Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Parte y se apaga

Jaguar S-Type 2000 V6 3.0  1800000 kms
Estimados, mi nombre es Claudio Calderón y soy de Chile, compre un S type 2000 V6 chocado adelante y cuando doy partida dura unos segundos y se apaga, luego de eso no da partida hasta varias horas después. Alguna idea por favor? Gracias
Claudio de Chile hace un año  
CL
2 casos 

Fallo en el relentin SolucionadoSolucionado

Jaguar S-Type 2020 Executive Aut.3.0 V 6 Gasolina 132300 kms
Hola, a todos, acabó de llegar y quisiera seber, por favor si podeis ayudarme, el coche arranca bien, pero abecés, estando en ralenti, este empieza a fallar dando tirone y se para, si lo subo de revoluciones, se pone bien y en marcha no falla, la revoluciones, en las que esta bien, so, 900 y fall al caer a, 800, sabriais que puede pasarle. Gracias
Pichu MacCloy de España hace un año  
PI
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4 respuestas 
Gonza R de Argentina hace un año
Es posible que tenga sucia la válvula PCB (valvula paso a paso o de ralenti) o el cuerpo de aceleración, para ese kilometraje es posible que así sea. También sería bueno revisar el filtro de aire, que no esté obstruido por suciedad.
Pichu MacCloy de España hace un año
Hola, gracias por los consejo, mirare el filtro de aire y mirare de limpiar la valvula, ya te dire cuando lo halla hecho, gracias, saludos.
Pichu MacCloy de España hace un año
Hola, ya lo resolvi, cambio de filtro del aire y limpiez de, MAF, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pichu MacCloy)
Pichu MacCloy de España hace un año
Hola, como ya dije en su dia, lo solucione, puse filtro nuevo y limpie la valvula del relintin y todo perfecto, llegue a esa conclusión, porque estaba bien y a veces caía de casi mil vueltas, a ochocientas y empezaba, como a toser y a veces se paraba, pero volvia a arrancar y todo bien y yo subia de vueltas, hasta, las dos mil y lo hacia limpio y por eso concluí que tenía que ser esa válvula. Saludos. Pichu
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Pierde fuerza en subida y consume mucho combustible

Jaguar S-Type 2001 4 puertas  100000 kms
Mi vehiculo funciona normal, el motor tiene potencia, pero cuando voy en subida pierde fuerza y se prende el check-engine, cuando termina la pendiente el check engine se apaga y sigue fincionando normal. El detalle es que cuando lo escanean no aparec ninguna falla. Lo llevé a mantenimiento, cambio de aceite, bujias, filtros y lavado de inyectores, pero la falla sigue.
gRISS de México hace 10 meses  
GR
3 casos 
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