En carretera pongo secta y cuando va acelerando y llegando a los 140 km X hora y a cerca de 3.000 RPM. Corta y acelera...corta y acelera...corta y acelera...es decir...no da más. Ahora tiene encendido el Check-engine (un motor amarillo). Además otro problema que me ocurre es que cuando se enciende la luz del EPC no anda a más de 40 km x hora... y que tengo que hacer para solucionar el error...es fácil... Esto ocurre porque andas muy lento...en mucha congestión vehicular...etc.. . Tienes que rajarla a veces...jajajajaj...esto ocurre por exceso de gases en el escape...y como se soluciona...es fá… Leer completa

Ayuda e ideas para poder encender la radio

Como hago para que no se apague

Después de llevarla a servicio no me di cuenta que no encendia ¿Quiero saber cuál es el fusible para checar si no está quemado

Normalmente los jac (diesel) consumen de 9 a 10 litros por cada 100km pero mi jac consume de:

-Apagado el aire sea en ciudad o carretera (de 11 a 12 litros por cada 100km)

-Encendido el aire sea en ciudad o en carretera (de 13 a 15 litros por cada 100 km)

En cambio a otro pana sea apagado o Encendido le consume fijo de 9 o 10 litros por cada 100 km sea ciudad o carretera.

Problema de el táctil quiero saber cuál es el problema y arreglarlo

Al ir sobre la marcha, y al encender el aire acondicionado el motor se apaga

El compresor se encuentra bien, pero en los botones del tablero no funcionan, solo funciona el de calefacción el que tira al vidrio

La dirección de la Frison T6 se barrió 180 grados, al puno de que el radio de giro impide controlar el vehículo; es decir, estando las llantas alineadas para avanzar al frente el volante queda vertical como en la foto, y para moverme a la izquierda debo girar el volante 180 grados en ese sentido porque de otra forma no se mueven las llantas, el volante queda vertical pero ahora en el sentido contrario