Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Fallo en el relentin SolucionadoSolucionado

Jaguar S-Type 2020 Executive Aut.3.0 V 6 Gasolina 132300 kms
Hola, a todos, acabó de llegar y quisiera seber, por favor si podeis ayudarme, el coche arranca bien, pero abecés, estando en ralenti, este empieza a fallar dando tirone y se para, si lo subo de revoluciones, se pone bien y en marcha no falla, la revoluciones, en las que esta bien, so, 900 y fall al caer a, 800, sabriais que puede pasarle. Gracias
Pichu MacCloy de España hace 2 años  
PI
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4 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Es posible que tenga sucia la válvula PCB (valvula paso a paso o de ralenti) o el cuerpo de aceleración, para ese kilometraje es posible que así sea. También sería bueno revisar el filtro de aire, que no esté obstruido por suciedad.
Pichu MacCloy de España hace 2 años
Hola, gracias por los consejo, mirare el filtro de aire y mirare de limpiar la valvula, ya te dire cuando lo halla hecho, gracias, saludos.
Pichu MacCloy de España hace un año
Hola, ya lo resolvi, cambio de filtro del aire y limpiez de, MAF, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pichu MacCloy)
Pichu MacCloy de España hace un año
Hola, como ya dije en su dia, lo solucione, puse filtro nuevo y limpie la valvula del relintin y todo perfecto, llegue a esa conclusión, porque estaba bien y a veces caía de casi mil vueltas, a ochocientas y empezaba, como a toser y a veces se paraba, pero volvia a arrancar y todo bien y yo subia de vueltas, hasta, las dos mil y lo hacia limpio y por eso concluí que tenía que ser esa válvula. Saludos. Pichu
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Pierde fuerza en subida y consume mucho combustible

Jaguar S-Type 2001 4 puertas  100000 kms
Mi vehiculo funciona normal, el motor tiene potencia, pero cuando voy en subida pierde fuerza y se prende el check-engine, cuando termina la pendiente el check engine se apaga y sigue fincionando normal. El detalle es que cuando lo escanean no aparec ninguna falla. Lo llevé a mantenimiento, cambio de aceite, bujias, filtros y lavado de inyectores, pero la falla sigue.
gRISS de México hace 10 meses  
GR
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