La primera partida no parte a la segunda partida demasiado larga tiena batería nueva y arranque reparado y cuando parte echa mucho humo.

Hola buenas tengo un problema con mi Kia besta 2.7 año 2000 le doy arranque a cualquier hora. Parte sin problemas. Y en el lapso de algunos minutos se apaga y aviendo consumido la batería por completo

Toma temperatura y no arranca , batería en buen estado y motor de partida reparado se espera unos minutos y enciende sin problema pero con temperatura es como motor gritado

Hola, mi vehículo Asia topic 2.7, tiene el motor kia original, lo que sucede que de un día a otro comenzó a echar mucho pero mucho humo plomo, y las partidas en frío o en caliente son muy largas pero aveces enciende rapido, aveces en relenti se baja las rpm y tirita como si se fuera a apagar y otras veces anda súper bien, también me sucede que aveces cuando acelero el acelerador se chupa y no responde, pero se le pasa y deja de fallar, me han dicho que es la bomba diesel, que son los inyectores, que le haga un ajuste de motor pero realmente no quiero gastar una fortuna sin saber cuál es el problema ya que como indiqué este problema se produjo de un día a otro, tiene bujías nuevas, batería nueva, motor de partida y alternador recién mantenido, ojalá alguien pudiera ayudarme, gracias

Quisiera ayuda sobre un problema que tengo con mi kia besta del 97`con motor 2.2.
El problema es que no parte, le cambie las bujías incandescentes ya que encontré dos malas, pero el problema sigue. Y no tengo la menor idea de que puede ser. La bateria esta en buen estado y el motor de arranque recién reparado.
Si alguien me pudiera dar alguna idea de por que no arranca mi furgón se lo agradecería millones.

Hola quisiera contarles de un problema que tengo en el furgon
Parte bien y cundo voy viajando por un rato 40 min. Se me chupa y se para la batería queda muerta no da arranque le hago puente o cambio ia batería y vuelve a partir sin problemas... Alguna idia que podría estar fachando gracias...

No quiere partir en la mañanas necesita un muy buen empujón ( con otro vehículo) para partir pero después da problemas puedo viajar mil kilómetros parar a dormir un par de horas y parte pero llegó a casa lo paro y trato al día siguiente y nada ya le cambie bujías y la batería y nada gira con fuerza pero no parte solo tirandolo

Tengo un kia besta 2.7 en frio arranca bien cuando el motor se calienta no arranca ay k esperar a k se enfrie se pone pesado como si fuera bateria la bateria esta nueva

Por la mañana el mini bus parte a la primera, sale a trabajar y ya con el motor caliente lo detengo y cuando vuelvo a ponerlo en marcha cuesta que parta,partiendo luego de intentarlo varias veces. Datos:El motor de partida arreglado, bujias nuevas y bateria nueva. ¿A que se debe este problema?

No me parte bujias incadecentes nuevas y batería

El motor gira varias veces antes de partir tiene batería y motor de partida nuevos bujias y relés también son nuevos sevo el filtro de petróleo y parte al toque cual sería la falla

Buenas amigos alguien que me pueda ayudar lo que pasa que el motor al darle partida esta como pesado e incluso con dos baterías no me quiso partir bujías nuevas rele bueno y la electrovalvula funcionan pero no me parte alguien que me pueda ayudar por favor muchas gracias

No arranque tiene todo bien
Batería buena
Se calientas las bujías y no pasa nada

Al encender no prenden los chanchitos cambié bujías y todo y no carga la batería se cambio temporizador y ahor no dicen que se quemó el computador del vehículo que hago ahí??

Alguien sabe porque se activa el unit timer control? Es la primera ves q lo escucho...cuando me iba a subir al auto ya estaba haciendo un sonido...sin estar en contacto...unica forma de desactivado fue desconectando la bateria...Sera problemas se fusibles

No parte y después de mucho intento y con la ayuda de otro auto anda pero se calienta mucho la batería y los bornes al parar el motor ya no anda

Al lado de la batería lleva una caja de fusibles, lamentablemente, no tiene la tapa, donde indica el amperaje de cuatro fusibles que ahi lleva. Ahora solo hay cuatro terminales. Pregunta: Qué fusibles lleva y cuantos amperajes son cada uno?