Tipo de combustible: Diesel

Cuando mi vehículo se acerca a mantenimiento, el ralentí tiende a ser muy inestable, hasta el punto de apagar el vehículo. No prende ninguna luz de "check". Durante el ralentí inestable se pudo apreciar como la computadora marcaba entre 20-30 psi en la línea de combustible. Se le ha limpiado la linea de combustible y sigue igual. Me dicen que es probable que no sean los inyectores no humea. ¿Qué podrá ser?