Tengo la camioneta desde nueva, cómo a los 50 mil km. Me metí en un lodazal y tuve que usar el 4x4 ,Dalí de ese asunto y recorrí 120 km a la CDMX , y en el estacionamiento noté que la llanta delantera estaba como “ amarrada” con ignorancia,le estuve moviendo la palanca de del 4x4 y se destrabo, pero quedaron los leds de la consola “ como arbolitos de navidad” se brincan de “lo” a partíal time” todo el tiempo, esto sin afectar aparentemente el funcionamiento del vehículo. Lo deje así y no medio ningún problema hasta ahora que la metí a afinación a un taller de DR AUTO, al salir sonó la señal y se encendieron los testigos de control de estabilidad, así como los del motor, regrese con ellos, pero ya saben la respuesta de este tipo de changarros , diciéndome que era la caja del 4x4 y que había que revisarla ( no me mencionaron , si siquiera le habían puesto un escáner, mucho menos que fallo, pero eso si costaba 17000. Pesos mexicanos ). La llevé con otro mecánico, el que me comentó que tenía 2 códigos de falla : 1. _ P0700( mal funcionamiento de control de la transmisión. Y 2. -fallo m0002. Mal funcionamiento en el bus de comunicación. Me pueden dar su opinión, no quiero llevarla a la agencia porque tengo mucha desconfianza,antes si la llevaba pero es un robo!
Gracias