Al apagar luces y cerrar switch de encendido se quedan encendidas luces de cluster y cuartos exteriores, me podrian orientar qué puede ser la causa, a alguien le pasó algo similar

Hola buenos días. Tengo un Verna 2005 automático. Hace como un mes se rompió la banda de tiempo y se daño el motor, hubo que reparlo. También le cambiaron un sensor. Posteriormente se cambiaron los cables y la bobina del sistema de arranque. Los cables presentaban un corto y la bobina estaba "cruzada". Aparantemente había quedado bien el vehículo, pero en realidad comenzó a dar tirones en algunos cambios de velocidad, principalmente al reducirla. Como dato, suelo usar el overdrive encendido pero he notado que cuando lo apago no presenta esos tirones. Sin embargo antes se comportaba normal sin importar si el overdrive estaba encendido o apagado. Alguien tiene una idea de cuál podría ser la causa de esos tirones? Muchas gracias.

Me marca aceite el tablero y batería y se apaga a la media hora enciende y huele aceite quemado como que se fuga pero ya le cambie los retenes que será.

Sonaba mucho el motor de las punterias,y cuando franaba se encendia el testigo del aceite en tablero...por la fuga de aceite por lo rayado...urgeme un arbol de levas,si alguien sabe donde lo venden nuevo, o usado...

Porque pierde presión el motor después de estar trabajando 30 minutos y se prende la luz de aceite.

Sonaba mucho el motor de las punterias,y cuando franaba se encendia el testigo del aceite en tablero...por la fuga de aceite por lo rayado...urgeme un arbol de levas,si alguien sabe donde lo venden nuevo, o usado...

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Se prendió check engine alos 90 mil km lo lleve a diferentes talleres le hice infinidad de scanners pero los últimos dos arroja mezcla pobre pero ningún mecánico encuentra la solución debo indicar que el auto anda perfecto en ralenti o en carretera ya no se donde llevarlo

Mi verna 2021 cada cierto ciclo que no siempre es el mismo, pierde la fuerza por completo y el acelerador se mete a fondo aún así no logra acelerar, entonces se bajan todas las revoluciones y se prenden todas las luces de abajo, batería y demás en color rojo, y comienza a jalonear, ya me he pasado como 6 veces en apenas 15000 kms, lo escanean y no sale nada, entonces solo me dicen que avise cuando vuelva a suceder; cuando se apaga y se vuelve a arrancar todo vuelve a funcionar por otro nuevo ciclo. Alguien que le haya pasado esto?

Mi auto Verna 2005 todos los días en la mañana o al momento de prender por primera vez en el día tarda mucho en el escáner solo marca sensor de temperatura pero lo cambie y sigue igual ya que enciende no hay problema en todo. El día que podrá ser

Se apagó no quiere prender se prendió la luz

Tengo un Hyundai verna 2001, estaba bien y me encendió la luz de check, lo lleve al escaner y me dió unos códigos de sensor de oxigeno, le cambié los sensores, sensor de mínimos, se le limpiaron todas las conexiones, válvulas, bujías y no quiere dejar de dar el problema. Nuevamente lo lleve a escanear y sigue totalmente perdido en gases, debo decirles que tiene el catalizador nuevo, y en el escáner por último marcaba problemas en el sensor TPS se le quitó y aún sin la pieza puesta en el escáner marcaba que la tenía y sigue trabajando sin el sensor puesto. El carro anda súper Gastón de gasolina. Ya no se que más hacer, nadie me da solución más que cambiar la computadora. Que hago?

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Ya le cambié las bujías cables bobinas bomba de gasolina el Chet de la bomba filtros limpie inyectores le cambié los orrines de los inyectores ya revice la presión de los pistones y todos están iguales está bien atiempado no sé que más me falta de revisar todos los sensores los cambie el map tps el de posición mínimo sensor de culan que puedo hacer en si ya me lo escanearon y no sale nd ni me marca nd en el tablero

Buenas tardes, mi problema surgio despues de que en una lluvia se empezo a inundar la ciudad y tuve que pasar por algunos charcos, ya anteriormente me aparecia la bateria en el tablero y despues del agua me aparecio el de aceite, pero tambien ahora al momento de poner la llave, la luz del carro interior es baja, se batalla para que encienda el carro y despues de varios intentos prende y la luz interior se pone normal, ustedes sabran que problema puede ser?

Gracias de antemano.