Código P0206 y P1391
Jeep Grand Cherokee 2002 4.7l Aut Gasolina Laredo 370000 kms
El Scanner arroja códigos P0206 y P1391
Problemas relacionados
Código P0441
Grand Cherokee 2015 Limited 3.6LSe prendió el check engine en el tablero, lo lleve a que le hicieran diagnóstico por medio de scanner y arrojó ese código; les ha pasado? Cómo lo solucionaron?
Códigos 0037,0138
Grand Cherokee 2005 Motor 4.7Cuando se calienta por lo general después de 30 minutos arroja códigos 0037 y 0138
1 respuestaBaja mucho el mínimo se apaga andando
Grand Cherokee 2001 4.7 8 cilindros Quien pueda ayudarme el código que arroja es este P0108 otro p1491 p 0622 esos son los código
Codigo P1002
206 2007 Esta es la falla que arroja el scanner P1002
Código 1020 y código 4200
Tiida 2011 4 puertas full equipoMe arroja estos códigos que seran?
1 respuestaP0014 codigo
Cruze 2012 LSSe prendió el check pero no tiene ninguna falla trabaja normal el scanner arroja el código p0014
3 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Te explico un poco sobre tus codigos
El inyector es supervisado de manera constante por el Powertrain Control Module (PCM) quien al momento que el inyector está activado, espera ver un voltaje cercano a cero. Cuando el inyector está apagado, el Powertrain Control Module (PCM) espera que el voltaje del inyector sea alto o cercano al voltaje de la batería. Igualmente, la resistencia es monitoreada constantemente por el PCM. En caso de que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) no observe el voltaje esperado del inyector de combustible, o que la resistencia sea baja o alta en exceso,
Síntomas del código de falla P0206
Luz Check Engine encendida. Fallo de encendido. La aceleración es deficiente
El código P0206 corresponde al cilindro 6 y se establece debido a:
Los cables del inyector pueden estar defectuosos. El circuito del inyector podría tener un corto. Probablemente el inyector se encuentre defectuoso. Los pasos para el correcto diagnóstico y solución del código P0206 son:
Utilizando un medidor digital, comprueba la resistencia del inyector. En caso de que esta no se encuentre dentro de las especificaciones, debes reemplazarlo. Mide el voltaje en el conector del inyector. El voltaje debe estar entre 10 voltios o más. De no ser así, comprueba que el conector esté en buen estado o los cables no estén degastados. Puedes hacer una inspección del inyector de combustible y verificar que no tenga daños visibles.
Si el inyector funciona, el problema este en uno de los cables. Revisa el estado de los cables y repara si encuentras inconsistencia en uno de ellos. Si por el contrario el inyector no trabaja de manera correcta, debes cambiarlo. Descripción del código P1391
Se trata de un código específico de fábrica que se refiere a un mal funcionamiento del Sensor G (Sensor de carretera). Es decir, se registran alteraciones en su voltaje que no coinciden con sus especificaciones, mientras el motor está en funcionamiento. Asimismo, este sensor interviene en los 5 voltios referencias del Módulo de control del motor y de los terminales de tierra con el Sensor de presión de A/C, si el mismo o sus cables están averiados, aparecerá este código.
Básicamente, el Sensor de carretera (Sensor G) es un dispositivo vertical de poca aceleración con localización de gravedad o G. Una vez que se detecta la aceleración vertical, generada por baches, el ECM actúa y determina si los ajustes en la velocidad del cigüeñal son por fallas de encendido del motor o por errores en la línea de transmisión. En caso de que el Sensor G registre una situación de vía áspera, se activará el diagnóstico de detección de error de encendido. Asimismo, el Sensor G debe tener una salida entre 2.35 y 3.65 voltios (+1G) cuando está en reposo. En una conducción difícil, su salida de voltaje debe variar entre 0.5v (-1G) y 4.5v (3G). De haber otros valores en el voltaje según estos parámetros, se establecerá el código. Síntomas del código P1391
Se activa la iluminación Check Engine.
Causas del código P1391
El cableado o conectores asociados al circuito del Sensor G o MAP pueden tener defectos. Es posible que el ECM o Módulo de control del motor presente averías en sus conexiones eléctricas.
Quizás está estropeado el Sensor
¿Cómo solucionar el código P1391?
Realiza una revisión en las conexiones del arnés del Módulo de control del motor, asegúrate que sus terminales estén bien ajustados y que no estén corroídos. De haber defectos, efectúa las reparaciones necesarias.
Cerciórate que el sistema de cables del Sensor esté en óptimas condiciones. Si se encuentra bien, utilizar una herramienta de escaneo para ver el movimiento de conectores y cables a través de su pantalla. Si detectas fallas en pantalla, la causa puede ser errores en los cables, aplica correctivos inmediatos.
Es recomendable revisar los cables del Sensor de presión de A/C, ya que el Sensor G o MAP comparte 5 voltios referenciales del ECM con el mismo. Si notas daños, es posible que esto sea la razón del código P1391. Verifica que el nivel del voltaje del Sensor de carretera concuerde con los parámetros del fabricante. Si el sensor está ajustado correctamente, el voltaje estará bien. De lo contrario, se presentará la deficiencia.
Finalmente, el código P1391 revela que los voltajes del Sensor G están alterados, no coinciden con sus especificaciones. Puede que los cables, conectores o el sensor estén mal instalados, por lo que es necesario efectuar una minuciosa revisión. Además, si descubres partes deterioradas, debes cambiarlas o repararlas. Espero haberte ayudado a solucionar tus códigos de avería
Cualquier duda o consulta me escribes al mail [email protected]
Saludos desde Perú, Atte. Hugo Guzmán M