Tiembla, no entran los cambios, pierde fuerza, se apaga, gasta mucha gasolina…se le cambio el sensor del oxígeno y el fusible, aceite de transmisión, sensor del gobernador, (dejó de presentar síntomas y todo bien como por un mes), luego se le cambió el sensor del fire, sensor del crank, bobina…los únicos códigos que arroja es del sensor del crank o fire pero la falla está en el sincronizador del árbol de levas