Quisiera saber que bujías lleva y la calibración para ese motor

Eh checado el manual pero no dice que tipo de bujias puedo ponerle, alguien sabe cual lleva? o cual es la mejor para ponerle? Gracias

Cual es el tipo de llave para sacar las bujias de mi kia cerato 2014 ya que con las conbencionales y la llave de tubo no llega a fondo

Marzo : Tengo un kia forte 2011, tiene un mínimo tiriteo en baja y en la noche que enciendo las luces se ven que también tiritean, no se si trendan relación, pero cuando recién lo arranco y salgo en marcha hacia adelante o hacia atrás el motor me cascabelea, tengo que esperar que caliente un poco para que no falle.
Mayo: Sigo con el problema del kia forte 2011, le cambiaron bujías, bobinas, revisaron polos negativos en cables, lo scanearon y hay corriente parásita por esa razón tiritean las luces, mi pregunta es tendrá que ver eso con el tiriteo en mínimo del motor, el problema es que le revisaron alternador y esta bueno, cuando pongo el aire el tiriteo casi no se siente, alguien tiene una idea de que podrá ser el problema,

Que tal quisiera q alguien me ayude si q le a pasado lo mismo a mi forte el problema es aveces se apaga y no prende hasta el segund o tercer intentó pero con fallas no desarrolla bien el motor lo apago y luego queda como si nada tambie en las mañanas no me acelera como q se ahoga y si sigo acelerando se apaga tengo q dejar calentar bastantes bueno antes no estaba así cabe decir q ya le hice un afinamiento limpie cuerpo de aceleracion inyectores cambie bujias bomba de combust con el filtro bueno espero y me ayuden gracias

Saludos, se encendió un testigo el problema que presenta está en el cilindro 2 cuando lo escanearon. El auto estando detenido comienza a temblar el motor, ha sido ocasional al inicio y ahora es mucho más frecuente, tuve su servicio en hace 1 mes y le hicieron cambio de bujías.

He notado que los días que llueve y hace frio por las mañanas a las seis al tratar de salir al trabajo, el vehiculo da todos los pilotos, pero al darle arranque no hace ni el intento; lo raro es que ya como a eso de las diez de la mañana arranca normalmente, me lo han revisado he cambiado bujías y el problema persiste

Buenas tardes, tengo un Kia Forte 2013, desde hace unas semanas comenzo a perder fuerza en pendientes pronuciadas, le hice el cambio de aceite a la caja secuencial, cambie el aceite de motor, cambio de bujias, cambio de filtro de aire, al poner el escaner no arroja ningun codigo. Sigue dando el problema

Mi carro patalea o jalonea no se le ha prendido ningún foco pero ya le limpiaron inyectores y cámbiaron bujías pero aún así sigue igual lo hace en una velocidad de 80 para abajo no le encuentran que sea la falla

Mi kia forte me jalonea le puse los scanner me dicen que motor y transmisión están sin fallas pero al acelerar en baja me jalonea fuerte en alta no lo hace y si voy a subir una pendiente alta tengo que pisarlo a fondo cambie bujía filtros aceite y aceite de transmisión algunos mecanismos mw dicen que pueden ser los coils otro que sensor de cigueñal árbol de leva pido ayuda por favor

Me dice que mal funcionamiento en el cilindros 3 y 2 ya le cambie la bobina y las bujías y sigue la falla y marca igual códigos p0302 p0303

Saludo tengo un Kia Forte 2014 no me marco nunca el asitente del aceite del motor me marco directamente el asistente Check Engine lo apague y lo encendí llegue a un taller y le medí el aceite vi que no tenía nada de aceite y procedí ha hecharle aceite le vacié 3/4 de aceite y cuando le di a encender no arrancaba luego le cambié las 4 bujías y encendía pero no arrancaba luego le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual le puse el escaneo pero me decía que la falla viene del piñón del cigüeñal dígame deme una solución o una recomendación para poder hacer que Kia arranque

Cambio de aceite filtros y bujías

Se le cambió el Motor nuevo 1.6 Turbo, el problema es que cuando enciende la primera ves después de pasar mucho tiempo apagado se revoluciona lo normal para calentar pero es inestable, el tacómetro empieza a oscilar rápido entre 1.6 y 1.7 y se siente tembloroso y se escucha en el escape como pequeñas explosiones, si lo apago y lo vuelvo a encender ya no le hace el problema hasta que pasa mucho tiempo apagado, aparte si lo pongo en secuencial y trato de salir rápido en 1 el carro se siente que se comprecionara y se detiene fuerte con movimientos bruscos, si dejo la caja en D no sucede ningún pr… Leer completa

Buenas tardes señores
Bueno esto me paso hoy con mi kia cerato forte 2010 Limpie el cuerpo de aceleracion tambien al hacerlo desconecte la computadora(para tener mas espacio para trabajar) bueno nada malo hasta eso , coloque todo bien en su lugar, cuando doy marcha no arranca el auto como que intenta partir pero no puede , revise fusibles, bobinas y bujias estaba todo okey tambien le puse scanner y no marca error de nada
Por Favor No encuentro solución a la falla ayudaa

Ateriormente le cabie un sensor tps pero no orginal pero a hora cundo enciendo el carro frio empiezan a subi y bajar las revoluciones que puede ser ? A el carro tiene mas de 5000 millas y no se le a cambiado los bujias