Tiene prendido el testigo de las bolsas de eire

El problema es la direccion gira excesivamente ocasionando que las llantas se arrastren como si no tuvieran límite y la luz del airbag está encendida; Alguien me puede ayudar?

Mi problemas es que la direccion se vuelve muy dura cuando se hce un giro muy pronunciado,

Hola, mi auto pierde el liquido hidraulico rapidamente luego de girar mucho la direccion, me dijeron que es la cremallera hidraulica, puede ser?
Necesito saber que marca debo comprar que sea orgiginal y nueva, desde ya, muchas gracias por su atencion...

Buenas noches, tenemos una terios okki modelo 2007, automática, el problema que sucede es que al tratar de arrancar girando bastante la dirección, pareciera que el carro brincara y perdiera tracción, se activa el bloqueo diferencial y esto ya no sucede, pero por ende nos es recomendable por el tema de que esto sirve es para zonas complicadas, me han dicho que el tema es que se está quedando pegado el bloqueo, alguien que me pueda indicar a que se debe este problema, además que el carro es automático.

Me hace un ruido seco cuando hago marcha atras y doblo mucho la direccion

Cuando tengo una situación en la que doblo muy cerrado marcha atras, se pone la dirección muy dura y esto se mantiene un tiempo.

El Sentra de mi padre tiene un problema en la suspensión, cuando pasa baches o topes suena como un golpe en la parte de la suspensión del lado del conductor como si le pagarán con un martillo, antes el sonido era leve pero ahora suena cuando se frena el auto o cuando gira mucho la dirección

Tuve un Toledo 2015, todo bien hasta que un día en carretera a 90 km por hora al pasar unos pequeños vibradores sobre la pista y girar muy leve para pasar al carril de baja velocidad simplemente el volante dejó de responder y me impacte contra el muro. Lo que me llamo la atención es que el volante quedó derecho y las llantas totalmente torcidas hacia un solo lado. No iba distraído, ni hablando por teléfono ni platicando. , eso si las bolsas de aire explotaron. Triste por que no se si fue una falla programada o algo. PD todos los servicios fueron realizados en la agencia. El descansabrazos por cierto lo cambié dos veces se rompió del nena Isaí de cierre. Creo es un mal auto le perdí la confianza a Seat. Ya me pago el seguro después de 4 meses del accidente (HDI)

El auto anda perfecto, solo que cuando quiero doblar muy cerrado o maniobrar para estacionar se pone muy pesada la dirección, como si no fuera hidráulica. El mecánico lo reviso y dijo que es la parte eléctrica de la dirección. No tengo el manual del auto y necesito saber en que parte esta la fusilera de la dirección, cual es el relai o fusible que esta fallando. Si alguien sabe por favor manden un mensaje o copia de la parte electrica del manual...