Problemas de No arranca y no puedo sacar la llave

Problemas destacados

No arrancó, y no deja sacar la llave SolucionadoSolucionado

Jeep Renegade 2017 Sport 1.8 128cv Aut 52000 kms
Salió en el tablero revisar airbag, revisar caja, y park sense...desactivado y que para retirar la llave debo poner la palanca en park... y obvio que estaba en park porque éstaba estacionado... los vidrios no los puedo subir y la bateria marca 10. Volts con 18 cuando la medí con un tester
Juan Carlos de Argentina hace un año  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Argentina hace un año
Resolví el problema solo conectando otra batería... y sin ningúna ayuda o sugerencia de ésta comunidad pues nadie respondió... por lo tanto los saludo a todos y me daré de baja... gracias y mucha suerte
Bosabon de Argentina hace 9 meses
Me acaba de pasar lo mismo. Pensé en eso o en un problema eléctrico. Pruebo y después contesto. Gracias por el aporte
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No arranca y no puedo sacar la llave en otros modelos

El carro no encendio y la llave quedó bloqueada

Fiat 500 2013 Fiat 500 sport 40000 kms
Cuando traté de encender el vehículo este no respondió. La llave quedó en el interruptor y no se puede retirar. Se mueve hacia la posición arranque pero no responde absolutamente nada y la llave no sale.
Maria del Rosario de Colombia hace 7 años  
MA
21 casos 
Jairocalixto de México hace 6 años
Hola! tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda ayudar, o que solución encontraste??
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Hola, en los FIAT 500 con transmision automática cuando falla la bateria y tienes la llave en el switch la única opción para sacarla es cambiar la batería para energía el sistema, Y si lo que quieren es colocar la transmisión en neutral sólo basta con retirar un tapón que esta al costado derecho del panel central, justo arriba donde lleva un alojamiento que tiene una malla elástica para colocar algún objeto, se retira el tapón y luego se le pica al trinquete interno para mover la palanca a otra posicion
Mars de México hace 5 años
Intente hacer esta sugerencia pero no pude sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si la palanca e velocidades no esta en parking esta no va salir del switch, tienes que descartar que no se aya dañado el eslabon de union entre el chicote de cambios y el selector de la transmison, revisa eso y vuelves con el resultado y ver que te recomiendo
Claudia de México hace 4 años
Hola buenas tardes... mi coche tiene la batería nueva y el servicio recién realizado, no lo he movido en varios días y hoy que traté de usarlo la llave gira, el coche no enciende y la llave ya no sale. La palanca obvio está en parking ¿que me recomienda hacer?
Neimy de México hace 9 meses
@Alejandro FIATHola Alejandro que pasa si no detecta parking? Como puedo sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@NeimySi la palanca está en parking y en el tablero marca N, R o D se rompió un buje plástico que va en el chicote de los cambios y se zafó del selector de la transmisión y por eso no puedes sacar la llave. Y lamotr agalla es que si antes de la falla estaba encendido el testigo de ESC puede ser el interruptor del freno. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Gabriel fdez de México hace 4 años
Disculpe ya baje la palanca a neutro pero sigue sin salir la llave y la bateria es nueva
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que es lo que quieres hacer? cual es tu problema? cuando tienes la palanca en R, N, D, ETC la llave nunca va a salir del switch ya sea el motor encendido o apagado, te recomiendo que leas los casos de arriba para que veas si alguna solucion de ellos te sirve
Ruben de México hace 4 años
Cómo lo resolvieron tengo el mismo problema
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Favor de leer las preguntas y respuestas de los casos parecidos de los 500, ya he hablado de ello en varias ocasiones
Ruben de México hace 4 años
Gracias en mi caso era llave la que me estaba causando problemas utilice una llave nueva la cual nunca había usado y está no tiene el mismo desgaste que la uso diario, y algo atora que al final no la libera y después de tanto estar intentando me di cuenta que se calienta mucho la parte de adentro del llavin, ya una vez que se enfría lo intente otra vez y la libero sin problema, lo cual no ocurre ni una sola vez con la lleve de uso diario que ya tiene desgaste
Alejandro FIAT de México hace 4 años
En el llavin no hay nada que genere calor y caliente la llave estimado, mejor colocale un poco de aceite 3 en 1 y mete y saca la llave para que lubrique los pines
Ruben de México hace 4 años
El llavin la parte de atrás del 500L trekking 2017 lleva una especie de bobina o selenoide que es lo que se calienta y ese calor extremo que si lo tocas te quema hace que se dilate los metales del llavin, pernos, resortes y por eso en mi caso se estaba grabando.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Eso pasa cuando haces alguna consulta en un caso del cual se esta hablando de otro modelo de vehiculo, tuviste que abrir un nuevo caso o haber especificado que era un 500 L!! que bueno que resolviste el problema
Jose Valle de México hace 4 años
Me paso lo mismo, como lo soluciono?? Gracias...
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Lee los casos anteriores y veas si aplica, saludos
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATAlejandro buenas tardes, tengo una 500L Trecking, la llave se quedó pegada en parking y ni sale ni enciende.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaSi es que tienes carga en la batería y no gira la llave trata de girar el volante a un lado y al otro mientras tratas de sacarla o encender el motor, si te quedaste sin batería va ser difícil que se pueda sacar, se necesita información más detallada
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATLa llave si gira sin problema, batería si tiene porque estoy escuchando el radio y la luces encienden sin problema. El tema es que no me permite sacar la llave, ni tampoco enciende.
Muestra leyenda detectó de robo
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaTrata de mover la palanca de velocidades y regresarla a párking, también llega a fallar el interruptor del freno; el tema de detección de robo detectado no tendría que afectar el tema de la llave, el aviso sale solo una vez después de el intento; para mí es problema del seguro del volante
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATEstimado Alejandro, luego de mil temores y pensar e intentar mil soluciones, opte por iniciar con lo que creí más fácil y rápido... Revise con un experto la bateria y eso fue!!! Jajjaja. Te agradezco muchísimo tu apoyo y pronta respuesta. Un fuerte abrazo!!!!
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATBien me dijiste, checa la batería. Jajajajajaja. : )
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaQue bueno que ya resolviste el problema, así como te lo mencioné desde el principio el seguimiento que se les da es en base a la información que nos dan; y gracias por calificar la respuesta ya que así nos motivan a seguir ayudándolos, saludos 👍👍
Hura de Canadá hace 2 años
Tengo un Fiat 500 2013 1.4 y resulta que no enciende la llave gira y sale del llavín pero se ha activado el testigo del auto con candado y cuando trato de abrir el auto con la llave por veces suelta el central lock es como que no reconoce la llave según me dice el mecánico
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Desde cuándo aparece el candado, se golpeó la llave?? Ya probaste con el duplicado y ver si funciona; le hicieron alguna reparación anteriormente?
Hura de Canadá hace 2 años
@Alejandro FIATHola no se ha golpeado la llave y el detalle es que no tengo un duplicado cuando compre el auto solo traía una, y si me repararon las luces delanteras porque me dijo el mecánico que se derritieron los socket de los faroles delanteros y se los cambiaron lo use dos dias y de repente pasó eso que no arranca y aparece el testigo
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@HuraRevisa el manual del propietario y busca en los fusibles si hay uno que diga inmovilizador y lo revisas
Hura de Canadá hace 2 años
@Alejandro FIATOk, lo haré lo más pronto posible
Nathalie de Estados Unidos hace 2 años
Mi Fiat 500 2014 está mañana titileo las luces del tablero y no prendió! Lo reinicié con cables y otro carro, luego de un tiempo aproximadamente 30 min apagué el carro y ahora no prende, no da arranque y no deja sacar la llave!
Qué puedo hacer?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Pues que le hagan revisión del sistema de carga y prueba a la batería, aunque lo más seguro es que la batería ya no retiene carga, suerte !
Pranve de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Fiat 500 sport 2012, estuvo parqueado un mes y al intentar encenderlo el motor de partida arrancaba pero no encendía después de muchos intentos la batería se descargo por lo que compre una nueva y siguió sin hacer nada, luego pensé que el motor de partida era el problema, lo cambié pero sigue sin prender. Alguien sabe cual podría ser el problema? Agradecería mucho si alguien pudiera ayudar.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Aparece alguna leyenda en el tablero cuando le estás dando marcha?
Ya le diste una revisada a los casos que están publicados de 500 en la página?
Te recomiendo que primero le des una revisada ya que hay bastantes casos en dónde ya e explicado el procedimiento para que enciende tu auto, si aún así no enciende regresas 😉
Pranve de Estados Unidos hace 2 años
@Alejandro FIATHola alejandro, gracias por responder. He leido todo lo que encuentro pero no llego al problema. Me aparece falla de esc, falla de ebd, falla de abs, hill start.
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
Mira si estuvo parado el carro por mucho tiempo el sistema multiair que tiene el motor se descarga o vacía de aceite y las válvulas de admisión no abren y por lo tanto el motor no enciende. Si tu auto da marcha ( que gire el motor ) pero no enciende ( que empiece a funcionar ) además de que mientras le das marcha el giro del motor se escucha libre o diferente a lo que normalmente se escucha es por lo del multiair. Yo normalmente le doy marcha varios ciclos hasta que el sonido del motor cambia y es cuando ya carga el multiair y ya podría empezar a funcionar. Cuando se descarga el multiair y no enciende el motor también aparece una leyenda en el tablero de corte de combustible.
Si es transmisión manual el aviso de ESC y Hill Start casi siempre es el interruptor de freno que ya no está funcionando, pero eso no es para que no encienda el motor. Normalmente este vehículo estay protegido cuando le estás dando marcha para cortar en un determinado tiempo, no lo he medido pero es entre 10 y 15 segundos, eso es un ciclo, y yo maximo en 3 ciclos el motor enciende. Pero la falla de ABS y e d es otro problema pero si es que enciende como te comenté lo deberías llevar a escanear y sepas los códigos que tiene. No olvides calificar mi respuesta con 👍, y también si se resuelve el problema sale opción de calificar como mejor respuesta 😉
Pranve de Estados Unidos hace 2 años
La verda es que el auto solo da contacto y nada mas. No llega a funcionar el motor de partida. No aparece el corte de combustible. El mecanico que dijo que cambiara el motor de partida ahora piensa que es el computador y que lo tengo que cambiar, pero no quiero empezar a cambiar partes sin saber el problema. Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@PranveTe expliqué claramente el funcionamiento y los conceptos, si no eres mexicano o capaz de hacer un esfuerzo de asociarlos no puedo hacer más; tu mecánico es un cambia piezas que solo quiere sacarte dinero, necesitas un verdadero mecánico que haga un diagnóstico y no esté adivinando, si tienes suficiente dinero pues sigue con tu mecánico, en algún momento le va atinar a la falla pero después de haberte dejado sin dinero y tú lleno de coraje y con ganas de tirar tu 500 a la basura. Ves la copa dorada que aparece al lado de mi nombre? Soy técnico FIAT y por las calificaciones de de toda la gente que he ayudado me lo he ganado. Suerte !
Anthony de Estados Unidos hace 2 años
Mi Fiat 500 estuvo parado algunas semanas. Al tratar de encenderlo, no dio arranque y la llave quedó atorada. Gira para encender, pero no sale. Le puse una batería nueva y sigue con el mismo problema. He leído a todos los de mas arriba que tienen el mismo problema y me llama la atención que ninguno ha puesto la solución.
Es un defecto del carro? /¿Alguien puede decir como lo resuelvo?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Primero deberías saludar y luego volver a leer mis respuestas ya que expliqué claramente lo que ocurre y como solucionarlo, no puedo estar escribiendo la solución a todas las personas que lo pidan, toma tu tiempo y revisa los comentarios 😉
Anthony de Estados Unidos hace 2 años
@Alejandro FIATTienes razón; disculpen, buenos días a todos.
Leí cada uno de los post y no veo la solución. Vi las recomendaciones,(las cuales hice) pero no dieron resultado. ¿A alguien le funcionó cuando cambió la batería? ¿Existe algún recall del fabricante?
Gracias de antemano por cualquier ayuda con la que me puedan asistir. Feliz día para todos.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AnthonySi el auto estuvo más de 1 semana a 10 días el sistema multiair se descarga y hasta que se vuelva a cargar ( de aceite ) ya encenderá volverá a funcionar el motor, cuando tiene esa condición se escucha que gira libre como si no tuviera bujías y en el tablero aparece leyenda de corte de combustible, y para que funcione solo basta darle marcha el ciclo completo sin soltar la llave 2 a 3 veces hasta que cambie el sonido del motor y momentos después va empezar a querer encender. Y si de que no sale la llave tendrías que revisar que aparezca que está en posición P en el tablero, o haz la prueba de hacer todos los cambios y aparezca en el display cada posición de la palanca. Realiza las pruebas y si puedes dar más información si aparece alguna leyenda en el tablero cuando abres el switch o una foto del tablero de instrumentos
Anthony de Estados Unidos hace 2 años
@Alejandro FIATGracias. El motor de arranque no gira. Solo suena una especie de válvula o rele, pero no gira. Haré lo que me indicas respecto a la llave, para lograr sacarla. Los mantendré al tanto.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si al darle marcha no gira y solo se escucha un click- clack solo está funcionando el solenoide y lo más seguro es que sea el porta carbones que ya no hacen contacto en el colector de la armadura, el detalle sería que consigas suelta esa pieza en USA, es más común que consigas el motor de arranque çompleto en nuevo original o genérico, reconstruido o uno de uso pero se requiere que hagan primero el diagnóstico
Arley de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un Fiat 500 modelo 2015 y esta pasando por el mismo problema además el tablero se apago por completo
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Primero saluda! Eso ayudará a que te apoyen, también describe tal cual el problema de tu auto, no me pongas a leer y adivinar cual es tu problema, si no quieres invertir tiempo en escribir lo mejor es que acudas al mecánico 😎
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No enciende y se quedaron trabadas las llaves

Chevrolet Camaro 2011 2 puertas v6 80000 kms
No a tenido ningún problema
Huguin de México hace 8 años  
HU
4 casos 
Huguin de México hace 8 años
Que alguien me diga que puedo hacer
Gilberto de México hace 8 años
Que tal amigo desconecta la bateria por 1 hora para que se reinisie
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Hola compas tengo un camaro 92 v8 motor 5.0. Tiene problemas notiene chispa no arranca alguien mepodria dar alguns informasion que pueda ser
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No arranca y se queda trabada la llave

Chevrolet Captiva 2009 Sport 112000 kms
Mi camioneta no arrancaba daba marcha pero no encendía fue el mecánico y me movió los fusibles de las dos cajas y ahora no da marcha y la llave se queda trabada no regresa a su posición de apagado me dicen que es la computadora que puedo hacer
Varelita de México hace 8 años  
VA
2 casos 
AlejoF de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, al mover el borne de la batería todo regresa a la normalidad. Haz cambiado la batería recientemente?
Varelita de México hace 8 años
Si la batería es nueva ya me arreglaron el problema al parecer la batería se descargó y por eso ya no regresaba a su posición y de que no arranacaba era la bomba ahora el problema es que ya me va quemando 3 bomba la 1ra que venía de agencia la cambie ace un mes la otra la cambie ace una semana y trabajo 3 días y ahora ya le puse otra esta trabajando mi preocupación q será porque me las quema muy rápido de antemano muchas gracias y espero q me resuelvan mi problema
Fersw82 de México hace 6 años
Hola mi camionesta no arranca y está trabada la llave si da vuelta pero no sale, está totalmente como sin batería nada enciende, pedí que me pasaran corriente y no pasa la corriente como muerta totalmente, después de la nada se resbaló uno de las pinzas y que prende, al llegar y estacionar la camioneta en mi casa le puse la alarma y pum otra vez que no funciona nada eléctrico, le metí la llave para arrancar y solo conseguí que no saliera la llave de el shwich que hago ?????
sergio gzz de México hace 6 años
Podrías comentarnos si se arreglo tu problema, mi camioneta esta teniendo el mismo sintoma
Alejandro Garcia de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, alguna solicion o pista??
Ralph Olacio de México hace un año
El problema esta en el encendido, hay un sensor que se tiene que limpiar, para liberar la llave solo tienes que empujar levemente una pequeña palanquita y así se libera la llave. No se tiene que comprar nada, solo es limpieza.
Jorge de México hace un año
Disculpe amigo cual sensor es ese que dice me podria decir por favor
Norma de Uruguay hace 7 meses
Hola buenas mi camioneta no prende con la llave no gira me quedo volante trancado luego me digueron era bateria y chicote arranco luego la detuve y no arranco mas porbabor necesito ayuda me dicen que tengo que cambiar el tambor y que compre bateria esto es asi gracias
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No arranca y la llave queda atorada

Pontiac Torrent 2007 4 puertas motor 3.4 150000 kms
La camioneta andaba bien solo que se le rompio un tonillo del borne de la bateria y la desconecte cuando cuando despues la volvi a conectar la bateria le di marcha pero no dio nada y la llave no regresa queda atorada
Felix castro de México hace 6 años  
FE
3 casos 
Jorge de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo en varias ocasiones, en la parte de abajo del volante tienes que desarmarlo y por de bajo tiene un motor cito ese desconectarlo y saca el pivote y atoralo dejándolo afuera con eso ya no se atoran las llaves.
Mario de México hace 5 años
Falta de carga en la batería así me pasó, que te pasen corriente y solo suelta la llave, así marca el manual
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No enciende y la llave se quedo trabada

Dodge Challenger 2011  247000 kms
Lleve mi carro challenger 2011 SE a lavarlo en un carwash,ya cuando regrese a traerlo que ya estaba listo, el carro no encendio, no hay luces en el tablero, la llave se trabó y el pedal de freno se bloqueo al igual qe la palanca de cambios, intentamos pasarle carga para ver si era la beteria pero ni asi,, solo las luces de enfrente y las de atras si encienden,, el carro quedo totalmente muerto,, por favor que alguien me diga que sucedió?
Josue de Estados Unidos hace un año  
JO
4 casos 
David Mtz de México hace un año
Me paso lo mismo
Luces delanteras y traseras encienden pero las del tablero nada , ni radio y palanca de velocidades trabada
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No arranca y la llave se quedó atorada

Chevrolet Traverse 2012  90000 kms
Deje de usar el vehículo cerca de un mes y al querer encenderla ya no se pudo, pensé que era la batería pero después no pude sacar la llave y la palanca se quedó atorada en Parking.
Juan Rios de México hace 3 años  
JU
20 casos 
Yaricsa rivas de Estados Unidos hace 2 años
Hola me paso lo mismo pero yo si la utilizo diario pudo solucionar el problema yo la prendí y cuando le quise dar de reversa primero se apagaron las luces después el motor y la llave se quedó estancada después le cambiamos la pila pensando que era eso solo pude sacar la llave pero empezó a humear y le retiramos la pila alguien Lena pasado
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No arranca y no me deja sacar la llave

Volkswagen Touareg 2007  244 kms
Buenas, tengo una touareg 2007 R5 tdi 2.5 y tengo un gran problema con ella. El primer problema que tuve fue que se me trabo la caja de cambios, la ponia en marcha pero no me dejaba mover la palanca de cambios. Luego no me dejo sacar la llave de la camioenta y ahora ni si quiere me da contacto la camioneta y tampoco arranca. Ya desarme la butaca del conductor para poder ver si era la bateria y no, levante la alfombra, que lei aca que podia ser que estaba mojado porque era un problema muy comun de estas camionetas y tampoco lo pude solucionar. Agradezco mucho si alguien ,me puede dar una mano!
Borsottoautos de Argentina hace 3 años  
BO
12 casos 
Yimi yoel de México hace 2 años
https://youtu.be/rOs96zWb1Ag esta es la solucion alternativa
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No puedo sacar la llave y no enciende el carro

Nissan Aprio 2007 Estándar 1.6 4 puertas  125550 kms
Lo prendí por la tarde y se oyó un ruido lo apague y lo volví a encender y ya después solo se apagó y ya cuando quise sacar la llave ya no pude ya no encendí también el carro y no puedo sacar la llave ni encender el vehículo alguna sugerencia de que puede ser
Yosi de México hace 2 años  
YO
4 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
No hay d eotra mas que cambiar tu switch de encendido ya que por lo visto ya se daño, un buen electrico puede con el multimetro checar que este funcionando correctamente
Gabriel de México hace 2 años
En el switch hay una pieza de acero que se retrae para dar las posiciones de la llave si este se bota o se rompe se queda atorada tendrás que quitarlo y verificar
Diana de Colombia hace 7 meses
Por favor ayudaaa tengo un Renault Logan 2010 y se me quedó atorada la llave de encendido no da ni para un lado ni otro y la batería está bien por favor me colaboran que debo hacer
? Gracias
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No da arranque y no sale la llave

Chevrolet Impala 2007 4 puertas , motor 5.3  74732 kms
No da arranque y la llave quedó en el primer pase, las luces del odómetro encienden normal, no ahí testigo del bloqueo de llave
Boby Saggiomo de Venezuela hace 4 años  
BO
1 caso 
Boby Saggiomo de Venezuela hace 4 años
Le saqué la fusilera revisé cada uno de los puntos y aún persiste la falla, cualquier ayuda le agradecería, saludos y bendiciones
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No enciende y no sale la llave.

Honda CRV 2007  130280 kms
Cuando introduzco la llave y giro para encender no hace nada, como si estuviera con un cambio puesto, trato de sacar la llave y no me deja.
Cristina Rivera de México hace 7 años  
CR
18 casos 
Cristina Rivera de México hace 7 años
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