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Se apaga mi carro

Infiniti G35 2005 2 puertas  1562500 kms
Mi carro tenía un código de sensor de árbol de leva B2 le cambien los dos sensores y el tercer sensor también el de el cigüeñal, le cambié las 6 bujías con las 6 bobinas y ahora prende con trabajo a veces y se me apaga al momento, de ves en cuando parpadea la luz del motor
Yunier de Estados Unidos hace 3 años  
YU
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Ghizaa de México hace 3 años
Me presentaba el fallo unicamente en el cilindro 4 a veces se compone por si solo y a veces vuelve la falla tambien marcaba falla en el sensor del arbol de levas A1se volvio a escanear y ya no marca la falla del sensor del arbol de levas pero me sigue fallando y arrojando el mismo codigo de falla en el cilindro 4 alguien sabe si solamente es la bobina ? O como puedo resolver la falla
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
El mío empezó así de esa manera, fallando el cilindro 4 y dándome código de sensor del B2 y del selonoide. Yo empecé cambiando la bobina del cilindro 4 el carro dejó de fallar unos dias y no me marcaba ningún código, pero después se me apagaba y le cambié todas las bujías y las bobinas pensando que era eso, pero el auto seguía dando problemas hasta que le puse los sensores del B2 y el del B1 nuevos y ya el auto quedó nuevo… te recomiendo comprar los sensores de la marca NTK en RockAuto, eso es otra cosa los de Amazon no trabajan igual ni los de autozone… yo compre los dos en autozone y gaste el dinero!!! el carro cuando se calentaba los sensores dejaban de leer y el auto se me apagaba, los compre en Amazon e igual los sensores calientes dejaban de leer y se me terminó dañando la batería porque le daba al arranque y no prendía el auto y cuando prendía lo hacía lento… las revoluciones bajas, después que le puse los NTK ya el auto es una bestia en potencia y sin códigos ni fallas…
Ghizaa de México hace 3 años
@YunierOk excelente aportación de cómo se compuso la falla
Luis Angel Martínez Avila de México hace un año
@YunierCúantos sensores son por árbol de levas el mio trae 2 por cada árbol cuales cambio
Ghizaa de México hace 3 años
Una pregunta más se que estamos hablando de los sensores de los árboles de levas, A1 B1

Pero cuando te refieres en el texto a los del ( B1 y B2 ) son los mismo sensores de los árboles que fueron los que cambiaste de marca NTK? o ahi haces mención a los de oxígeno Banco 1 y Banco 2 ?
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Brother son estos los que tienes que conseguir… yo gaste mucho dinero en Mecanico en sensores de todo tipo y nadie me resolvía el problema… ya estaba al regalar el auto. Pero me puse a investigar y llegue a la conclusión de buscar los sensores de factoría del Nissan 350z y descubri que la NTK es la compañía que hace los sensores para la Nissan y para muchas marcas de autos… entonces los compre y los cambié y te soy sincero el auto está como nuevo!!! Yo no sabia que hacer, todo empezó en un pequeño fallo de cilindro, le cambié las bobinas, las bujías le
Limpie el cuerpo de acelerador, y el carro seguía dándome problemas, después le puse el solenoide del lado del conductor y el carro seguía dándome problemas le compre el sensor del árbol de leva en autozone cómo 80 dólares, le cambié el sensor del lado del conductor que es el B2 El carro muy bien hasta que salí a un sitio lejos de casa y el cargo se me apago lo prendí y de regreso a la casa se me volvió a apagar en varias ocasiones. No me prendía la luz del motor ni tenia código pero el carro cuando o salía de mi casa a algún sitio a las 3 o 4 millas de aver rodado se me apagaba, le cambié el
Otro sensor el del lado del pasajero o el B1 y al carro seguía igual, pensé que era el señor que lleva admisión del motor también lo compre nuevo como 150 dólares más, lo puse nuevo y el carro seguía igual… le compre 3 sensores en Amazon los dos que ya avía comprado en auto zone y el que me faltaba del cigüeñal, remplacé los tres sensores por uno más nuevos y de Amazon, el carro no tenía solución, no daba con el problema! Si ya todo está nuevo qué pasa aquí! Pues investigue y encontré la solución en los sensores NTK… esos carros son bien jodidos con los sensores esos si no le pones el que lleva de factoría ni el médico chino lo acomoda… es mi experiencia y fue dura porque gaste mucho dinero en un problema que en 10 minutos tos solo resolví!! Ya los mecánicos me tenías enfermos porque cada uno me mando a cambiar una cosa diferente y al final yo mismo resolví mi problema! El sensor del cigüeñal que mi carro tenía era el de factoría y el del B1 estaba nuevo pero en el cambia y cambia de sensores se me desapareció y entonces puse los que en la foto te muestro...
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Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Estos códigos me marcaba a mi el carro yo le empecé cambiando esto el solenoide y resulta que solo era el sensor que marcaba p0021 B2 y yo cambié todo… cambia el sensor del B1 y escríbeme si deja de fallar tu auto… lo primero que vas hacer es prenderlo y vas a quitar el conector de la bobina del cilindro 4 que te marca fallo en la computadora si el carro sigue prendido ese no es el problema pero si el carro se apaga, pues entonces vas a la variante de cambiar el sensor del lado del pasajero es fácil de cambiar sacas el conector de color verde y tiene un tornillo 🔩 #10 lo sacas y sale el sensor lo remplazar por uno marca NTK no compres otra marca ok… búscalos en RockAuto y si vas a poner bobinas y bujías nuevas pues pones NGK que son las de factoría del motor VQ 3.5 Nissan 350z o G35 si el carro te hace corte y se te apaga al quitar el conector de la bobina, y después no te quiere prender pues busca detrás de la batería los fusibles y reemplaza el que está quemado…
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Mario castillo de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Infiniti G35 2005 es manual cuando ando en marcha o corriendo hay un momento que se me activa el VDC y SLIP y después cuesta que encienda hasta el que doy 10 veces al estar el enciende y después me queda cancaniando cómo que se quiere apagar tal vez me puedas ayudar si te dió esa falla tu carro
Saludos.
Atte.Mario Castillo
Ghizaa de México hace 3 años
Ok muchas gracias por tu apoyo e información y en cierta forma ayudarme a resolver mi problema que lo más probable es el mismo y gracias por las fotos de los sensores y la marca ahi aparece el nombre de la tienda
Ghizaa de México hace 3 años
Lo que no te e entendido aún por que creo no entendiste mi pregunta es que si esos sensores que conseguiste en Rockauto que son marca NTK son los sensores de los árboles de levas esa es mi pregunta si son los del árboles levas ? Es que los sensores de Oxígeno en la computadura se leen como Banco 1 B1 o Banco 2 B2 por eso la pregunta, entonces no son sensores de oxígeno verdad ? Siempre te as estado refiriendo a los 2 sensores que van en los árboles
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Los sensores de oxígeno se encuentran en el catalitico es algo diferente a lo que te estoy enviando… si te salió de código P2A00 o P2A03 son los sensores de oxígeno pero si te salió otro código lo más probable que sean los sensores del árbol de leva o el del cigüeñal son tres, pero solo debes de tener dañado uno que es el del lado del pasajero y te está dando falla por el motor y dándote códigos de cualquier otra cosa donde te va a volver loco como me tenía a mi… el cilindro #4 que te falla es el que está de segundo en el lado del conductor desconécta la bobina y si el carro no se apaga está dañada esa bobina o la bujía pero lo más probable es el sensor yo lo compre online en la página que te envié…
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Los sensores del árbol de leva se leen camshaft sensor B1 al lado de el pasajero y camshaft sensor B2 al lado del conductor, ese párese complicado de cambiar pero es súper fácil. Te pones por la parte del lado de pasajero y vas a meter la mano por detrás del motor y lo vas a tocar lo desconectas en caso de que quieras cambiarlo por uno nuevo y con una chicharra y cubito 10 quitas el tornillo. Ese es fácil no tienes que desconectar la admisión del motor cómo sale en algunos videos de YouTube… por atrás es mucho más fácil y en 2 minutos lo remplazas… el del cigüeñal se lee crankshaft sensor este es el código P0335
Ghizaa de México hace 3 años
@YunierPerfecto Yunier agradezco tu información ya me quedo claro que las fotos que me enviaste en los comentarios anteriores son justo de los sensores del árbol de levas esa es la duda que quería despejar y ya se que lo más conveniente y viable es adquirir los de la marca original de fábrica NTK en Rockauto al igual al momento de hacerle su afinación con las bujías que sean marca NGK tanto en bujía como Bobinas los capuchones de las bujías se los reemplaze por unos de marca (Standard) es una marca fabricante de USA y los componentes o sensores y/o piezas que fabrican siempre salen de execelente calidad y raras veces presentan fallas agradezco mucho tu apoyo
Ghizaa de México hace 3 años
Muchas gracias por compartir tu experiencia y que bueno que lograste resolver tu falla de verdad es a veces muy frustrante no dar con el problema pero sobre todo hacer gastos continuos de cantidades grandes y que el problema no se resuelva lo importante es que quedo los sensores los compraste en línea por medio de la página de Rockauto ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Yunier)
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Era un problema sencillo fácil de resolver, pero cuando uno compra barato para ahorrar termina gastando el doble!!! Recomiendo comprar sensores online en RockAuto.com marca NTK son los mejores ya que tuve mala suerte en Amazon y en AutoZone
Rafa Diaz de Estados Unidos hace un año
Amigo estoy pasando por lo mismo eh cambiado bobinas y bujias y mi carro sigue temblando no se q mas pueda ser onde van esos sensores amigo
Yunier de Estados Unidos hace un año
@Rafa DiazBrother tiene tres sensores el auto, dos de árbol de leva y uno cigüeñal, mi auto nunca tembló solo se apagaba envíame el código que te sale cuando le colocas el escáner para saber por donde empezar, los sensores en esos Nissan son fáciles de remplazar, me tienes que decir con claridad lo que te hace el carro para yo estar seguro de la respuesta y darle solución a tu problema lo antes posible
Jason maravilla de Estados Unidos hace 8 meses
Ya eh cambiado bobinas bufias y dos sensores y aun asi el g35 no enciende cuando esta caliente el motor Que podría ser el problema
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