Tengo un kia carnival II 2,9 2002 que al acelerar detenido no pasa las 2500 rpm y al andar le cuesta tomar velocidad llegando hasta los 120kph no pasando de esa velocidad, al escanear no arroja codigo de error pero al hacerles borrado de codigo bota un humo negro y queda funcionando muy bien, eso dura aproximadamente 5 dias y se vuelve a limitar. He cambiado inyectores y nada. Por lo que he leido en este foro podria ser electrico, favor, solicitó una opinion por que los mecánicos no han encontrado la falla, muchas gracias
Yo desde Quique. Tenía el mismo problema perdía fuerza pedal hasta el fondo y cada vez más fuerza , hasta que quede en pana y botado lo mandé a varios mecánicos y no pudieron arreglar , le metí mano y seguí el circuito de combustible y una manguera tenía una fisura y que pasaba que al aspirar más aire el computador mandaba más petróleo hasta que me algo la camioneta y no partió más corte la manguera dónde tenía la fisura uni nuevamente y ahora sin problemas a medio pedal rajo por la carretera
Hola christian y compañía. Mi nombre es Santi ,queria saber si tu carnival sigue rodando bien o te ha vuelto el problema. Me sucede algo muy similar al acelerar, le cuesta y es como si no le llegase combustible, despues expulsa mucho humo negro y ya acelera. ,pero es recurrente. Cuesta arriba le sucede sin excepcion. Me comenta un conocido que algunos modelos kia tenian los depositos pintados por dentro, y que con el paso del tiempo la pintura se cae y obstruye el conducto, que sucede por eso. Te suena esta cuestion?
Muchas gracias a todos, necesito solucionar este problema cuanto antes.
Estimado me podrías pasar los códigos de tus inyectores necesito código de ese año para calibrar la computadora. Lo que tienes que hacer es tomar una foto a los códigos de que te arroja la computadora guardarlo reiniciar sistema de inyectores y compilar los de nuevo se borra el humo negro es x descalibracion ese modelo es electrónico
Una mañana dejo de arrancar ya hace 9 meses que esta en el taller, le han cambiado los inyectores bomba inyección de gasolina, filtro de gasóleo, y ahora están con la centralita intentando reparar o meter los datos, pero no medan esperanzas ya que tendrían que poner una nueva con sus correspondientes claves, no se lo que puede costar una nueva pero creo que mas que el coche ya que lo compre de segunda mano y me ha durado dos años sin problemas, hasta ese fatal día que sin saber porque ni como dejo de arrancar, necesito ayuda de algún consejo o si alguien puede decirme lo que costaría una centralita de motor nueva de la casa oficial de kia
Yo se lo que tiene me paso lo mismo senaemas en el taller y nunca supieron y solo era una rotura de manguera muy pequeña antes de llegar a los inyectores y con el movimento aspiraba mas aire que y el combustible se retornaba solo entrando aire , solución casera tienes que abrir por donde le hechas combustible y con un sopapo de esos para el baño bombiar par expulsar combustible y efectuar una cabeza de presión y que otra persona observe donde se produce la perdida de combustible +56986344744
Cambié inyectores,puse original y quedó ruidosa u ademas está en ralenti a 800 rpm y se sube sola a 1100 rpm,luego se baja sola,no los hice codificar o programar
HOLA, tengo un gran problema con la carnival diesel, se contamino con gasolina... se cambio la bomba de combustible, se han cambiado inyectores...y se han dañado 7...ya no se que hacer...si se cambio la bomba de combustible por delhi original...sera algun problema electrico ??? esta ultima vez que probamos con los ultimos dos nuevos y ahora daño 3 inyectores de los4...ningun mecanico da con el problema
Buenas noches. Mi kia Carnival 2007 diésel se recalentó y la reparé integro al motor,
Ahora el vehículo en bajas no tiene fuerza yA luego empieza a desarrollar, hace 6 meses cambie de inyectores, ahora se escucha sonar una alarma en los Inyectores (beep -Beep)
Muchas gracias a todos, necesito solucionar este problema cuanto antes.