Buenas tardes mi nombre es Adrián Camacho y soy de Monterrey
Les explico mi problema
Tengo una grande Cherokee laredo 94 4x4
Se reparo la transmisión pero antes de llevarla a reparar también por el aro dentado que me fregó la marcha le repare la. Marcha y al ponerla no note que estaba colocando la batería invertida y me hizo un corto ya no tuve tiempo de checarlo y la lleve al me animo a reparar las fallas del aro dentado y la transmisión al entregarmela note que no estaba cargando la batería verifique los fusibles y estaba fundido uno de 60 amp que dice ALT. Pwr. 2
Se lo cambie y lo volvió a fundir, lleve a reparar el alternador pensando que esté podría ser el problema ya al ponerle el alternador la vuelve a encender y lo vuelve a fundir y ya no carga la batería cheque unos cables de la marcha por qué pensé que se estaba aterrizando ya le pongo otro fusible y la vuelvo a encender pero ahora no la acelero y noto que no se funde el fusible y está cargando pero al dar aceleradas la aguja que mar a la carga sube un poco más de la mitad y me funde el fusible ni se que otra cosa sea
Me habían comentado que el regulador del alternador está en la computadora y que me salía mejor adaptar un regulador externo no sé si sea cierto esto les agradecería mucho su ayuda gracias
Buenas tardes saludos a todos tengo una Cherokee 92 al encenderla funde el fusible del alternador probé con otra computadora y presenta la misma falla fin de el fusible del alternador no sé qué hacer les agradezco en que me puedan orientar gracias
Amigo buenas noches a mí me pasaba lo mismo y era el regulador que no funciona cómo el regulador está en la computadora y no tenía para una nueva opte por ponerle al alternador original una carbonera y un regulador de Toyota Corolla que le queda perfecto y problema resuelto espero ayudar
Mi Cherokee en el fusible de ALT.PWR.2 quitó el fusible y tiene corriente en ambos lados ya la revisaron eléctricos de carro y no encuentran lafalla espero me orienten que puede ser
Buenas tardes a mi me pasa con lo mismo con mi cherokee 91 4x4 pero me dicen que hay que checar con el multimetro los voltios de la bateria y hay que ver que no cargue de mas! La otra seria una falla del alternador o simplemente cambiar el regulador!