Desde que la tengo tiene una falla, creí que era la bomba de gasolina, pero temblaba asta el punto de apagarse, le cambie la bomba y no era eso, el caso es que la ajustamos y sigue igual, le cambiamos inyectores, bujías y cables, cadena de tiempo, distribuidor completo, asta el sensor del cigueñal, y nada, me dice un electromecánico que esta fallando un cilindro pero al momento de escanear la, cuando entra al diagnóstico se reinicia el escaner y ya probamos con otros escaner, ya no se que hacer necesito ayuda, si podría ser la computadora o el sensor de oxigeno
Ami me pasaba lo mismo y se apagaba, cambié filtros de gasolina y limpiaron el filtro que lleva dentro del tanque y cambié el relevador de corriente y con eso quedó muy bien
Buenas noches Francisco , tengo una Jeep 97 y me pasa lo mismo ya le cambié casí todo y sigue igual una pregunta , cuál es el relevador de corriente y dónde se ubica , gracias
Jeep Grand Cherokee Laredo 2011 con 115,000 km
Vibración en parking, marca falla P0300 múltiple de cilindros, el cilindro que se corta es el #2
Ya se abrió motor y se cambió pleno de admisión fisurado, así mismo anteriormente se cambiaron bujías se revisaron cables y se cambio inyector, le cambiaron bomba de gasolina y aún persiste la falla. Ya lo lleve con varios mecánicos pero persiste la falla y sigo metiéndole refacciones y nada
Tengo una gran cherokee laredo 2000 4.0 y me moja la bujia 4 ya repare el motor y no deja de mojar ya le cambie inyectores y bujia solo dura funcionando bien unos minutos y sigue fallando tambien cambie bobinas y ni asi funciona alguna idea por favor
Al encender la camioneta y quiero acelerar no acelera bien y hace detonaciones como explosiones en la araña el cuerpos e aceleración me arrojo estás fallas 12
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Ya le cambié bujías le cambié rotor le cambié sensor map le cambié inyectores le cambié los empaque del cuerpo de aceleración le cambié el aceite y filtro le compré batería le cambié bomba de gasolina con todo filtro