No tengo luces predidas en el tablero, el problema radica cuando entro al highway que acelero y pasa mas de 3mil o 4mil revoluciones el suelta un olor como a quemado pero a revisar si esta recalentado o algo... no no lo esta esta bien y al rato cuando sigo manejando normal se le va el olor pero si vuelvo a acelerar y volver a sobrepasar vuelve el olor a quemado. El no pierde fuerza, no se siente forzado, no se recalienta, no manda ninguna señal extraña en el tablero. Me gustaria saber tu opinion al respecto.