Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Falla de alternador 1 casoDonde está el alternador No llega corriente al alternador Desconectar Cambié el alternador
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Problemas destacados
Mucho Humo y partidas largas
Kia Besta 1995 Topic 400000 kms
Hola, mi vehículo Asia topic 2.7, tiene el motor kia original, lo que sucede que de un día a otro comenzó a echar mucho pero mucho humo plomo, y las partidas en frío o en caliente son muy largas pero aveces enciende rapido, aveces en relenti se baja las rpm y tirita como si se fuera a apagar y otras veces anda súper bien, también me sucede que aveces cuando acelero el acelerador se chupa y no responde, pero se le pasa y deja de fallar, me han dicho que es la bomba diesel, que son los inyectores, que le haga un ajuste de motor pero realmente no quiero gastar una fortuna sin saber cuál es el problema ya que como indiqué este problema se produjo de un día a otro, tiene bujías nuevas, batería nueva, motor de partida y alternador recién mantenido, ojalá alguien pudiera ayudarme, gracias
ComentarDefecto en el cigüeñal
Kia Besta 1997
La punta del cigüeñal es hueca y sobre ella cualga una gran polea que mueve las correas de dirección, aire acondicionado y el conjunto alternador/bomba depresora de freno. Luego de que se rompiera mi cig
Úeñal me enteré de que esta rotura es típica de este motor y suele costar la rotura del motor. Además de esto, la pésima terminación y calidad de materiales me torturaron con permanentes roturas hasta que pude vender el vehículo a un precio despreciable. Si dice KIA, no lo compren!
Úeñal me enteré de que esta rotura es típica de este motor y suele costar la rotura del motor. Además de esto, la pésima terminación y calidad de materiales me torturaron con permanentes roturas hasta que pude vender el vehículo a un precio despreciable. Si dice KIA, no lo compren!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso
Miren yo compre hace 2 meses,en julio del 2014 una kia besta mod. 95 en muy buen estado estetico y tambien le paso lo del cigueñal,no a mi si no al que me la vendio entregandome el cigueñal con la punta rota,en consecuencia tuvo que desarmar el motor y hacerlo de nuevo. Pareciera que este problema fuese el punto debil de estos motores pero por otro lado tengo entendido que son motores muy duros,dificil de fundir(,perdon no aclare )el motor es un 2.2 diesel o mazda R2. El problema es cuando prendemos el aire acondicionado "y como lo prendemos"nunca se debe prender con el motor en altas revoluciones,siempre prenderlo con el motor regulando o si vamos en ruta en quinta por ejemplo y a 80Km pasarlo a punto muerto,esperar que bajen las vueltas del motor. Ahi recien encender el aire,no nos olvidemos que el compresor del aire esta parado,quieto (tiene que romper la inercia),mientras que el motor de la camioneta viene girando a 2500,o 3500 vueltas,te imaginas si le acoplas el aire a esas revoluciones estando el compresor quieto,se va a resentir toda esa fuerza en la punta del cigueñal donde esta fijada la polea. Y todo esto que comento hay mucha gente que no lo sabe,o no se da cuenta y por eso se rompe,es como si vos venis corriendo y yo te pongo la traba,sabes donde vas a parar!!!. Esto es lo mismo y no nos olvidemos que un aire acondicionado nos quita alrededor de 10 a 15 caballos
Hola buenos días podrían hacerme el favor de ayudarme tengo un chevrolet switf 1.3 carburado me partió la polea del cigüeñas (danper )se la e cam. Iado y al cavo de 1 semana volvió a partirla...que falla o avería puede causar eso...cave resaltar la tensión de la correa del alternador tiene su tensión normal no es exagerada launica carga que tiene el danper es esa por que no tiene aire acondicionado...ya hay desgaste en el cigueñal esta golpeando no se si eso ayude a generar que se parta el danper
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ComentarProblemas electrónico del panel. 
Solucionado
Kia Besta 1993 4 puertas 175620 kms
Hola tengo un Kia Besta año 93, ya se reparó el alternador y tiene batería nueva, también se sacó el panel y solo estaba una ampolleta quemada. ,mi pregunta es porque sigue prendiendo se las luces del panel y cuando ando con el furgón se apaga el motor. Luego le doy partida y parte altiro.
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2 casos
Mejor respuesta (según Javier Arancibia fierro)
Javier Arancibia fierro de Chile hace 2 años
Las rpm estaban muy bajas por esa razón se prendían las luces del tablero.
ComentarEsta pesado para partir
Kia Besta 2004 2. 7 160342 kms
Miren el problema es de la partida e arreglado el alternador repare el motor de partida cambie el filtro de petróleo i las bujias incandescente igula me cuesta la partida ya no se que más revisar si ustedes saben ayudenme para reparar esa falla
3 casos
Lo mas probable es que sea anillos rotos, tambien otro sintoma puede ser la culata fijate si esta tirando compresión por la tapa del radiador y comprueba que la bomba inyectora suministre combustible al motor esto lo puedes hacer depinchando las cañerias que llevan el diesel al bock
cristian rodriguez de Chile hace 5 años
Hola tengo una kia besta pregio 2.7 el cual no le funcionan los termitentes le cambie un swuich que se ubica en el pedal de freno pero no funciono que podra ser telecondo alguien me puede ayudar
ComentarRompe polea del cigueñal (damper)
Kia Besta 1994 4 puertas .carburado 200000 kms
Hola buenos días podrían hacerme el favor de ayudarme tengo un chevrolet switf 1.3 carburado me partió la polea del cigueñal (danper ) se la e cambiado y al cavo de 1 semana volvió a partirla...que falla o avería puede causar eso...cave resaltar la tensión de la correa del alternador tiene su tensión normal no es exagerada la unica carga que tiene el danper es esa por que no tiene aire acondicionado...ya hay desgaste en el cigueñal esta golpeando no se si eso ayude a generar que se parta el danper ?
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1 respuesta
No e podido solucionar el problema de la polea del cigueñal que la parte...chevrolet switf 1.3
ComentarProblemas a la partida
Kia Besta 1994 2.2 257670 kms
Hola... Le cuento
Tengo un kia besta 2.2 año 1994
El problema q tiene es q en la mañana me parte bien... Al medii dia le cuesta un poco y en la tarde como a las 18:00 hrs le cuesta mucho... Debido a q trabajo en faena agricola pasa todo el dia al sol... Le arregle el motor de partida y el alternador... No se cual puede ser la falla
Tengo un kia besta 2.2 año 1994
El problema q tiene es q en la mañana me parte bien... Al medii dia le cuesta un poco y en la tarde como a las 18:00 hrs le cuesta mucho... Debido a q trabajo en faena agricola pasa todo el dia al sol... Le arregle el motor de partida y el alternador... No se cual puede ser la falla
1 caso
Johanibaceta de Chile hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema en mi kia besta encontro cual era el problema o no?
La mayoria de veces es la filtracion que hay en las mangueras de combustible. Estas se filtra el aire y le cuesta la partida.la mejor forma de comprobarlo es soltar la tuerca que va sobre el filtro de diésel,bombear un momento el cebador para botar el aire y volver a cerrar la tuerca y dar arranque.
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Tengo una asia topic 96
Y tenía el problemas al echar a andar
Está en frío , tira humo blanco
Pero al momento que calienta se le quitaba
Se le cambió anillos ,metales de biela
Empaque de culata , válvulas y guías y retenes de válvulas , se asentaron válvulas , se cambiaron toberas y puntas a inyectores
Pero no sé tocó la distribución
Al momento de volver a dar arranque
Hecha humo blanco demasiado
Y no estabiliza el motor
Se cambió filtro de combustible aceite nuevo
Y no se le pasa el agua a la compresión
Si alguien me puede ayudar
Me gustaría saber a qué presion trabajan estos inyectores
Por qué si encía combustible la bomba inyectora
Algo me dice que quedaron mal los inyectores.