado solucionar el problema, estoy esperando otras respuestas que me ayuden a resolverlo. De tener algo, estaré comentando en el pos. Felicidades.
El problema con los cambios en caja automática tiene que ver con el sensor del cigueñal, me pasaba eso lo revisaron con escáner y dio esa falla se cambió y asunto arreglado en mi país cuesta $50 dólares aproximadamente
@distrimperioEl daño es la computadora, del vehiculo los hyundai y kia tienen este sintoma y pensamos que ew transmision, debes buscar una persona que te revise y repare la computadora
A mi me pasa lo mismo. NO sube de 4ta. Me prendio la bombilla de check engine y me dio el codigo P0720 y P0721. Eso tiene que ver con el sensor de velocidad. Mi carro tiene una transmision automatica de 6 cambios y segun he leido el sensor esta dentro del deposito del aceite de transmision, por lo que complica un poco el reemplazo del mismo. Mañana lo llevo a mi mecanico para que me corrobore...Nota... si bajo una cuesta y pongo el cambio de neutro, el velocimetro me marca 0 de velocidad...
He hecho de todo. Cambié el sensor de velocidad que está dentro de la transmisión, cambié la la pieza donde conecta el sensor, cambié la computadora y el fallo continua. Me entregaron el carro funcionando, lo corri durante 3 días y perfecto, problema solucionado. Lo deje sin usar tres días y volvió con el fallo. Lo apague, volví a encender y corrió bien. El problema va y viene y el código que me da es el P0722. Lo que me falta es cambiar la cableria...alguna sugerencia?????
Cambié la computadora y continua el problema. Ahora falta revisar los cables. Me parece que es lo único que me falta.
Amigo tengo un Kia forte 2013 tengo el problema que en caja cecuencial no me avanzan los cambios
Saludos,
Tengo un Kia Forte 2013, el problema que me presenta es que enciende bien puedo mover la palanca de los cambios pero no hace nada, se queda en neutro.
Tengo un Kia Forte 2013, el problema que me presenta es que enciende bien puedo mover la palanca de los cambios pero no hace nada, se queda en neutro.
Finalmente sigo con el problema pero de forma intermitente. Cuando se presenta, apagó el carro, lo vuelvo a prender y me corre perfecto hasta que lo vuelvo a prender. A veces al prenderlo nuevamente me corre bien, pero otras veces me vuelve a dar el fallo.
Finalmente luego de más de tres meses creo que sí con el problema. Cuando compre el carro, le cambié los 4 discos y las pastillas de freno. El problema me lo presentó luego de esas reparaciones. Hice todo lo que recomendaban, cambié sensor, computadora y hasta repare transmisión. Comencé a usar el carro, cuando frío me daba el error y tan pronto calentaba, lo ponía en parking, apagaba y volvía a encender y me funcionaba perfecto. La cosa es que fui a un taller para que me revisara la alineación, y allí me dice el mecánico que el caliper de el freno del lado de conductor estaba trancado y podía ser la razón para que el carro me tirará de un lado. Reemplace el caliper y desde ese momento se acabaron mis problemas con el p0722 y P0721. La transmisión me corre bien. Después de gastar tanto dinero el problema se me resolvió remplazando el caliper trancado...
Falsa alarma...sigo con el problema y ahora es de forma permanente...
Wanda piñero de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia forte 2012 automático, el problema q tengo es q primero se me apagaba cuando me detenía en los semáforos y el freno se ponía duro ,luego me dijeron q era el troten,le dieron un flochin al troten y no se volvió a apagar ,pero ahora presenta problemas con el freno,frena hacia delante pero no frena cuando doy riversa,lo he llevado a 8 mecánicos diferentes y nadie ha encontrado el problema ,le he cambiado el boster,le metí la bomba del freno epares nuevos los discos los pads,el troten nuevo,y nadie encuentra el problema he gastado en todas esas piezas y nada,alguien me podría ayudar.
Adán quintanilla de El Salvador hace 2 años
Falló el auto en carretera, de pronto bajo la intensidad de aceleración, se arranó, subieron las revoluciones a más de 5000 golpea demasiado ya le abrí la caja y queda lo mismo no encuentro solución si son sensores o que me pueden ayudar
Tengo un forte SX 2016 le robaron la computadora,no enciende,marca que la computadora está en reversa ,se cambió el sensor TR y sigue igual no enciende,alguna opinión de cuál puede ser la falla, alguien me puede dar el dato del número de parte de la computadora
Rosy Parra de México hace un año
Tengo un forte 2017 y tengo q abrir y cerrar varias veces la puerta par q encienda de lo contrario está como si no tuviera baterya
ComentarProblemas caja automática
Kia Forte 2012 4 Puertas ex motor 2. 0 150000 kms
Golpea al hacer los cambios y se desconecta el sistema ECO
2 casos
Es el sensor de temperatura de la caja automatica, el mio (forte 2011 5 puertas) tenia exactamente el mismo problema incluso cuando frenaba el carro se sentía que las marchas bajaban como forzadas.
El sensor lo mande a traer, me costo como $20 en ebay y se soluciono el problema, ahora nuevamente al hacer los cambios es suave como la seda y funciona correctamente el ECO.
El codigo de error por si le pasas escaner corresponde al codigo P0711, P0712 o P0713
El sensor lo mande a traer, me costo como $20 en ebay y se soluciono el problema, ahora nuevamente al hacer los cambios es suave como la seda y funciona correctamente el ECO.
El codigo de error por si le pasas escaner corresponde al codigo P0711, P0712 o P0713
Usiel Ramirez de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa como lo pediste en eBay? Lo eh buscado y no me aparece resultado de ello. Podrías ayudarme por favor. Tengo el mismo carro en año y modelo e igual el mismo problema con la caja.
Lo podes buscar en ebay como Transmisión Oil Temp Sensor, es el mismo para hyundai, aca un ejemplo, no es el mismo vendedor al que le compre, pero si el mismo sensor. https://www.ebay.com/itm/OEM-463863B90…
Muchisimas gracias por la ayuda! tengo el mismo problema con mi Forte Koupe 2010. Gracias a tu aporte ya se que sensor comprar. Mil gracias
Usiel Ramirez de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta más. Que tan difícil es cambiar este sensor? Por donde está ubicado? Hay que bajar la transmisión?
No, no es necesario bajar la caja para cambiarlo, el sensor esta cerca del cuerpo de valvulas. En esta pagina a pesar que desmontaron la caja podes ver donde esta ubicado. http://www.autoserviceprofessional.com…
Es un sensor el dañado codigos 7011-7012 y 7013. En Oil SV subieron un video como se soluciona dicho problema que aparentemente es de Fabrica.
Aqui hay un video tal vez les pueda servir.
https://www.facebook.com/oilsv1/videos…
Sorento (XMa) 2011>
Sedona (VQ) 2011>
Sportage (SL) 2011>
Optima (TF/QF) (excluding HEV) 2011>
Forte (TD) 2011>
Rio (UB) 2012>
Soul (am) 2012>6-speed automatic transaxle oil temperatura
SENSOR DTC P0711, P0712 & P0713
Aqui hay un video tal vez les pueda servir.
https://www.facebook.com/oilsv1/videos…
Sorento (XMa) 2011>
Sedona (VQ) 2011>
Sportage (SL) 2011>
Optima (TF/QF) (excluding HEV) 2011>
Forte (TD) 2011>
Rio (UB) 2012>
Soul (am) 2012>6-speed automatic transaxle oil temperatura
SENSOR DTC P0711, P0712 & P0713
1
Hola, tengo un problema con la transmisión automática, de un kia forte 2011 al momento de pasar de parking a D el auto hace como un pequeño salto hacia delante. Que creen que pueda ser.
Muchas gracias espero su respuesta
Muchas gracias espero su respuesta
Es el sensor de temperatura de la caja automatica, el mio (forte 2011 5 puertas) tenia exactamente el mismo problema incluso cuando frenaba el carro se sentía que las marchas bajaban como forzadas.
El sensor lo mande a traer, me costo como $20 en ebay y se soluciono el problema, ahora nuevamente al hacer los cambios es suave como la seda y funciona correctamente el ECO.
El codigo de error por si le pasas escaner corresponde al codigo P0711, P0712 o P0713
El sensor lo mande a traer, me costo como $20 en ebay y se soluciono el problema, ahora nuevamente al hacer los cambios es suave como la seda y funciona correctamente el ECO.
El codigo de error por si le pasas escaner corresponde al codigo P0711, P0712 o P0713
[email protected] de El Salvador hace 4 años
En mi caso se calienta toda la parte donde va la palanca y el porta vasos del forte 2012 alguien a tenido este problema y lo a solucionado???
Mario Cruz de El Salvador hace 4 años
Tengo ese mismo problema pero no he podido solucionarlo pero lo que si detecte es que se sobrecalienta el tubo de escape y por eso se calienta el porta vasos, puedes probar vete al baul y toca la parte en direccion del tubo de escape y veras que tambien esta sobre calentado
El kia forte 2013 automatico 4 puertas, es cvt
Buenas noches tengo problemas con mi kia cerato forte 2010 proce un ruido como si tuviera un rodamiento malo lo lleve al mecánico me dice que es la caja pero todos sus cambios entran bn la caja es suave si enciendo el aire produce un ruido al acelerar pero con el aire apagado no suena muchas gracias a auien me pueda colaborar
Kia forte 2017 que transmision trae se que es ivt pero tiene que tener otro nombre o nomenclatura se los agradeceria o despiece imagenes boletines cualquier cosa serviria
Mi kia forte avanza después de unos minutos se neutraliza y no hace los cambios
Andy Martínez de Ecuador hace un año
Hola amigos tengo un kia forte koup sx 2011 motor 2.4 vivo en EEUU cambie los caliper traseros y las pastillas y el pedal me quedo bajo hice el purgado de liquido salio mucho aire pero el freno me coje muy abajo alguien me puede ayudar como es la correcta forma de hacerlo y si es verdad que debe estar tapado el reservorio del líquido en todo el proceso de purgado y si es cierto que necesito terminar el trabajo llevando a que le pongan el scan y activar electronicamente el abs agradezco mucho su ayuda ya no se que más hacer
Andy Martínez de Ecuador hace un año
He revisado si tengo fugas de líquido semanalmente y el liquido queda igual siempre el problema que tengo es el pedal bajo he realizado el proceso de purga de líquido 3 veces mejora algo pero sigue el pedal bajo no se si deba tener el carro encendido en el proceso o que mismo he revisado ciertos foros de kia y dicen que se debe hacer la llanta derecha trasera seguido la llanta izquierda delantera la llanta trasera izquierda y terminar con la llanta delantera derecha como dato adicional el pedal si regresa rápido pero los frenos cojen muy bajos y al bombear el pedal sube el poder de frenado alguien hecheme un consejo aquí en los EEUU los mecánicos son muy especiales y tienen precios inalcanzables
Andy Martínez de Ecuador hace un año
El proceso que he llevado a cabo de purgado es el siguiente con el carro apagado con la tapa del reservorio abierto llanta derecha trasera llanta izquierda trasera llanta derecha delantera y llanta delantera izquierda y el proceso lo he llevado a cabo con una manguera plastica en el tapón del caliper y he aplastado el pedal hasta que solamente sale líquido y procedo a cerrar el tapón de purga pero ese pedal coje el freno bajo y al salir a probarlo en la calle al presionar varias veces el pedal sube y recupera la presión y frena como si nada estuviera mal ruedo nuevamente y pasa lo mismo se baja la presión de frenado
Tengo un Kia FORTE 2019, cuando avanzas se escucha que algo brinca, cuando te detienes deja de sonar, alguien que le haya pasado, en la agencia quieren que pague la transmisión nueva.
Tengo un Kia Forte GT Que se enciende la luz del engine con el codigo (P0867) transmisión pero el auto no muestra ningún problema físicamente y ya tiene 67000 millas que hago??
ComentarBota la sexta velocidad
Kia Forte 2018 Ex 17000 kms
Compré el kia forte 2018 en junio del 2017 y a los 2000 km le falló un amortiguador. Después comenzó a vibrar en repetidas ocasiones hasta que una de esas se apagó y prendió el avisador, y resultó que le falló una bobina, pero el problema mayor es que desde los 5000 km comenzó a botar la sexta velocidad y en dos ocasiones le ajustaron el chicote de velocidades en la agencia. Pero lo que me acaban de informar en la agencia, es que tendrán que cambiar la caja de velocidades.
1 caso
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Tengo la misma falla se bota la sexta velocidad es un forte, ya lo reporte a la agencia pero siento que no la creen.
Ya están haciendo los cambios de cajas de transmisiónes y esta dentro de gatantia
Felipe de donde eres se están reemplazando transmisiones estándar con esa condición de falla
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Hola soy de Guadalajara, Jalisco y me da gusto si eso están haciendo esto porque si estoy decepcionado
Felipe Ramírez de México hace 6 años
No todos están haciendo esa falla he preguntado a conductores que traen forte y que no les a hecho esa falla
Yo tengo un Forte 2017, en mi caso desaparece el indicador de velocidad y se queda pegada la 3ra. Al reiniciarlo desaparece la falla. En la agencia dicen que Ya lo revisaron y que no ven nada fuera de lo normal! Les ha pasado?
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Lo que puedes hacer es grabar en vídeo cómo te hace la falla y se los muestras
Gracias Felipe. Lo hice y se los mostrè en la agencia y no supieron ni encontraron nada.
Ami me pasa lo de la 3 velocidad al parecer es BIRUTA en la caja de velocidades ahorita estoy en pleito por que dicen que es mala operación te han dicho algo o te resolvieron tu problema?
No tengo aun una semana con un KIA Forte y en unas 4 ocasiones ha desaparecido el indicador de velocidad y le aceleró y en subida va muy lento, lo apago y vuelvo a encender y ya funciona bien y vuelve a aparecer el indicador de velocidad. Alguien sabe a que se deba?, gracias
Hola Ángel. Yo tengo la misma falla. Escribí a @KiaMotorsMexico vía Twitter y hoy ingresè el coche a la agencia para revisión. Escribe y manda fotos con la evidencia. Saludos
DEME, KIA Motors me canalizó a la agencia y me hicieron cambio del switch inhibidor por garantía. La falla desapareció. Yo hice un twit a KIA con copia a Chiquini (locutor y gurú de la industria automotriz en Mx) y en minutos me contestaron. Te paso el tip.
Hola que tal, tengo un Kia Forte 2018 T/M Version SAM comprado en Enero 2018 el cual desde que lo compre tuvo el problema de que votaba la 6ta, la agencia me cambio por garantía la transmisión por completo; pero ahora resulta que el carro estando apagado con velocidad (sin freno de mano) en una pendiente se va solo, pudieran hacer pruebas de este tipo? Es normal que un carro estandar haga eso de irse solo cuando esta apagado y con cambio? Todos los que tengan un Kia Forte por favor si pueden hacer esa prueba de poner el carro en un rampa apagado y con cambio (sin freno de mano) y verificar si les hace lo mismo?
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Hola Luis yo he hecho esa prueba y mi carro no hace lo que comentas y creo que sí tendrás que llevarlo a la agencia y que hagan la prueba con carros que ellos tienen ahí nuevos. Creo ahí verás si es normal mi carro es 2017 t/m
Antoni silva de México hace 6 años
Tengo el mismo problema vota la velocidad #6 lo lleve a la agencia pero solo realizaron un ajuste aún así se sigue presentando la falla
Antoni silva de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con la velocidad sabe si es cambio total en la caja de velocidades?
Felipe Ramírez de México hace 6 años
No están cambiando nada, ni garantía tiene ya. No dan solución a nada y lo único que hacen es ajustar como ya lo mencionaron. Yo traigo así mi carro ya pero ya no recomiendo a Kia
Antoni silva de México hace 6 años
Soy del estado de Querétaro el carro tiene 29000km ya realizaron el primer ajuste pero sigue la falla a mi parecer es peligroso
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Lo que te aconsejo es que sigas insistiendo y que te den un número de reporte único de la transmisión
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Y los que tienen sus carros en garantía y ya llevaron a la agencia este problema que les den un número de reporte que sea único de la transmisión porque si lo anotan cuando lo llevan a sus servicios no vale nada de ese comentario que ponen para revisar
Felipe Ramírez de México hace 6 años
Mi carro ya perdió la garantía me buscaron un pretexto para no hacerme válida la garantía ya total de mi carro
Luis Serrano B. de México hace 2 años
A mi cliente le hicieron lo mismo. Hoy obtuvimos sentencia favorable contra kia. Los condenaron a devolver lo pagado e indemnizar a mi Cliente en términos de la Ley Federal de Protección al Consumidor. Expediente 94/2022 Juzgado de Distrito en Materia Mercantil Federal de Mexicali, B.C., hoy (12/sept/2022) fue la Audiencia de Juicio donde se dictó sentencia favorable a la parte consumidora.
A mi sí me hicieron válida la garantía. Le cambiaron el switch inhibidor y con eso desaparecieron dos problemas: ya no desaparece el display de velocidad y ya no se le pega la tercera. A mi me ayudó escribir a Kia por Twitter y me analizaron a la agencia de Qro (Kia Nova)
armando cabello g de México hace 6 años
Tengo el mismo problema empieza a vibrar y se bota arriba de 100km lo voy a llevar a la agencia y voy a escribir a kis por twitter como lo han comentado... les platico como me fue soy de monterrer y voy a ir a sucursal linda vista
A mi tambien se me esta presentando el problema de que se bota la 6ta. De mi KIA forte 2017 com 27000, le tome video de la falla y me estan avisando que me cambiaran la transmision por garantia...nota ya le habian hecho un ajuste previo...y siguio con la falla...
armando cabello g de México hace 5 años
En la agencia quieren ver en el momento exacto para hacer valido la garantía y claro de ellos , lo voy a llevar a servicio de nuevo y volveré a reportar la falla a ver que me dicen
Yo compré un Kia forte 2019 en el mes de enero, apenas tiene 7,500 kilómetros y me falló la transmisión supuestamente traen una transición que muy buena ivt bueno ya al hablar con el gerente me dice que salió un lote de transmisiones. Con defecto de fábrica y pues ya se lo llevaron a la agencia para hacerme la garantía y traer la transmisión. Pero mi duda es si fuese a fallar. Nuevamente que hacer esta vez tengo 15 días más los que faltan en lo que llega la piza sin auto. Una pregunta para que te cambien el auto que trámite ahí que hacer soy de Zacatecas.
Como te fue? La nueva transmision venia sin fallas. Yo apenas compre un 2020 y me paso ayer la falla. Ya me dijeron que le van a poner una transmision nueva pero no quiero que salga mala de nuevo
Ya voy para los 40,000 kilómetros y al parecer ya anda al 100%
Porque no recibo señal en 4ta bobina limpie inyectores están perfectamente bien cambie la bobina por una original el problema persiste q debo hacer para solucionar mi problema alguien q m oriente por favor
ComentarCeite de la tramsmision cuantos cuartos lleva es IVT, 
Solucionado
Kia Forte 2019 4 puertas Kia Forte FR 15000 kms
No se cuantos cuartos de aceite lleva la tramsmision IVT ,que es lo mismo que CVT Aquí en PuertoRico se mide en cuartos.
5 respuestas
Si pueden y es posible contestar mi pregunta. Gracias
Mejor respuesta (según Onilo)
Gracias Amado de el Salvador, ahora lo cambio en la semana. Onilo
Muy onilo tiene ya la respuesta a su pregunta. Gracias a Amado
ComentarTransmisión Automática
Kia Forte 2020 Aut 2.0l 25000 kms
Me falló el auto en carretera, de pronto bajo la intensidad de aceleración, se arranó, subieron las revoluciones a más de 5000 pero ya no tuvo incremento en su velocidad, perdí aceleración al grado de quedar varado en la carretera y le apareció el signo de falla del motor. Trasladaron mi auto en grúa está la agencia Kia, afortunadamente ya me enteré por parte de otras personas fuentes, qué hay otros carros en iguales condiciones, para garantía y con más de un mes y medio de espera porque no hay piezas en México.
9 casos
Chukoberto de México hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, hasta pensé que alguien había escrito mi historia, me dejó tirado en la carretera, lo llevaron a la agencia, dijeron que era la transmisión y se la cambiaron completa, mi coche es un Kia forte 2019 con 30000 kms
A mi me pasó que el día que le tocaba servicio lo lleve a la agencia lo entregué, lo revisaron y cuando lo quisieron encender no encendía nada, según fue que el cuerpo de aceleración estaba sucio, pero ahorita me está fallando el clima y no se que sea
Juan Carlos 74 de México hace 3 años
A mi también se me apago. Lo llevé lo actualizaron y luego me empezó a falla el clima también y no enfría.
Juan Carlos 74 de México hace 3 años
Le solucionaron el problema del aire acondicionado?
@Juan Carlos 74Si, le cambiaron el evaporador y ya quedó
Que sucedió con tu auto, qué problema tenía y como lo solucionaron ?
Era el evaporador, le hicieron el cambio y quedó bien. Entro en garantía
Genaro luna de Estados Unidos hace 2 años
A mí también me pasó que iba normal por la carretera cuando se me prendió el check engine y se detuvo ya no lo pude mover hasta que lo remolcaron pero el problema fue algo tan sencillo como una bobina se quemó y tiro corriente a tierra por eso el carro se apagó y el costo de reparación fue de solo 80 dólares
Estoy en las mismas condiciones, metamos la denuncia ante la profeco para que retiren todas las unidades y las cambien
Pues según aquí en mexico es por la suciedad de la gasolina que se carboniza el cuerpo de aceleración, yo cada servicio pago la limpieza y ya no me ha sucedido
Mi vehículo es un kia forte 2020 e iba en carretera y dejo de funcionar la transmisión, con 35000 km hablando con un mecánico me dijo que no es normal que pasara eso es prácticamente nuevo el vehículo, que debio de haber salido un lote de valvulas mal o solenoides o algo con defecto de fábrica y si no te hacen valida la garantía en la agencia ir a profeco y meter demanda, así que si a ustedes también les pasó haganlo, aunque no tengas garantía te lo tienen que arreglar.
Lorenzo arrastre el carro por10 horas con un tobar y la transmisión no funciona en ningún cambio forte 2020
ComentarCaja de velocidades / cajuela descompuesta / ruido en el tablero
Kia Forte 2018 Forte TM LX 40700 kms
Actualmente se me descompuso de la cajuela Y a una amiga que tiene el mismo auto le pasó lo mismo, me dieron cita después de una semana de agendar y me dicen que lo tienen listo en una semana (es demasiado tiempo porque no lo he movido desde entonces), anteriormente lo había ingresado porque votaba la 6ta velocidad y tuvieron que cambiarle la transmisión después de estarles insistiendo y un numeral de condiciones que te ponen, además de que sigue teniendo el ruido en el tablero y no acostumbro a meter mi carro en la terracería. Recomiendo no comprar este tipo de carros, el material con el que son fabricados es de muy baja calidad y es muy decepcionante.
4 casos
ALEJANDRO REYNA de México hace 4 años
Tengo un forte 2019 hb gt, mi alarma no suena ni emite sonido alguno, deberiamos armar un grupo en facebook para hacer presion a esta compañia k es muy corriente en sus componentes y nada barata
El que no emita sonido no significa que sea corriente, hay toyotas que tampoco lo hacen, es simplemente una característica que quitaron.
ALEJANDRO REYNA de México hace 4 años
Totalmente de acuerdo pero hay cosas k funcionan bien k no deben quitarse
Pues es para lo que te alcanza, no es una marca premium
ComentarTransmisión automática o caja de cambios
Kia Forte 2010 4 puertas motor 2.0 176000 kms
No desarrolla las velocidades bien, a 60 u 80 km/h se conducen en 4ta velocidad (es auto-secuencial) y si piso el pedal para acelerar tarda en responder para el cambio a 3ra y que vaya bien revolucionado... y no siento bien andar por la ciudad en a unos 40 y se sienta bien ahogado (sin fuerza)
Ayuda que podra ser??
PD: No tiene el CHECK ENGINE encendido!
Ayuda que podra ser??
PD: No tiene el CHECK ENGINE encendido!
1 caso
Erificaste bien el nivel de aceite de la caja, este tipo de caja al no tener vayoneta es necesario medirla con el tapon de nivel a un costado con el vehiculo arrancado y con el aceite de caja ya a temperatura normal de operación ya que si esta muy lleno o con poco nivel te da problemas de transmision a mi me daba el problema que se tardaba en entrar las velocidades en la caja secuencia pero era porque le faltaba aceite a la caja ya que en el taller no le sabian como medir el nivel asumieron que era 1 galon
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Me gustaria saber cual es el nivel correcto, o como ponerlo correcto para mi carro...
Ya que no hay una informacion especifica en nignun lado de cuanto aceite se debe agregar a la caja
Ya que no hay una informacion especifica en nignun lado de cuanto aceite se debe agregar a la caja
Un galon y 1/8 aprox pero tenes que guirte por el control de nivel que tiene la caja en la parte frontal tenes que quitar el tapon lateral y llenar hasta que salga un poquito y colocar el tapon, luego arrancas y caminas el carro unos 15 minutos para que caliente a temperaatura norma de trabajo el aceite y con el motor arrancado volves a quitar el tapon para que te deseche el exceso (el tapon tiene un cuadrado hembra de 3/8" para poder quitarlo con ratchet, y esta ubicado en la parte frontal de la caja) (si al quitarle el tapon con el motor arrancado es que se quedo corto de aceite y es necesario ponerle mas)
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
En que posicion debe estar la Palanca en N o P despues de calentar la transmision
Pelucho es 2010 y todavía trae bayoneta y solo agarra 3/4 y la mitad porque si le hecho los 4/4 o más queda muy lleno... y el problema aun sigue y ahora hasta compresiona por momentos (al dejar de acelerar no cambia la velocidad para ir más suelto)
Alexis96 pudiste resolver el problema me pasa lo mismo si me podrías ayudar.
ComentarPalanca de cambios truena
Kia Forte 2016 SX 2017 400 kms
Me gustaría saber si alguien más ha notado que al cambiar a segunda en transmisión manual pareciera que tronara la palanca de cambios.
Además si hay alguna otra unidad a la que le falte el modo de manejo confort y/o la malla para sujetar cargas en el maletero.
Gracias y saludos.
Además si hay alguna otra unidad a la que le falte el modo de manejo confort y/o la malla para sujetar cargas en el maletero.
Gracias y saludos.
6 casos
Ami me pasa lo mismo, note que al meter segunda siempre es mas dura como si raspara con algo, pero los demás camios entran suave.
Ricardo guadarrama de México hace 7 años
Tengo un Kia forte 2016 en uninicio empezó con el pedal del embrague se quedaba adentro y en la agencia comentaron que era el cilindro hidráulico y el clutch se cambiaron ambos pero el problema persistió la 1ra y 3 ea no entran fácilmente y truenan ahora que tiene como 3 semanas en la agencia me dicen que el problema es el cilindro maestro y que se cambiara espero que sea pronto saludos
Luis Canales de México hace 6 años
Hola tengo un Forte 2018 y comence a sentier que en segunda roza o truena con algo, lo lleve a la agencia y le cambiaron el cilindro esclavo pero ahora siento las velocidades as apretadas y sesigue sintiendo lo mismo pero ahora con la 2,3,4 velocidad, alguien sabe algo?
Saludos!!!
Saludos!!!
Buenas noches, tengo un Kia Forte 2018 Standar y me vota la 6ta, al parecer es la caja de cambios y me la van a cambiar.
ComentarCaja trabada
Kia Forte 2010 4 puertas 84906 kms
Buenas noches la caja automática de mi Kia forte se quedó trabada se quedó directa y no se pone ni en neutro ni en parking solo directa funciona y tiptronic que puedo hacer o que procede hacer ahí
2 casos
WilfredoLopez de El Salvador hace 5 años
Hay un orificio a la par de la palanca, el cual debes presionar con algun desarmador o algo parecido y ahi se suelta la palanca.
A mi me pasa igual queda en D o triptonica, pero no queda trabada queda suelta no coge las otras marchas N, R, P. Que puede ser
ComentarProblema de fabrica
Kia Forte 2020 Gt line 10000 kms
El 1 de marzo íbamos en carretera cuando empezó a acelerarse el carro solo, se jaloneaba y decidimos llamar a ángeles dalton que según servicio 24 hrs y no respondieron, fue una grúa de asistencia Kia que nos llevó a la agencia más cercana. Lo revisaron y 3 días después nos lo entregaron que no tenía nada que lo habían revisado de todo y no era nada. Cuando yo lo caminé se sentí raro pero fue hasta que subí la velocidad que volvió a presentar el problema y a jaloneos lo lleve a la agencia de la que salió, me dijeron que era la transmisión que era defecto de fábrica se quedó 1 semana para revis… Leer completa
1 caso
Hola Gaby a mi sucedió lo mismo creo que Kia Forte tienen un gran problema de l transmisión automática no vuelvo a Comprar y recomendar
Mario Contreras de México hace 4 años
El forte en si es muy buen auto, yo tengo uno pero la version IVT, el problema es especifico de la transmisión DCT por que es manual robotizada no es automatica convencional o CVT, mismo problema que tienen los jetta DSG, no estan diseñadas para las ciudades como mexico.
Vicente francisco ferrer v g de México hace 3 años
Ya resolvieron tu situacion, si te cambiaron la transmision, yo tambien tengo un forte ivt 2020, para saber sobre el tema y como te fue
ComentarTransmisión automática no avanza en posición D
Kia Forte 2015 4 Puertas 1.8 L4 DOHC 16V FWD 68000 kms
Se cambio el liquido a la transmisión, el trabajo bien por dos semanas luego en marcha ya no avanzo asía adelante pero en reversa esta normal. Que podrá estar afectando a mi transmisión, el aceite es el adecuado sintético SP IV
2 casos
Buen dia, queria comentar que hemos revisado todo lo periférico de la transmisión, el tipo y cantidad de aceite, cableado de los solenoides, alimentación de la transmisión, resistencia de los solenoides y todo esta en buenas condiciones, en estos momentos se han llevado el vehículo en grúa para un taller certificado en transmisión para que me de el diagnostico ya que todo indica un daño en el interior de la transmisión. Les avisare de lo que me digan en el taller.
ComentarEl carro ce quedo en cuarta no hace cambios
Kia Forte 2011 2 puertas koup 96568 kms
OK lo arranco lo pongo en D y ce levanta bien despacio lógicamente por que esta en una velocidad no adecuada para levantar marcha no ce que puede ser esa falla
3 casos
Hola claramente falla en la transmsion lo primero seria escanearla y ver que solenoide esta fallando.
Saludos. Me sucede que tengo un Forte 5 2013. Patina los cambios y a veces se queda en cuarta. Se le realizo un flush y sigue con el mismo patinaje.
ComentarSonido en caja automática
Kia Forte 2012 Sx 42000 kms
Buenos días, tengo un kia cerato forte sx 2012 automático y cuando paso de P a R o de N a R siento como un clic en la transmisión, como cuando algo engrana, eso es normal o qué debo hacer?
2 respuestas
Lo pudo solucionar? Tengo el mismo inconveniente y el testigo del automático deja de funcionar
Danielaristi89 de Colombia hace 6 años
Me explicaron que es un sonido normal y se da más que todo en los carros automáticos, el sonido se da por un "juego" entre la transmisión y el eje donde se deben apretar las tuercas que están detrás de la campana de los frenos delanteros que es a donde llega la transmisión.
ComentarLa caja automatica quedo en neutro en todas las opciones de la caja
Kia Forte 2010 110000 kms
Tengo un cerato Forte 2010 automatico 1595 cc, y al aplicarle la Reversa, simplemente quedo en Neutro y la palaca de cambios se siente suelta y no toma otros cambios P- R- D -
Ni la secuencial, y asi aparece el el Display del Tablero de mandos.
Ni la secuencial, y asi aparece el el Display del Tablero de mandos.
4 respuestas
Saludos,
Tengo el mismo problemas en Forte 2013, enciende bien pero no hace nada, se queda neutro. Pudiste Solucionarlo ?
Tengo el mismo problemas en Forte 2013, enciende bien pero no hace nada, se queda neutro. Pudiste Solucionarlo ?
Luis Alberto - Bucaramanga- de Colombia hace 5 años
Si, se llevo al taller en grúa le desmontaron la caja automática y encontraron una pieza que estaba rota y la repararon y ya lleva 8 meses funcionando bien. No fue complicado el arreglo
Ok, me habían dicho que era el aceite de la transmisión, le cambie el aceite pero sigue igual. Veré si es esa pieza que dices. Gracias!
Me podría indicar cuál pieza le repararon por favor
ComentarPalanca de cambios no funciona
Kia Forte 2010 4 puertas 106800 kms
Hola, tengo un kia forte 2010, en estos pasados días lo estaba utilizando como de costumbre y en un momento dado busque a darle Reversa(R) y la palanca de los cambios se puso suelta, ahora mismo desde dentro del vehículo no puedo poner ningún cambio. Sin embargo directamente en la transmisión en el Neutral Switch puedo cambiar la transmisión para poder mover el vehículo. Tiene el Check Engine encendido. Se le cambió el Neutral Switch y el problema persiste.
Si alguno le ha pasado y me puede ayudar le agradecería.
Si alguno le ha pasado y me puede ayudar le agradecería.
1 caso
[email protected] de México hace 5 años
En el tablero aparece una leyenda que dice soc fuse off en mi forte 2019 no entiendo de que se trata? Ayuda por favor.
alonso canelo de Puerto Rico hace 5 años
Por lo que he podido notar. , Todas éstos conectores son de plástico por ló que suelen ser muy FRÁGIL. Debajo de la consola.
Tengo un kia forte 2012 EX de 5 puertas, cuando voy en marcha la luz de check engine se enciende y varios minutos después de apaga solo me ha pasado 2 veces en 8 meses, desde que compre el carro no le funciona los cambios secuenciales solo lo uso en modo automático y en teoría no da ningún problema aparte de eso, y bueno la llanta delantera lado derecho que comenzó a rechinar a partir del invierno (fuertes lluvias) si alguien con experiencia me puede ayudar se lo agradecería mucho
ComentarTransmisión manual
Kia Forte 2017 Ex 300 kms
El carro desde que lo sacamos de agencia en carretera al momento de meter 6ta vas corriendo y bota el cambio solo, vuelves a meter 6ta y al tiempo la vuelve a botar, alguien sabe porque pasa esto? Solo el cambio de 6ta lo bota ya sea a 90 o 120
1 caso
LucioManuel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema compita ya te dieron solucion? Estoy en monterrey mi carro es kia Forte ex 2017
Nombreee, quedaron de cambiarme la transmisión y nomas no llega, ya tengo 2 meses con el carro y aun no la traen
Yo tengo el mismo problema, tengo un forte sedan 2017, ya les dieron alguna solución??
Ya quedo, en la agencia cambiaron la transmisión y ya mete 6ta y no la bota
Gracias jonathan cuanto tiempo estuvo tu vehiculo en la agencia ?
Buenas noches, tengo el mismo problema en mi Kia Forte 2018 Standar, apenas tengo 3 meses con el y desde un principio presento la falla de la 6ta; primero ajustaron la palanca de velocidades, se sintio un poco la diferencia pero siguio haciendo lo mismo de votar la 6ta velocidad. El día de hoy me comunicaron que va a proceder el cambio de la caja de velocidades, que ellos me avisan cuando llegue para llevar el carro.
Pablo el mismo dia salio, lo lleve en la mañana y para en la tarde estuvo
Hola que tal, tengo un Kia Forte 2018 T/M Version SAM comprado en Enero 2018 el cual desde que lo compre tuvo el problema de que votaba la 6ta, la agencia me cambio por garantía la transmisión por completo; pero ahora resulta que el carro estando apagado con velocidad (sin freno de mano) en una pendiente se va solo, pudieran hacer pruebas de este tipo? Es normal que un carro estandar haga eso de irse solo cuando esta apagado y con cambio? Todos los que tengan un Kia Forte por favor si pueden hacer esa prueba de poner el carro en un rampa apagado y con cambio (sin freno de mano) y verificar si les hace lo mismo?
ALEJANDRO REYNA de México hace 4 años
Insisto debemos hacer un grupo para boicotear la marca y de pronta solución
Tengo el mismo problema pero me di cuenta hace poco pq el carro no salia a carretera. Ya lo reporte a la agencia y mencionan que no es la transmisión. Me quieren cobrar 10000 pesos por el clutch siendo que funciona bien. Pedi de nuevo que lo revisaran, me subo con el tecnico mencionando que el lo habia corrido en la mañana y no le habia botado. Cosa que no crei. Y pedi que hiciera el recorriso estando yo presente y efectivamente al meter la sexta le boto. Se quedaron en la agencia con el carro solo ajustaron el chicote pero continua haciendo la misma falla. Donde lo puedo reportar :( tiene 23000km
Me dijo el tecnico que no era prueba suficiente que se bote sexta para planta. Osea que me tengo que matar para que sea prueba y a fuerza me quieren cobrar 10000 por algo que si funciona y no es la falla.
Me dijo el tecnico que no era prueba suficiente que se bote sexta para planta. Osea que me tengo que matar para que sea prueba y a fuerza me quieren cobrar 10000 por algo que si funciona y no es la falla.
ComentarNo avanza mi carro después de ponerle nuevo motor
Kia Forte 2012 Kia forte 4 puertas 200000 kms
Lle cambie el motor ya que el anterior no servía, utilice la misma transmision ya que funcionaba bien, será que se tenga que programar ya que el auto enciende bien pero al meter las velocidades no avanza ni para adelante ni de reversa
1 caso
Y no le faltara liquido a la transmision asi me paso con el kia forte tenia fuga de liquido y despues q lo rellene ya camino
La solución fue que le puse el convertidor que tenía el motor 2010 que compré y no era compatible con la transmision de mi carro 2012. Le puse el que traía mi carro y ese si funcionó con el motor que era de un 2010.
ComentarLa palanca de la transmisión no ejecuta los cambios a D de Drive
Kia Forte 2010 61 kms
La manija de los cambios de la transmisión automática no responde. Para posición, R,N,D,
3 casos
ComentarSe calientan los porta vasos
Kia Forte 2012 4 puertas 78000 kms
Buenas tengo una pregunta, tengo un kia forte 2012 4 puertas sencillo, el problema es que cuando manejo por 10 minutos o mas se calientan los porta vasos que están entre la palanca de cambios y el freno de mano, alguien por favor que pueda ayudarme
15 casos
ALEJANDRO REYNA de México hace 4 años
Tengo un forte 2019 hb gt, mi alarma no suena ni emite sonido alguno, deberiamos armar un grupo en facebook para hacer presion a esta compañia k es muy corriente en sus componentes y nada barata
Italo Segura de El Salvador hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema?
ComentarQuiero saber el + - para que sirve en los cambios automática
Kia Forte 2010 4 166000 kms
+- para que es en la palanca de cambios automática del Kia Cerato forte
2 respuestas
WilfredoLopez de El Salvador hace 5 años
El + - sirve para cambiar de modo Automático a un modo semi manual en las velocidades, si mueves la palanca a esa modalidad, entonces tienes que manualmente activar las velocidades, hacia arriba + y hacia abajo -, es para esto que sirve, yo las he usado cuando voy bajando en pendiente, me ayuda con el frenado. Saludos
Cabanillas de México hace 5 años
Es para subir y bajar velocidades, cuando pasas el cambio a "Manual" , ahi se modifican las marchas
ComentarLiquidio rosa
Kia Forte 2015 4 puetas, motor 1.8 7151281 kms
Hola traje un kia forte 2015 , el carro se le mezcla el aceite de la transmision con el refrigerante, se le cambio el radiador y se hizo mantenimiento pero vuelve hacer lo mismo , ademas me cabecea y me bajas las revoluciones , le puse el scanner y me aroja estos codigos P0748 y P0713 , que debo hacer en este caso ,
Saludos
Saludos
4 casos
Hola que tal que tipo de aceite de transmisión debo usar para un kia forte 2015 automatico
ComentarTransmisión
Kia Forte 2012 4 puesrtas 53200 kms
La palanca de los cambios esta atascada. Pero si le doy al boton q esta en frente de la palanca para moverlo apagado. Pues libera la palanca y cambia a drive
7 casos
La palanca de los cabios esta atascada no puedo cambiar de p a drive a menos q hunda un boton q tiene tapado es un kia forte 2010
ComentarSensor velocidad de transmision automatica
Kia Forte 2012 Motor 2L 100000 kms
Llevo varios meses tratando de dar con la solicion a mi problema. Finalmente el fallo se me da de forma intermitente a veces al prender el vehículo y comenzar a moverme. El fallo es que siento un tirón fuerte y me doy cuenta que el vehículo está en 4ta velocidad y no cambia. Se enciende la luz de error y me da fallo Po722 y po721. Procedo a parar el carro, lo pongo en parking, lo apago, lo vuelvo a prender y me corre perfectamente bien hasta que termino mi viaje, sean 5 km o 100 km.
Al volver a prender el carro e inicial la marcha, puede que vuelva a dar el mismo problema. Le cambié el sensor… Leer completa
2 casos
Hoy me di cuenta que uno de los caliper de las gomas de adelante esta trancado y la goma tiene resistencia para moverse. No sé si eso haga algún efecto en el problema que tengo, pero podría ser una posibilidad...
Sigo con el problema, y ahora es de forma permanente...
Jairo castro de El Salvador hace 4 años
Buenas yo tengo un kia forte 2014 le explico mi problema es difícil hallar un taller de confianza cuando enciendo el vehículo y hago el cambio de la p. A la D o a la R me hace un golpe muy fuerte y el carro pierde fuerza y como que no avanza. Luego lo apago y lo vuelvo arrancar y no me da la falla no golpea y avanza muy bien es de repente que le agarra necesito ayuda por favor
ComentarNo es problema me quiero orientar
Kia Forte 2019 4 puertas Kia Forte FR 6000 kms
Cuantas marchas tiene el Kia Forte 2019 o sea velocidades hacia adelante
1 respuesta
Jeancarlo1500 de Panamá hace 4 años
Tanto manual y automático tiene 6 marchas hacia delante.
ComentarFalla en el avance
Kia Forte 2013 102400 kms
Buenas tardes, tengo un Kia Forte 2013, desde hace unas semanas comenzo a perder fuerza en pendientes pronuciadas, le hice el cambio de aceite a la caja secuencial, cambie el aceite de motor, cambio de bujias, cambio de filtro de aire, al poner el escaner no arroja ningun codigo. Sigue dando el problema
8 respuestas
Verificaste bien el nivel de aceite de la caja, este tipo de caja al no tener vayoneta es necesario medirla con el tapon de nivel a un costado con el vehiculo arrancado y con el aceite de caja ya a temperatura normal de operación ya que si esta muy lleno o con poco nivel te da problemas de transmision a mi me daba el problema que se tardaba en entrar las velocidades en la caja secuencia pero era porque le faltaba aceite a la caja ya que en el taller no le sabian como medir el nivel asumieron que era 1 galon
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Yo estoy pasando por esta experiencia y no se si es el nivel el que esta malo. Cuanto aceite agrego usted a la transmision de su carro. He tratado de buscar un video en Youtube pero no hay nada
Q tal Diego ch del caso tener idea de cuanto aceite lleva el no cerato forte 1.6 2010 bueno acá tambien asumen q es 1 galón peri e notado un sonido raro en el motor las últimos cambios q le e echo tiene 130.mil km
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Cual es la cantidad correcta que usted le puso Diego a su carro...
Un galon y 1/8 aprox pero tenes que guirte por el control de nivel que tiene la caja en la parte frontal tenes que quitar el tapon lateral y llenar hasta que salga un poquito y colocar el tapon, luego arrancas y caminas el carro unos 15 minutos para que caliente a temperaatura norma de trabajo el aceite y con el motor arrancado volves a quitar el tapon para que te deseche el exceso (el tapon tiene un cuadrado hembra de 3/8" para poder quitarlo con ratchet, y esta ubicado en la parte frontal de la caja) (si al quitarle el tapon con el motor arrancado es que se quedo corto de aceite y es necesario ponerle mas)
Hola amigo yo tengo un Ki aforte 2011 me paso lo mismo que perdió fuerza y fue porque me pusieron un aceite diferente en el cambio anterior el especificado era 5w-20 y le pusieron 5w-30, se le hizo un cambio de aceite antes del tiempo porque sentí que también cascabeleaba era como un temblor que no hacía y un ruido, lo lleve donde otro mecanico y lo dejo encendido como 10 minutos luego con cuidado le saco el aceite caliente y lo hizo así para que saliera la mayor parte y no hacer lavado de motor, luego le puso el adecuado y me dijo que al dia siguiente lo sentiria diferente y así fue se le quito el ruido y el temblor que presentaba y esta normal como antes, es mi experiencia espero le ayude a alguien.
ComentarNo le encuetro filtro de aceite de la caja automatica
Kia Forte 2012 4 puertas 115743 kms
Ya le quite el carter a la caja y no le veo nada no se si m pueden ayudar
3 casos
Esa caja si tiene filtro de aceite pero esta interno y para cambiarlo se tiene que abrir la transmisión, y es que esas transmiciones se supone que tienen el aceite de por vida al menos que ocurra algun accidente y se tire el liquido entonces solo hay que reparar el daño y llenar el carter
@JDavidPero si te rcomiendo que por lo menos le cambies el aceite cada 50mil km auque no le puedas cambiar el filtro.
ComentarGolpeteo Cambio de Velocidades en Pedal y debajo de la caja.
Kia Forte 2021 L T/M 2.0 26000 kms
Buen día, al mes de que me entregaron el vehículo de agencia, empezó a presentar ruidos "bofos" o "secos" al hacer cambio de velocidades de 2da en adelante y viceversa, también se siente el "golpeteo" en el pedal y se escucha abajo de la caja de velocidades "entre la caja y el pedal del clutch", a alguien más le ha pasado? ya me cambiaron los discos del clutch y los soportes de motor y sigue la falla.
2 respuestas
Douglas Contreras de Guatemala hace 2 años
Estoy trabajando un Kia forte 2015 y presenta una falla parecida , al ponerlo en marcha hace un ruido fuerte como si fuera en la caja de velocidades, y el pedal del freno de engarrota y se pone duro , cuando se da la falla parpadea la luz de antiderrape, también encendía luz de ABS pero revisando encontré un cable reventado (ya se reparó y problema de luz de ABS resuelto). Me tira códigos de dirección electrónica
Comentar¿Problemas con un Forte? Compártelos
Si quiero que me ayudes
Marco bustamante 8334929293
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020…
Despues el documento se actualizo donde dicen y aceptan el error y la solucion para el consumidor, aqui el link del numero de campaña
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020…
Otro usuario me comento que aqui en mexico esa campaña la manejaron muy por debajo del agua para evitar mala fama a la marca y que las agencias no deben cobrar ningun $ por hacer ese cambio ya que el error viene totalmente de fabrica.
Me presentare con estos documentos en la agencia y les platico mi experiencia y en caso de ser negativa demanda segura
Saludos.
O si tienes duda de que te vaya a fallar marca a una agencia y comentales que llamas por el recall de la transmision y ellos te pediran el numero de VIN y ellos mismos te dicen si tu auto entra a la revision pero normalmente si debe ser.
Y en la agencia solo dicen que entra para diagnostico para que lo vuelvan a reprogramar