Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
Leer más
De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Pues el problema es la dirección pero solo a la hora de aparcar. Si vas por ciudad o por carretera todo peefecto, pero paras para maniobrar para aparcar y la dirección se pone durísima pero solo al maniobrar que la puede pasar?
Amigos tengo una kia carnival motor v6 2.5 bencinera de transmision automatica, el problema que tengo es que al encenderla el motor anda bien inestable como si andubieran cilindros desconectados a medida que toma T° este se empareja manteniendo su ralenti bien pero de repente detona bastante por la admision como si estuviera fuera de punto la diatribucion y al acelerar no reacciona en ningun momento y tienden a caer un poco las rpm, se puede andar en ella pero no puedo acelerar ya no se que podra ser?? se le a cambiado el sensor Maf, la IAC, bujias punta de platino orginales, sensores de oxigenos 1y 2. E revisado casi todo incluso la distribucion adelante y atras en los levas y esta perfecta si saben o si les a pasado a ustedes me serviria mucho su ayuda.
Hola amigo.
Tengo la misma camioneta y me pasa lo mismo. Le hice un scanner y me aroja que son los sensores de oxigeno, comprende unos alternativos marca Denso japoneses y aún es andando mal. Solucionaste el problema ? Que fue ?
Hola compadre el problema nunca lo pude solucionar, se cambio absolutamente todo incluso se cambio el motor y siguió la falla, lo ideal es escanearla con el escáner de la marca y no los genericos, y lo otro el probar la computadora que es una posible falla
Tengo el mismo problema con el aire. Ademas se añadió otro... alta presion de combustible... el problema lo solucionó otro amigo de Calama. El encontró que al mover el segundo conector que sale del computador, se solucionaba la falla. El estañó los pines del computador para agrandarlos. El entendió que los pines no estaban haciendo buena conexión y que le llegaba informacion intermitente a los sistemas.
Otro amigo de chile, cambió el ramal de cables que sale hacia el motor. Y solucionó la falla. El escribió que el calor dañó la cableria y el vehiculo comenzo a fallar.
Yo por mi parte cambié la bomba, calibré inyectores, sensores y computador...todo sigue igual. Ojo con comprar solo el computador:
La llave, el computador y la matra (que es una cajita que se encuentra debajo del volante), estas tres cosas necesitas comprar cuando te digan que el computador esta mal. Ojo con eso... yo me conseguí un computador con el mismo numero de parte, cosa que es dificil, pero no encendió.
Mi numero es 56 9 94514115 si necesitan algun dato.
Amigos consulta leía un comentario más arriba de una persona que buscaba una caja automática de la kia 2002 pero que no tenga el arranque arriba...que lo hace diferente al la otra?yo compré un motor iquiqueño y aún no he podido hacerla andar por lo mismo esa caja trae otro tipo de enchufes ahora alguien sabe si la caja automática que viene con el arranque abajo sirve para la otra?
Si te instalaron la caja d eCambios, te la dejaron fuera de punto. Hay unos sensores del arranque que quedan corridos y jamas daran arranque si no los alinean.
Buenos días...alguien sabe dónde puedo conseguir el ramal de cables del motor de una Kia Carnival 2.5 modelo 2001 gasolina caja de cambios manual. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias.
@PrácticaUeno, yo creo que pueden ser varias cosas:
1º: que tengas la correa de accesorios un poco cedida, con el calor se ceda mas todavia y patine un poco sobre la bomba
2º tengas aire en el circuito o poco liquido
3º bomba de la direccion asistida fastidiada.
A mi en mi coche me pasaba, pero justamente se me fastidio el alternador y aproveche para cambiar el liquido y parece que se suavizo, era el liquido de origen
Estimados, consulto si alguien de ustedes tiene experiencia con este modelo, hace un mes arreglaron en taller el alternador y su correspondiente cambio de correa. El asunto es que hace dos semanas en plena curva llegando a mi casa, la dirección de puso muy pesada y motor perdió potencia... detuve inmediatamente el motor y solicité asistencia del seguro, el mecánico detectó corte de correa de alternador y que ésta pudo enredarse en el compartimiento de la correa de distribución con un probable daño al motor.
Solicito me puedan asesorar para defenderme con el mecánico que realizó el trabajo con el alternador.
Gracias.
Primero el mecánico debería ser de su confianza y su aliado, es lo primero que tiene que solucionar,
Hay muchas razones por las que se corta una correa. Parta por llevar su carro a alguien de confianza y no ande peleando por la vida
Con el uso se normalizo pero quedo con un zumbido y como un rasqueteo sobretodo cuando se viraba en las esquinas. Se le cambio la bomba de direccion,el tensor,la correa pero el problema persiste,en ralenti funciona sin problema pero cuando toma una cantidad de temperatura empieza el problema
Necesito un ayuda idónea ya que mi mecánico ya no haya que hacer porque le a cambiado la bomba varias veces y el problema persiste,la a cebado no se cuánto aceite hidráulico lleva gastado y el ruido continúa.
Hola amigos para contarle que sigo con el problema de la dirección de mi Kia,compré una bomba refaccionada y según me dicen que ese es el problema porque no es original pero el problema es que al comprar la original es muy elevada en precio
A mi carnibal se prende el check en yin y falla y suena una alarma en los inyectores puede ser la ecu o será otro problema le puse los inyectores nuevos y el sensor del riel y de la bomba nuebos y persiste la falla gracias
No funciona el control de velocidad no se puede mantener una velocidad automáticamente, se le ha cambiado los mandos del volante así como del pedal y sigue sin poder usarlo.
Tengo el problema que hace un ruido como si algo estuviera topando, como a engranaje, revisaron las puntas de cremallera y puntas de flecha (árbol de transmisión) pero todo esta bien. El ruido lo hace cuando uno gira hacia la izquierda y se hace más fuerte cuando se acelera o se le exige al motor
He cambiado dos veces el disco del embrague Kia grand carnival, al iniciar la marcha debo sacar con mucho cuidado el pedal del embrague o de lo contrario el carro jalones muy fuerte o se apaga, se acentúa cuando esta caliente, arrancar en una loma es un martirio. Los comentarios son los la prensa o el volante, ya he gastado bastante dinero sin solución. Agradezco sus comentarios.