Kia Carnival Mi radiador me devuelve el agua al tanque auxiliar

Mi radiador me devuelve el agua al tanque auxiliar

Kia Carnival 2007 220000 kms

Se regresa el agua del radiador al tanque auxiliar, limpie el radiador, cambie tapa del radiador, cambie la base de la tapa del radiador, cambie termostato, cambie sensor del coolant

Carlos Arturo Zuniga Mora de Costa Rica hace 5 años

Comentar

Me pasó lo mismo

5 casos

Carlos Arturo Zuniga Mora de Costa Rica hace 5 años

No ha sido posible aun reparar este inconveniente por si alguien tiene alguna respuesta se los agradeceria

Responder

Votar útil

angelberen de España hace 5 años

Coje demasiada presion el circuito del refrigerante, puede que algun ventilador o no funcione bien y la velocidad lenta no enfrie a tiempo. Yo lo compruebo con el escáner lo conecto y compruebo que vayan las dos velocidades del ventilador

Responder

Votar útil

Anibal de Chile hace 4 años

Hola yo tengo el mismo problema retorna el agua hacia el deposito de agua y no parte el electro ventilador en una kia 2.9 petrolera y saben cambie el sensor de temperatura y por lo visto se arreglo por que ahora parte el electro ventilador

Responder

Votar útil

alfredo de Chile hace 4 años

Hola donde va el sensor de temperatura y es el unico
Mira le cambie el radiador ya que estaba muy roto por ende lo cambien pero se empezó a calentar y el agua se devolvio por el deposito pero caliente salia el agua

Responder

Votar útil

alfredo de Chile hace 4 años

Y si no fuese el sensor de temperatura entonces que seria ya que el agua se devuelve caliente al deposito y sin funcionar los ventiladores,
Lo otro como probar directamente el ventilador ya que tiene 4 pines en su conexión porfi ayuda

Responder

Votar útil

Anibal de Chile hace 4 años

Sabes cambie cuatro veces el sensor de temperatura el problema era que no me funcionaba el electro lo raro que la única forma de que funcionará era que tenia que tener activado el aire acondicionado y hay funcionaba el electro y enfriaba el agua y no se devolvía el agua a l depósito así que obligado andar con el aire funcionando nomas

Responder

Votar útil

angelberen de España hace 4 años

Eso es por el sensor de temperatura ,lo que te puede pasar es que cambias el que no es ,en algún modelo lo lleva en el radiador

Responder

Votar útil

Rodrigo de otro hace 3 años

Hola tengo una kia gran canibal 2013 petrolera y automatica ase 3 días atrás empezó con problema para partir al pareser era el motor de partida la lleve a reparar le instalaron el motor de partida y sae lo mismo mueve el motor y es como si se resfalara el mecanico me dijo que era la celcha mi consulta la celcha se puede vuelta

Responder

Votar útil

angelberen de España hace 3 años

Lo que puede pasar es que se hayan gastado los dientes del volante de inercia y el motor de arranque no engrane ,si que se puede dar vuelta al dentado pero te daña el nuevo motor de arranque ,lo mejor sería cambiar el dentado del volante de inercia

Responder

Votar útil

Sebastian de Chile hace 3 años

Hola tengo una grand carnival diesel año 2009 no parte a la primera, tengo q bombear una manguera y ahibparte, me pasa siempre. Me dijeron q tenia aire...no entiendo...ahora quede en panne porque la camioneta se detuvo y comenzó a salir el aceite...que fue lo que pasaaaa...ayuda xfaaa

Responder

Votar útil

Juan de Chile hace 3 años

Verifica que el filtro de petróleo sea el original, verifica que las mangueras y sello del filtro de petróleo no estén rotas, desgastadas o mal ajustadas... Por ahí entra aire al circuito de petróleo por lo general... Lo del aceite, ahí no sé amigo

Responder

Votar útil

Mariia Zuluaga de Colombia hace un año

Buenas noches. Tengo un kia cerato pro segunda generación y me pasa lo mismo se devuelve el líquido refrigerante al tarro auxiliar. Ya se le cambio termostato, la tapa, el empaque de culata, se reviso el radiador y esta bien, la bomba esta nueva. El carro sigue igual no le dan con la falla si alguien me puede ayudar se lo agradezco... gracias

Responder

Votar útil

angelberen de España hace un año

Si devuelve el refrigerante al tarro auxiliar es por exceso de presión en el refrigerante o por sobrecalentamiento. Hay dos opciones para que ocurra esto ,una es que esté agrietada la tapa de cilindros (notarías que se llena el tarro auxiliar al poco de encender el motor ,también puedes quitar el tapón de el radiador y prender el motor ,verías que el refrigerante se revuelve )
La otra opción es que no funcione correctamente la refrigeración de el motor bulbo de temperatura ,termostato ,ventilador ,(tardaría bastante tiempo en llenar el tarro auxiliar ,si quitas el tapón de el radiador el refrigerante sería estable hasta que el motor llegase a su temperatura correcta unos 20 minutos a relenti)

Responder

Votar útil