No tiene fuerza en pendiente no corre más de 60 klm/hrs. De acuerdo el mensaje es escape hacen 3 mantenciones no an podido solucionar el problema escanean la máquina borran las luces de falla y pared klm. Vuelve a encenderse.
Amigo tengo una jac sunray 13+1 2.8 2014 me paso algo similar y con el mecanico detecto el problema en la pieza EGR que facilita la circulacion de gases para contaminar menos, si la pieza esta mala, los gases no circulan y el vehiculo no avanza a mas de 1500 revoluciones. Por otra parte si persiste tu problema, te recomiendo regenerar el DPF o echarle un vistazo al turbo pero esos 2 ultimos casi siempre aparecen en el scanner. Saludos...
En los teller's de Derco no han podido solucionar el problema me tiene muy angustiado los servicio de mantencion necesito como solucionar este problema cada vez que le hago mantencion me lo dejan muy mal.
Puede que la falla este en el flujometro, va en la manguera quw sale del filtro de aire y entra al turbo. Hay un enchufe del sensor. A mi pasaba que ni andaba a mas de 55 km/hr, lo cambio y fin del problema
Buenas tardes tengo una JAC SUNRAY de 17 pasajeros años 2017 y las marchas entran bien de la 1ra a la 5ta pero en la 6ta se siente un cascabeleo y un ruido feo. Me podrían decir puede ser. Gracias
Limpiar el catalizador o retirarlo los jac tienen el problema de que se obstruyen muy rápidamente y revisar la válvula de sobrepresión del turbo que con la electrónica se queda abierto y baja la presión de turbo en ninguno sale el check o lo detecta el scanner
Durante la conducción a cualquier velocidad y en cualquier marcha (cambio) repentinamente cae a emergencia sin poder acelerar es decir queda permanente en 1500 rpm con una velocidad máxima de 60 km/hrs. , debo detener el motor esperar y luego encender, a veces se recupera de inmediato en otras ocasiones debo realizar este procedimiento hasta 8 o 10 veces. Este problema se ha venido acentuando con el tiempo. He cambiado el catalizador, la electro-válvula de vacío, la EGR, el depresor del alternador, mantenimiento en general. Ya no se que que más puedo hacer.
Hola buenas tardes tengo problema con la potencia ya no tira más el escáner indica falló válvula egr y optamos por cambiar la válvula y resulta que llegamos al punto que no sale hacia arriba y la verdad no pretendo dañarla tampoco alguna sugerencia para retirar la válvula? Sin dañar
Tengo el check prendido y la potencia del motor a vajado que puede ser lo escanearon y me dicen que es un sensor map pero en la computadora del vehículo sale avería el sistema de escape
Se prendió el check en el tablero con la leyenda: Cheque Avería del escape del motor, se llevó a escanear y marcó el código P20FE, que puede ser, ya no puede circular así?
Aveces pierde fuerza en cuestas y últimamente se calentaba, le cambie el viscoso y el termostato y cambio bastante le saque el catalizador y lo deje directo así ahora funciona bien